Vi närmar oss säsongen allt mer och fler och fler team fyller på listan när årets F1-bilar  2019 presenteras.
Senast ut är Red Bull, som gör precis samma sak som Sauber och visar bilen i samband med testerna, medan systerteamet Toro Rosso har säkrat sig det första datumet av alla.
Den 11 februari.

Det som är spännande inför presentationen av säsongens F1-bilar 2019 är framförallt de nya reglerna. Det sker flera förändringar för att locka fram ännu fler omkörningar. Framförallt handlar det om aerodynamik. Dessutom förändras färgerna på däcken. Nästa år blir det bara tre färger att hålla reda på. Den hårdaste gummiblandningen är vit, den mjukaste röd och den i mitten är gul. Sedan kan typen av däck skilja sig från race till race.

Notera också att bilens vikt ökar, men den stora skillnaden är att föraren och bilen inte väg tillsammans som tidigare. Detta gör att stora förare inte bär med sig samma nackdel som tidigare, numera måste alla förare, deras stol och kläder väga 80 kg.
Mer om reglerna inför 2019 och vad som har hänt på förarfronten hittar du här.
Där kan du kolla in vem som egentligen kör var. Det har hänt en hel del sedan vi stängde säsongen 2018 i november förra året.

Då presenteras  årets F1-bilar 2019

Nu närmar det sig. Här kommer en sammanställning.

11 februari  Toro Rosso – online
12  februari  Renault – Enstone
13  februari  Racing Point – Toronto
14  februari  McLaren –
15 februari Ferrari –
18  februari  Sauber – Barcelona/test
18  februari  Red Bull – Barcelona/test

Därmed återstår datumen för  Williams, Haas och mästarna Mercedes.

 

Snabba  nyheter från F1-världen

Även om det är lågsäsong så handlar det inte bara om bilar till F1 2019 utan också om andra smånyheter.

Vi kan konstatera att….

….Nico Rosberg anser att F1 måste bli elektroniskt. Han tycker att F1 och Formula E måste gå samman, samma tanke presenterade erfarne Bob Bell för mig när jag träffade honom i höstas. Här är den artikeln
… Carlos Ghosn har lämnat jobbet som chef för Renault. Han sitter häktad i Japan.
….Pirelli ska leverera däck som är 18 tum år 2021 och redan efter sommarpausen, i augusti 2019, vill Pirelli börja med sina tester.
– Vi vet att det blir en utmaning, men vi försöker arbeta inom den tidsramen, förklarar Mario Isola för Motorsporttotal.
…Charlie Whiting har varit och kikat på de förändringar som sker på Le Castellet. Det handlar om en ny infart till depån och ny asfalt.

…Fernando Alonso kör Daytonas 24-timmarslopp i helgen. Där kör även Linus Lundqvist, men de kör i olika klasser.