Red Bulls chefer är oroade.
Den långa rakan i Azerbajdzjan kan kosta teamet 1,2 sekunder per varv.
Red Bull har en uppdaterad motor och historiskt sett är deras aerodynamik bra, banor med långsamma kurvor brukar passa deras bil, men Helmut Marko är orolig för att det inte räcker till i Baku och han vill därför inte prata om segrar.
– Vi kommer att kunna utmana Mercedes 2017. Än så länge har de ett för stort övertag när det gäller motorn, framförallt på snabba banor som i Azerbajdzjan den kommande helgen, säger Helmut Marko till Bild.
– Men på banor som Singapore eller Budapest när det inte är så stor skillnad om man har några hästkrafter mer eller mindre så ska vi kunna besegra den. Vi har helt klart kommit närmare och den som känner pressen gör oftare misstag.
Han tror att Red Bull kommer att kunna slåss om titeln nästa år.
– Det kommer mer från Renault (motorleverantören) och varje gång det har varit stora regeländringar så har Red Bull varit med i toppen. De nya reglerna, förväntningarna på den nya motorn och framförallt vår förarduo Max Verstappen och Daniel Ricciardo gör oss till Mercedes stora utmanare 2017, säger han.
– Jag säger bara att Verstappen och Ricciardo kommer att vara ännu bättre då och båda kan vinna VM-titeln inom två år.
I Montreal hade Red Bull stora förväntningar, men fick se sig besegrade av Ferrari och det italienska teamet har stora förhoppningar inför helgens tävling också. Mer om det läser du här.
– Vi var väldigt nära i Kanada och nu hoppas jag att vi når ända fram, säger Vettel.
I texten berättar hans tävlingsingenjör Ricciardo Adami om vilka svårigheter som förarna möter i helgen.

Bland annat möter förarna detta:

#10dias10datos sobre @BakuCityCircuit: Tras la curva 8 (de 7,6m de anchura) vendrá la parte mas desafiante …1/2 pic.twitter.com/FisyGxoq0j

— Racing Engineering (@REOfficial) June 16, 2016

Nu har förarna gjrot sin trackwalk och så här såg det ut när Vettel gjorde sin inspektion.

•••
Det ryktas nu om att Sergio Perez är på väg till Ferrari, som ersättare för Kimi Räikkönen.
– Det var Maurizio Arrivabene som tog mig till Ferrari under min tid i GP2, men jag kunde inte få ett kontrakt för 2013 och det fanns intresse för 2014, men då valde jag McLaren och de var glada för mig, säger Perez till flera journalister när han har pressträff i Baku.
•••
Så är läget när det gäller motorerna 2016:

Engines situation ahead of Baku. Button takes the lead. #F1 pic.twitter.com/doMeqKaQLG

— Pablo Elizalde (@EliGP) June 16, 2016

•••
Väderprognosen talar om sol, sol och sol. Och värme.
Så det blir ett  sommarrace i helgen, inte alls så kallt som i Kanada.
•••
Vill du läsa mer om banan gör du det i mitt senaste inlägg, här.
Där finns det fakta och rörliga bilder från Baku så du får en känsla för vad som väntar i helgen.
•••
Under säkert sex veckor satt jag med guiden inför OS och svor över stavningen av landet Azerbajdzjan, jag stavade fel varje gång det var en medaljör från det landet och Azerbajdzjan var väldigt framgångsrika under OS i London.
Nu när allt till den guiden är lämnat kör F1 naturligtvis i Azerbajdzjan – klarar jag stava det rätt framåt söndag är jag otroligt nöjd.
Hur svårt kan det vara?
Jag vet inte, men det går inte att tänka i alla fall för då hamnar z och j på fel plats i alla fall.
•••

I helgen är det kval och race kl 15.00.

Träningar på fredagen kl 11.00 och kl 15.00. På lördagen kl 12.00