Vettel-Alonso 2-0

Efter fredagens pass står det 2-0 till Sebastian Vettel – om vi snackar VM-duell. Han var snabbare än Fernando Alonso under båda träningarna.
Men han var inte snabbast.

Det var Lewis Hamilton som också vann förra veckans lopp i USA. Han körde ett varv på 1.14,026 och Vettel var tvåa (+0,274). Fernando Alonso var +0,566 efter Hamilton, men inte alls lika långt efter Vettel.
Det känns som om det är upplagt för ett spännande kval i morgon.
Intressant att se var det faktum att Felipe Massa var snabbast när förarna körde med fylld tank, han låg då på 1:19.3 och killen som redan har vunnit på hemmaplan kan mycket väl göra det igen den är helgen. Han var dessutom snabbare än Alonso.
•••
Mercedes var klart bättre med under det andra passet än det första då man ägnade sig åt att testa däcken för 2013 och Michael Schumacher säger följande efter sin sista fredag som förare:
– Det var en rätt bra dag och vi kunde genomföra det program som vi hade planerat. På söndag däremot säger prognosen att det ska regna vilket gör att förutsättningarna kommer att vara väldigt annorlunda. Vi får se till att använda dagens data till att göra ett riktigit bra kval och sedan ett ännu bättre lopp.
Schumacher kör för övrigt med en speciell hjälm i helgen – en där han säger TACK:
„Life is about passions. Thank you for sharing mine”
Han kör sitt 308:e lopp på söndag.
•••
Efter två pass är ändå känslan att den mjukare gummiblandningen inte alls håller lika länge som i Austin och att vi kan förvänta oss flera depåstopp. I fjol hade väl Mark Webber tre stopp när han vann här.
•••
Det var sol även på eftermiddagen och 33 grader i luften och 48 på asfalten. Vädret förväntas vara det samma i morgon, lördag, men på söndag är det risk för regn och då förändras förutsättningarna rejält.
•••
HRTs Pedro de la Rosa lyckades vara före båda Marussiabilarna under det andra passet. Det är en bra prestation.
•••
Resultatet efter den andra träningen:
1.  Lewis Hamilton        McLaren-Mercedes      1m14.026s           35
2.  Sebastian Vettel      Red Bull-Renault      1m14.300s  + 0.274  40
3.  Mark Webber           Red Bull-Renault      1m14.523s  + 0.497  37
4.  Felipe Massa          Ferrari               1m14.553s  + 0.527  37
5.  Fernando Alonso       Ferrari               1m14.592s  + 0.566  37
6.  Michael Schumacher    Mercedes              1m14.654s  + 0.628  36
7.  Nico Rosberg          Mercedes              1m14.669s  + 0.643  40
8.  Jenson Button         McLaren-Mercedes      1m14.863s  + 0.837  40
9.  Romain Grosjean       Lotus-Renault         1m14.994s  + 0.968  37
10.  Paul di Resta         Force India-Mercedes  1m15.129s  + 1.103  39
11.  Nico Hülkenberg       Force India-Mercedes  1m15.131s  + 1.105  40
12.  Kimi Räikkonen        Lotus-Renault         1m15.371s  + 1.345  39
13.  Bruno Senna           Williams-Renault      1m15.432s  + 1.406  45
14.  Sergio Perez          Sauber-Ferrari        1m15.542s  + 1.516  35
15.  Kamui Kobayashi       Sauber-Ferrari        1m15.839s  + 1.813  43
16.  Daniel Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari    1m15.902s  + 1.876  39
17.  Pastor Maldonado      Williams-Renault      1m15.953s  + 1.927  47
18.  Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Ferrari    1m16.048s  + 2.022  40
19.  Vitalij Petrov         Caterham-Renault      1m16.126s  + 2.100  39
20.  Heikki Kovalainen     Caterham-Renault      1m16.655s  + 2.629  42
21.  Pedro de la Rosa      HRT-Cosworth          1m17.244s  + 3.218  15
22.  Timo Glock            Marussia-Cosworth     1m17.675s  + 3.649  42
23.  Charles Pic           Marussia-Cosworth     1m18.127s  + 4.101  31
24.  Narain Karthikeyan    HRT-Cosworth          1m18.139s  + 4.113  15
•••
Robert Kubica dominerar i Rallye du Var. Han var snabbast under alla de fyra inledande sträckorna. Freddy Loix, som annars kör IRC, är 1,25 efter.

KATEGORIER Okategoriserade| Inlägget har 4 kommentarer
  • http://www.facebook.com/patrikw1 Patrik Westlund

    Inga kommentarer, jag tycker du är den bästa F1 bloggaren i Sverige! Det kommer att bli så spännade i kvalet och racet, allt kan hända och jag hoppas att bilarna håller för både Vettel och Alonso. Jag hoppas även att nästa säsong kommer bli ännu mer spännande än denna (inte för att denna varit tråkig), mer stall verkar ta nästa steg emot toppen och det är underbart.

  • http://twitter.com/AxelLindfors Axel Lindfors

    Svårt att jämföra Massas ”long race-pace” mot Alonso. Det kan ju finnas en möjlighet att Massa körde med mindre bränsle i tanken och faktum är dessutom att han körde sitt long-run med de mjuka däcken jämfört med Alonso och de håra däcken.
    Troligtvis är den erhållna informationen idag rätt begränsad med tanke på lördagens och söndagens regn, vilket som gör de hela till mera ett lotteri än något annat. Dock rätt ironiskt att det skall sluta på detta sätt: Ett race i regnet var vi redan vet att Alonso är otroligt skicklig i svåra förhållanden.

    Jag måste säga att jag ser OTROLIGT mycket fram emot söndagens lopp och det slutliga avgörandet.

  • CubicGame

    Har för mig att Massa nosade på 1:19:000 – 1:19:100 på sina longruns på mjuka däck, och Alonso noterade 1:19:5XX på sina longruns med hårda däck.

    Longruns såg Ferrari faktiskt starka ut i, det brukar vara deras fördel, men det kändes faktiskt som att även om de överkörde höll igen lite faktiskt.

    Hamilton sätter griller i huvudet på Vettel, han är snabb, Vettel vill ha pole, satsar troligen järnet för torrsetup och att ta pole, hoppas inget regn kommer. Där ser det ut som Ferrarin kan ha övertaget de behöver gentemot RBR.

    Ser fram emot söndag där världens bästa ”betalförare” gör upp mot världens bäste designer. Frågan är, hur gör Hamilton, om han leder, Alonso ligger tvåa och Vettel 4:a, släpper han Alonso som enligt honom själv är mer förtjänt av titeln? Skulle scenariot vara att Alonso passerar Hamilton i det läget så kan jag ge mig f-n på att konspirationerna blir oändliga. Brukar ju bli så så fort någon säger något positivt om Alonso och han oavsett hur lång tid efteråt tjänar något på just denne personen. Det är som de gamla syjuntorna, skvallret poppar upp från alla hörn, och den ene har mer säkra källor än den andre.

    Just pga dessa anledningar så jag hoppas på att Alonso enbart kommer fightas med TR, RBR, Lotus och Maldonado under söndagen, alla de andra lär ju släppa förbi honom.

    Den som lever får väl se =)

  • Brandon Lee

    Om vädret blir enligt prognoser, så faller temperaturen från lördagens 31 till 21 under söndagen, plus skapligt med regn, läge för en kaotisk tävling med andra ord.
    Ord/psykkriget rasar vidare, Helmut Marko hade åsikter om Alonso och Ferrari.
    Enligt honom gnäller Alonso i onödan ang årets Ferrari, Marko påstår att den är inte alls så dålig som Alonso säger, utan att Fernando har haft en bra bil under hela året, inte alltid den bästa, men bra, speciellt i racepace.
    Det kan nog stämma, varken Alonso eller Massa är inte direkt några fartfantomer över ett varv, någon annan förare med bättre kvalpace i en Ferrari hade förmodligen kunnat kvala närmare toppen i startgridden.
    Det skrivs rätt så mycket om betalförare på diverse håll just nu, hur dem kommer att påverka förarkvalitén på ett negativt sätt i F1 inom dem närmaste åren.
    Jag är benägen att hålla med, om man tar bort,. ska vi säga dem 8 bästa förare från dagens startfällt, vad har man kvar då,.inte mycket.
    Caterham kallar Charles Pic för en ”speciell talang”, snubben har aldrig tagit en titel i någon matarserie. Sauber kallar Gutierrez för en ”stor talang”, själv säger Esteban, att han är inte alls säker på, att han är redo för F1. Williams har kallat Maldonado för ”en blivande världsmästare”, Senna springer ut och in hos varenda stall och försöker köpa en sits liksom Petrov. Pappsen Chilton köper hela racestall för att grabben Max ska få leka F1 förare, Caterhams skämtgubbe till en tredjeförare får hjälp av svärfar för att göra en Max,.det hela börjar bli smått pinsamt nu, F1 med Bernie den giriga i spetsen gräver sin egen grav. RIP. Amen.