Arkiv för tagg Sauber

- Sida 1 av 1

Är det nya skyddet framtiden för Formel 1?

av Anna Andersson

Kolla in detta.
Är det nya skyddet framtiden för Formel 1?
Shields är det nya förarskyddet som Ferrari presenterade under dagens första träning.

F1 - Formula One - British Grand Prix 2017 - Silverstone, Britain - July 14, 2017 Ferrari's Sebastian Vettel in action testing the shield cockpit protection device REUTERS/Jason Cairnduff
Är det nya skyddet framtiden för Formel 1? (REUTERS)

 

F1 - Formula One - British Grand Prix 2017 - Silverstone, Britain - July 14, 2017 Ferrari's Sebastian Vettel in action testing the shield cockpit protection device REUTERS/Andrew Boyers
Vettel med shield under träning 1 (REUTERS)

Annars kan vi konstatera att helgen inleddes på samma sätt som F1-helgerna har avslutats på Silverstone sedan 2013. Med Mercedes i topp. Mercedes är faktiskt obesegrade sedan 2013, Lewis Hamilton sedan 2014.
Den senaste föraren som vann och inte körde en Mercedes var Mark Webber 2012.
Den stora frågan efter den första träningen är vad Ferrari har testat för någonting. Deras förare var femma och sexa efter Mercedes och Red Bull.
För Marcus Ericsson var det en dag längst bak. Han var 20:e och sista man på den första träningen.
När det gäller Ericsson så har det snackats om att en av anledningarna till att förre teamchefen Monisha Kaltenborn fick sparken var att hon inte prioriterade svensken som har mycket nära kontakter med teametsägare, de har sponsrat honom genom i stort sett hela karriären. Det sades att hon och ägarna hade olika syn på hur teamet skulle ledas.
Nu har den nya teamchefen Frederic Vasseur kommenterat sina förare.
– Jag kommer att ha det sista ordet när det gäller förarna, säger han till franska L’Equipe.
– En förare kan inte vara så starkt bunden till ett team, det är inte hälsosamt. Men om Marcus vill ha en bra karriär och vinna race ska han ha andra ambitioner än Sauber.
Han säger att Ericsson inte har någon garanterad plats i teamet, han ser teamet som en plats för unga talanger.
– Det kan vara så att vi letar efter nya förare. Just nu är det två projekt som löper i varandra och därför är det naturligt val, men ingen är bunden till detta team.

••••
Ett par saker som är värda att notera är…
…att Force India kommer med en stor uppdatering till helgens lopp. Bland annat får deras bilar nya framvingar.
– Det finns också ett par andra nya delar, men det mesta handlar om nyheter till bilens främre del, säger teknikchef Andrew Green.
– Det är en av våra största uppdateringar för året, kanske den största.
Force India har imponerat, i år igen. Teamet ligger fyra i märkes-VM. Man har planerat ytterligare en uppdatering till Singapores GP senare i höst.
…Max Verstappen bekräftar att han kör för Red Bull även 2018.
…Honda kommer att ta ett beslut om sin framtid i oktober. Enligt Auto, motor und sport vill den japanska tillverkaren vänta så länge innan man bestämmer sig för vad man gör 2018
…Fernando Alonso byter en del till motorn igen. Han kommer också att straffas igen. Har ni hört den tidigare?
– På lördag bestämmer vi sedan om vi tar ytterligare ett straff och gör ett större motorbyte så att vi är på den säkra sidan i Ungern, säger han.
Honda, motor, säkra sidan? Tror vi på den?
Här är en bra överblick när det gäller motorbiten:

När vi ändå är inne på kortare nyheter så kan vi också konstatera att…
…Kimi Räikkönen mycket väl kan tänka sig stanna en säsong till hos Ferrari.

– Det är deras beslut, säger han.
…Sebastian Vettel får en ny motor till tävlingshelgen i Storbritannien, det sägs att  den  ska ge honom ytterligare 15 hästkrafter. Det var den motor som Haas testade redan i Österrike förra veckan.
– Det ligger helt i fas med vår plan, säger Vettel.
– Jag vet inte om det blir så stor skillnad, men vi har självklart ett par grejer planerade.
...Sauber har en större uppdatering inför Ungerns GP, Red Bull har samma plan, det har också Mercedes.
…F1 har inlett ett samarbete med Snapchat. Där kan man följa mästerskapet redan under den kommande helgen.

Formel 1 i London – utan Lewis Hamilton

av Anna Andersson

I går var det ett stort F1-event i London. Alla var där.
Utom Lewis Hamilton.
Han valde att ta semester.

Formel 1 i London – utan Lewis Hamilton. Som ni förstår var fansen inte speciellt nöjda över att deras världsmästare inte fanns på plats och de blev inte gladare när de fick höra Mercedes Toto Wolff svara på frågan varför britten är den enda av de 20 förarna som inte fanns på plats i huvudstaden.
– Han kände att han behövde en paus nu när det är en så intensiv period i mästerskapet, sa Wolff.

McLaren Honda's Stoffel Vandoorne, front, drives along Whitehall with Big Ben's clocktower in background, with large crowds watching during the F1 Live event along streets in central London, Wednesday, July 12, 2017.  F1 teams and cars have come to central London for a major fan event Wednesday. (Daniel Hambury/PA via AP)
Formel 1 i London – utan Lewis Hamilton (Daniel Hambury/PA via AP)

Fansen på Trafalgar Square hade säkerligen sett Hamiltons twitterinlägg och svarade med höga burop.
Det blir spännande att se hur Hamilton tas emot på Silverstone i helgen.

Bortsett från Hamiltons frånvaro löpte eventet fint och drömmen om ett F1-lopp inne i London kan kanske bli sann framöver.
– Vi måste ta oss över ett par hinder på vägen, men det finns ingen anledning till att vi inte skulle kunna arrangera ett F1-lopp i London i framtiden, säger borgmästaren Sadiq Khan till Sky Sport.
– Jag har träffat de nya ägarna, det blåser nya vindar nu och de har spännande idéer. Om de vill prata med mig så blir jag glad, jag skulle lyssna och jobba tillsammans med dem för att göra detta möjligt.

Ferrari's Sebastian Vettel drives into Trafalgar Square from Whitehall, with Big Ben's clocktower in background right, during the F1 Live event in London, Wednesday, July 12, 2017.  F1 teams and cars have landed in central London for a major fan event Wednesday. (Daniel Hambury/PA via AP)
Sebastian Vettel kör in på Trafalgar Square.(TT)

London skulle i så vara ett andra alternativ för ett stadslopp i en europeisk huvudstad, i går dök det upp bilder på en möjlig F1-bana i Köpenhamn.

Det ryktas om att husarkitekten Hermann Tilke redan är vidtalad om projektet i Köpenhamn och när man ser bilder som dessa från London känns det ju kul – miljön är lockande.

•••
Annars kan vi  notera att….
…Robert Kubica körde 90 varv under sitt andra F1-test för Renault. Enligt uppgifter till  motorsporttotal har han redan kört årets bil i simulatorn. Kan det vara så att den kvicka polacken är på väg tillbaka?
…det pratas om Max Verstappen. Han har brutit fem av de senaste sju loppen och är frustrerad. Nu ryktas det om att han är intresserad av ett byte till Ferrari och att Ferrari är intresserade av en ersättare till Kimi Räikkönen.
Problemet är bara att Verstappen skrev ett vattentätt kontrakt med Red Bull.
– Han kan inte lämna, vi släpper honom inte. Detta är ingenting att diskutera, säger Red Bulls Helmut Marko till motorsporttotal.
….väderprognosen har ändrats. Nu heter det att det ska vara uppehåll hela helgen – men det kanske kan ändras igen. Regn är väl Storbritanniens största exportvara?
•••
I gårdagens inlägg får du förutom den eventuella banan i Köpenhamn även fakta och statistik inför helgen, samt namnet på Marcus Ericssons nya teamchef.
Han har tidigare arbetat för Renault, men lämnade teamet efter ett internt bråk i slutet av 2016. Innan dess  var han framgångsrik i GP2 med ART ( både Nico Rosberg och Lewis Hamilton vann sina titlar med det teamet)

Vill du ha mer information inför loppet får du Pirellis tankar här.

”I helgen väntar Storbritanniens Grand Prix på Silverstone Circuit i Silverstone, England. En tävling som markerar att vi har kommit halvvägs in i Formel 1-säsongen. Bilarna kommer att köra med Pirellis P Zero White medium, P Zero Yellow soft och P Zero Red supersoft, vilket är en ändring från den uppsättning som ursprungligen nominerades med hard, medium och soft. Ändringen bygger på data som samlats in från tidigare race och innebär att Storbritanniens GP för första gången någonsin körs med alternativet supersoft.

Silverstone Circuit ur ett däckperspektiv:

    Silverstone handlar om lateral energi, tack vare höghastighetskurvor som Becketts.
    Med mjukare däckval än tidigare är det troligt med mer än ett depåstopp.
    Det brittiska vädret är känt för att vara oberäkneligt: allt från solsken till regn är möjligt.
    Det sträva underlaget medför ökat däckgrepp, vilket sliter mer än vanligt på däcken.
    Raksträckorna är generellt korta.
    Banan används intensivt under året, så ytan tenderar att anamma gummit ganska snabbt.”
Källa: Pirelli.

Sauber står utan motor och Silverstone lämnar F1

av Anna Andersson

Jag lade ut ett inlägg i förmiddags.

Men nu dyker två spännande nyheter upp. Då är det bara att återvända till datorn. Sauber står utan motor och Silverstone lämnar F1.

Vi har det från början….

 

….Som om det inte var nog med att teamet står utan teamchef och att helgen i Österrike var ett botten napp.
Nu kommer nästa problem för Marcus Ericsssons Sauber.
Motordealen för 2018 har brutits.

Sauber driver Marcus Ericsson of Sweden takes a curve during the qualifying session for the Austrian Formula One Grand Prix at the Red Bull Ring in Spielberg, Austria, Saturday, July 8, 2017. The Austrian Grand Prix will be held on Sunday. (AP Photo/Darko Bandic)
 Sauber står utan motor (AP)

 

Det var i april som dåvarande stallchefen Monisha Kaltenborn förkunnade att Sauber skrivit ett avtal med Honda, som också levererar motorer till McLaren.
– Det är en stor ära  för Sauber att få arbeta tillsammans med Honda de kommande åren sa hon då.
Nu har hon lämnat sin post och enligt Auto Bild har avtalet brutits och Sauber står utan motor till 2018.
Varför och vem som ligger bakom det är inte klart, men det kan ju finnas två orsaker till det.
Antingen så lämnar Honda F1. Man avslutar den misslyckade satsningen efter säsongen eftersom McLaren letar efter en annan motorleverantör och japanerna är inte intresserade av att bara leverera motorer till Sauber.
Eller är det så att Honda inte är nöjda med personalpolitiken hos Sauber, att man skrivit kontrakt med Monisha Kaltenborn som inte längre är kvar i teamet.
Om uppgifterna från Auto Bild stämmer står Marcus Ericssons nuvarande team utan motorleverantör till 2018 och det är någonting som påverkar utvecklingen av bilen till nästa säsong.

Vad betyder detta för Sauber?
Ja som jag skrev lär utvecklingen av nästa års bil försenas och man behöver hitta en ny motorleverantör.
Och det illa kvickt….

För Marcus Ericssons del vet vi inte riktigt vad det betyder, det är omöjligt att säga. Han har ännu inte något F1-kontrakt för 2018.

Mercedes driver Lewis Hamilton of Britain celebrates after winning the British Formula One Grand Prix at the Silverstone racetrack, Silverstone, England, Sunday, July 10, 2016. (AP Photo/Luca Bruno)
Silverstone lämnar F1. Här hyllar Hamilton publiken på hemmabanan (AP)

Nu till nästa stora grej som hänt under dagen.
Silverstone lämnar F1. BRDC (British Racing Drivers’ Club) som driver Silverstone har brutit kontraktet med Formel 1. Det fanns ett kontrakt till och med 2026, men nu är det klart att den sista tävlngen på den klassiska banan körs 2019.
– Vi har tagit beslutet eftersom det inte är ekonomiskt hållbart att genomföra Storbritanniens GP. Inte under de förutsättningar som står i det gällande kontraktet, förklarar ordföranden i BRDC John Grant.
Historiens första F1-lopp avgjordes på Silverstone 1950 och det nuvarande kontraktet skrev man tillsammans med Bernie Ecclestone 2010. Tävlingen har gjort stora  förluster de senaste åren och man räknar med att göra en stor förlust även i år.
Men samtidig så säger John Grant att man räknar med att kunna arrangera F1 i Storbritannien i framtiden också.
Det kan naturligtvis vara så att man vill omförhandla kontraktet med de nya ägarna från USA, Bernie Ecclestone har som bekant inte någon bärande roll inom F1 längre.
Nästa deltävling i Storbritannien avgörs på just Silverstone redan på söndag den 16 juli.
•••
Claire Williams är mycket nöjd med sina förare, veteranen Felipe Massa och nykomlingen Lance Stroll som tagit poäng i Österrike igen. Nu vill hon förlänga kontrakten med båda.
•••
Vissa dagar händer det grejer. Då får man helt enkelt gå tillbaka till datorn och skriva ytterligare ett inlägg.
Tisdagens första var i och för sig ganska kort, du kan läsa det här om du missade det.

Där kan du testa din reaktionsförmåga. Har du det som krävs för att konkurrera med Valtteri Bottas?

Livestream: Se Fernando Alonso testa Indycar

av Anna Andersson

Red Bull ligger efter.
Nu kommer ett nytt chassi, eller vi kan nog till och med kalla det för en B-version av årets bil, till Spaniens GP
Till tävlingen i Kanada i början av juni kommer sedan en ny motor, just nu räknar Red Bull med att  man förlorar ungefär en sekund på rakan.  Det är mycket det.
Å andra sidan var Red Bull 1,7 sekunder efter toppen i Ryssland förra året, men hade en bil som var i topp både i Barcelona och Monaco.
– Jag tror inte att vi är så långt efter i Barcelona, säger Daniel Ricciardo.
När vi ändå är inne på Red Bull, anledningen till att han fick bryta den senaste deltävlingen var att fälgarna var för varma.
– Bromsarna blev för varma, men vi kunde inte se det på vår data, annars hade vi sagt till honom att förändra balansen, på samma sätt som vi gjorde med Max, säger Helmut Marko till auto, motor und sport.
För övrigt ryktas det om att Daniel Ricciardo är på väg till Ferrari.
Själv säger han att han inte ens funderar över ett sådant byte.
•••

Fernando Alonso är i USA och i dag testar han IndyCar i Indianapolis.
Du kan se det. Här:

Livestream: Se Fernando Alonso testa Indycar

Från och med kl 15.30 startar programmet där bland annat Mario Andretti ( som vunnit Indy 500 och VM-titeln i F1) finns med. Själva testet startar kl 19.00 (svensk tid) och först ska Marco Andretti köra ett par varv innan Alonso tar över.

Annars kan vi notera att…

…FIA inte vill ha längre DRS-zoner än man har i dag. Under årets säsong har antalet omkörningar minskat rejält, precis som bland annat Toto Wolff påpekade inför säsongen. Samtidigt har det varit spännande lopp – även om det har varit mindre  action på banan.
…Lewis Hamilton hatar tester:
– Det är värre än intervjuer, säger han.
….Mercedes dementerar alla rykten om att Sebastian Vettel är aktuell för teamet:
– Vi pratar med Seb som man pratar med en vän, just nu sitter han i den snabbaste bilen och den lämnar man inte så kvickt, säger Toto Wolff.
…Niki Lauda tror att Fernando Alonso får svårt att hitta ett nytt F1-team i alla fall ett team av bra klass:
– Han har lämnat mycket ilska bakom sig när han bytt team. Jag tror inte att Ferrari vill ha honom tillbaka, han  drog trots att han hade kontrakt och det var samma sak när han lämnade oss, säger Mercedes styrelseordförande och syftar på när spanjoren lämnade McLaren-Mercedes 2007.
– Vi har två förare som gör ett bra jobb och vi behöver ingen ersättare.
…Sauber ska tydligen köra med en växellåda från McLaren från och med 2018. En deal med Honda och en deal med McLaren.
…Haas kommer också med en stor uppdatering till loppet i Barcelona nästa helg.

Så vill Lewis Hamilton förändra F1

av Anna Andersson

Det ska regna på söndag.
Det är en sak.
Men under träningarna var det ett het annat problem. Det var en sådan dimma att ambulanshelikoptern inte kunde lyfta och därför fick inga bilar köra. Det gör att flera förare bara hann köra ett par varv under fredagen och nu återstår en träning inför kvalet.
Det kan ge oss ett mycket intressant kval och då ska det enligt de prognoserna som nu finns tillgängliga vara uppehåll. På söndag väntas däremot flera tunga regnmoln komma in över Shanghai och det ska regna.
Det blir i sådant fall årets första regnlopp och det en helg där förarna har tränat minimalt.
Med andra ord kan det bli en helg med flera överraskningar i resultatlistan.
Läs mer om dagens väderkaos här.

Du kan också läsa följande:

Så vill Lewis Hamilton förändra F1.
Har han rätt?

Ska man träna tre pass på lördagen och köra kval och race under en dag?
•••

Ferrari driver Sebastian Vettel of Germany sprays champagne as confetti falls around him after winning the Australian Formula One Grand Prix in Melbourne, Australia, Sunday, March 26, 2017. At right is Mercedes driver Valtteri Bottas who finished third. (AP Photo/Andy Brownbill)
Vettel i Australien (AP Photo/Andy Brownbill)

Sebastian Vettel som vann premiären är lite orolig efter det att de båda träningarna försvann i dimman..
– Natten försvinner. Den tiden har man annars att fundera över en set up, men nu har vi inte kört någonting och har inte heller någonting att grubbla över, säger han.

Andra snackisar under helgen är att….
…det ryktas om att Ferraris högsta chef Sergio Marchionne ska lämna företaget 2019. Det skriver La Gazzetta dello Sport.
….McLarens Zak Brown förklarar att Hondas motor har så mycket kraft i sig att den i alla fall överlever båda långa rakorna i Kina.
– Vi har en plan, säger han till Sky Sport F1.
…Är Pascal Wehrlein snart arbetslös? Det har snackats om att han kan bli av med sin plats hos Sauber om Antonio Giovanazzi fortsätter att köra bra och han själv inte är den fysiska form som krävs, men det dementerar Monisha Kaltenborn.
– Vi vill ha honom i bilen så snart som möjligt, säger stallchefen.
…Malaysia lämnar F1. 2018 finns inte tävlingen med på programmet.
….Daniel Ricciardo som hade sådana problem i Australien kör med samma motor i Shanghai. I år för en förare bara använda sig av fyra motorer under en säsong, för varje påföljande motor straffas han.

•••
Du vet väl att du hittar veckans blogginlägg till höger. Där kan du läsa om statistik, rykten och annat inför Kinas GP.
Kvalet startar kl 09.00 i morgon. Loppet kl 08.00 på söndag.

Om du vädret tillåter….

Sida 1 av 1
  • Tjänstgörande redaktör: Victor Lindbom
  • Chefredaktör, vd och ansvarig utgivare: Sofia Olsson Olsén
  • Stf ansvarig utgivare: Lena Mellin
  • Redaktionschef: Håkan Andreasson
  • Sajtchef: Andreas Aspegren
  • Besöksadress: Västra Järnvägsgatan 21, Stockholm
  • Org.nr: 556100-1123
  • Momsregistreringsnr: SE 556100-112301
  • Kontakt: förnamn.efternamn@aftonbladet.se
  • Aftonbladet Plus Kundcenter: http://support.aftonbladet.se/
  • Telefon växel: 08 725 20 00
  • FÖLJ OSS

© Aftonbladet Hierta AB