dag bär det av till Barcelona och Europapremiären i F1. När cirkusen kommer till Europa och det dessutom har varit en tävlingspaus på tre veckor så är det läge för många nyheter på bilarna. Jag skrev om det i går.
Det betyder också att de finansstarka teamen brukar ha en tendens att dra ifrån, de har kunnat lägga in ännu mer kraft och pengar i sin utveckling av bilen. De har testat och testat i sina vindtunnlar och det blir otroligt viktigt för mittenteam som Sauber bland annat att hålla i. Vi kommer nu till det första vägskälet 2015. Här någonstans brukar man kunna se en tendens, vilka team som kommer att vara med och slåss i toppen och vilka som inte alls hänger med.

Här har du lite kul fakta. Klicka på bilden om du vill ha den större.

Barcelona som bana är välkänd för alla, där testar man i februari och mars, men under helt andra, betydligt kallare, förhållanden. Det är också en bana där de första två sektionerna har ett väldigt bra flyt, men den sista inte alls verkar passa ihop med de övriga två.
– Det är svårt för plötsligt är det tajt, snart och stopp och man ska bromsa sent, säger Marcus Ericsson.
Det är en av de svåraste banorna under året och man kan utgå i från att den bilen som vinner där är bra i tre fyra lopp till, medan en bil som däremot har problem i Barcelona ofta har det i de kommande tre fyra loppen också.
Med andra ord är det en mycket viktig bana.
För att lyckas på banan är det väldigt viktigt att kvala bra, åtta av de senaste tio loppen har vunnits av den förare som har haft pole position, bara en gång på tio år har en förare som inte stod i första startled vunnit.
Det finns två DRS-zoner, på start-målrakan och på rakan på motsatt sida.
Mer fakta om banan får du här i morgon.
•••
Ferrari har stora förhoppningar:
– Vi utvecklar vår bil steg för steg, men i Barcelona har vi äntligen ett bra paket, säger stallchefen Maurizio Arrivabene.
Det sägs att det bland annat handlar om 30 hästkrafter extra.
Även Red Bull har stora förhoppningar:
– Det nya paketet ska lösa de problem vi har haft med chassit och det ska göra att vi kan ta ett väldigt stort steg framåt, säger Red Bulls motorsportkonsulent Helmut Marko till Globo.
– Om Renault nu gör sitt jobb ska vi kunna utmana Williams.

•••
Det ska bli en ny lack för McLaren-Hondas bil i helgen, den presenetrades när jag var på väg till Barcelona.

Revised McLaren-Honda livery to debut at the #SpanishGP. Here's the first official pics, guys. #Stealth pic.twitter.com/KB1TL20tWx

— McLaren (@McLarenF1) May 6, 2015

Stallet har släppt en liten trailer. Jag är något nyfiken på vad vi får se på banan på fredag:

•••
Lotus låter Jolyon Palmer köra en fredagsträning i Barcelona (den första) och han får också köra testerna som följer i Spanien på tisdag och onsdag. Även Williams väljer att sätta en utvecklingsförare i bilen, Susie Wollf kör under fredagens första pass. Även Sauber låter sin testförare köra Raffaele Marciello inleder på fredagen, Marcus Ericsson kör sedan på det andra passet under fredagen.
•••
Här kan du se Marcus Ericsson lira ishockey:

•••
Haas vill namnge sina F1-förare för 2016 innan september.
•••
Det verkar som om det blir en härlig sommarhelg i Barcelona, kring 25 grader varmt och ingen risk för regn.