29 gånger har föraren med pole position nu vunnit Monacos GP. Lewis Hamilton gjorde sitt jobb, tog starten från pole position och körde in sin andra seger i det klassiska loppet.
Det skrev jag på det 60.e varvet för att vara förberedd så att jag skulle hinna med allt efter loppet.
Men så kraschade Max Verstappen, säkerhetsbilen kom ut på banan och Lewis Hamilton gick in i depå.
Det var ett taktiskt misstag från de som bestämmer på Lewis Hamiltons sida av garaget. Det beslutet kastade om i resultatlistan och Hamilton kom ut som trea på banan, bakom Ferraris Sebastien Vettel och sin teamkollega Nico Rosberg. Den givna segern var plötsligt borta och Rosberg som inte var i närheten av ledningen i racet hade plötsligt initiativet och kunde ohotad köra hem sin tredje raka seger i Monaco. Snacka om att få en present.
Lewis Hamilton däremot är riktigt förbannad. Jag förstår honom.

Lewis: "I can't express how I feel right now so I won't attempt to. But you live to fight another day"

— MERCEDES AMG F1 (@MercedesAMGF1) May 24, 2015

Han hade allt i egna händer, sedan klantar teamet till det, räknar fel i en situation som egentligen inte alls är speciellt stressad och han förlorar inte bara segern utan två placeringar och viktiga poäng i kampen om VM-titeln.
Niki Lauda, Mercedes styrelseordförande, trefaldig världsmästare och expert hos RTL var riktigt irriterad efter loppet. Han pratade om att det var för många kockar hos Mercedes, så många strateger som diskuterar fram och tillbaka, men ingen som går in och tar rätt beslut.
Jag hade gärna velat vara en fluga på väggen när Mercedes nu har ett möte efter loppet. Hamilton lär vara riktigt irriterad, Rosberg lär backa, han fick segern till skänks och Lauda lär ryta.
Samtidigt så visar detta återigen att F1 är en lagsport alla är mänskliga och kan göra fel, på banan och i depån. Det gäller att alla detaljer fungerar, som det så fint heter – kedjan är inte starkare än den svagaste länken.

To all our disappointed fans out there, we feel your pain. We got it wrong today and that's the simple fact. We will grow stronger from this

— MERCEDES AMG F1 (@MercedesAMGF1) May 24, 2015

För F1 var ett bra resultat. Nico Rosberg tog in tio poäng i kampen om VM-titel och nu skiljer det tio poäng mellan VM-ledande Hamilton och tvåan Nico Rosberg inför Kanadas GP som avgörs om två veckor.
Här har du resultatet:

1 Nico Rosberg Mercedes 78 1h49m18.420s
2 Sebastian Vettel Ferrari 78 -8’01.379
3 Lewis Hamilton Mercedes 78 -7’59.812
4 Daniil Kvyat Red Bull/Renault 78 -7’53.900
5 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 78 -7’52.257
6 Kimi Räikkonen Ferrari 78 -7’51.519
7 Sergio Perez Force India/Mercedes 78 -7’50.852
8 Jenson Button McLaren/Honda 78 -7’49.802
9 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 78 -7’42.245
10 Carlos Sainz Toro Rosso/Renault 78 -7’40.809
11 Nico Hülkenberg Force India/Mercedes 78 -7’39.633
12 Romain Grosjean Lotus/Mercedes 78 -7’37.450
13 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 78 -7’34.706
14 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 78 -7’20.076
15 Felipe Massa Williams/Mercedes 77 1 varv
16 Roberto Merhi Marussia/Ferrari 76 2 varv
17 Will Stevens Marussia/Ferrari 76 2 varv
Förare som bröt:
– Max Verstappen Toro Rosso/Renault 62 Körde in i däckstapeln
– Fernando Alonso McLaren/Honda 41 Växellådan
– Pastor Maldonado Lotus/Mercedes 5 Bromsarna

•••
Rosberg var juste efter loppet:
– Jag är medveten om att jag har haft tur, en väldig tur i dag. Lewis förtjänade den här segern. Han har varit bättre än vad jag har varit hela helgen.
Att vinna Monacos GP tre år i rad är imponerande. Oavsett om det skedde med lite tur eller inte.
•••
Hamilton var också mycket korrekt efteråt:
– Teamet har jobbat fantastiskt hela året och man vinner tillammans och förlorar tillsammans. Nästa år kommer jag tillbaka och vinner loppet.
•••
Carlos Sainz startade från depån med sin Toro Rosso. Han körde in på plats tio. Det är starkt. Lika starkt är det av Felipe Nasr att köra in på poängplats igen. Han var nia och återigen slog han, som debutant, teamkollegan Marcus Ericsson.
Sergio Perez körde in som sjua med Force India. Snyggt.
•••
I går sa Jenson Button att han såg fram emot säsongens första poäng. Han är erfaren och han hade rätt. Han slutade åtta och tog McLaren-Hondas första poäng för säsongen. Fernando Alonso däremot bröt loppet. Vi kan konstatera att problemen med tillförlitligheten fortsätter för det brittisk/japanska teamet – men det går framåt.
•••
Max Verstappen har kört en riktigt bra säsong, men när han började attackera Romain Grosjean Lotus, så kändes det som om det bara fanns två alternativ. En omkörning eller en krasch.
Det slutade i däckstapeln. Ett nybörjarmisstag som fick enorma konsekvenser i resultatlistan.
•••
Marcus Ericsson hade en dålig start position och därför hade han inte en ärlig chans att ta poäng. han slutade på plats 13, fyra placeringar bakom sin teamkollega.
– Plats 13 är en besvikelse, men jag startade från plats 17 och vi visste att det skulle bli ett svårt lopp, säger han.
– Vi måste analysera datan för att få en bättre förståelse för vad som händer. Vi ska lära oss av detta och göra ett bättre jobb nästa gång. Balansen i bilen kändes bra och under en del av loppet så var pacen rätt bra.
Tungt för Marcus som återigen fick stryk av sin teamkollega. Felipe Nasr tog poäng, han körde upp sig från plats 14 till plats nio. Det gjorde att Sauber nu är femma i VM och Nasr har tagit 16 poäng i år. Marcus har tagit fem.
•••
Pastor Maldonado bröt Monacos GP. Därmed har han brutit fem lopp i år.

•••
Bernie Ecclestone gillar inte de tyska F1-förarna. Först får Nico Rosberg en skopa kritik.
– Ur ett rent affärsmässigt perspektiv måste jag säga, ursäkta Nico, men du är inte bra för mina affärer.
Sedan får Sebastian Vettel också en smäll:
– Sebastian gör inte heller mycket för F1. Folk på gatan känner knappt igen honom.
•••
Pirelli vill gärna fortsätta som däckleverantör i F1, från 2017 till 2019, men inte till varje pris.
Även Michelin har visat intresse för F1, men Pirelli är inte intresserade av något däckkrig, så vi får väl se var det hela slutar.
•••
Fortsätt gärna att diskutera loppet här. För mig är det nu tidningsjobb som gäller ett par timmar framöver.