Arkiv för tagg Valtteri Bottas

- Sida 1 av 1

F1 2017 gav förarna snabbare bilar, men gjorde racingen sämre

av Anna Andersson

F1 2017 gav förarna snabbare bilar, men gjorde racingen sämre

2017 gav Lewis Hamilton ännu en VM-titel.
Men han sammanfattar året med att två andra funderingar.
– Det var roligare att köra, men racingen blev sämre.
Jag har för mig att jag har varit inne det temat tidigare här på bloggen, men jag kan inte riktigt släppa det och efter en intervju med Ross Brawn hos Sky Sport F1 så känner jag att det är aktuellt igen.

F1 2017 gav förarna snabbare bilar, men gjorde racingen sämre
F1 2017 gav förarna snabbare bilar, men gjorde racingen sämre/ AFP PHOTO

F1 2017 gav förarna snabbare bilar, men gjorde racingen sämre. Vi fick se häftigare bilar, bredare däck och snabbare varvtider. Men är det det vi vill se?
Sett till antalet omkörningar var det ett rejält tapp. 2016 gjordes 909 omkörningar,, i fjol 516. Under säsongsfinalen låg Lewis Hamilton bakom sin teamkollega Valtteri Bottas i 52 varv. Han var snabbare, men han kom inte om.

 

F1 2017 gav förarna snabbare bilar, men gjorde racingen sämre

 

Vid flera tillfällen såg vi hur en bil kom jagade i kapp framförvarande bil och var kanske en eller en och en halv sekund bakom – men närmare gick det inte att komma. Den så kallade smutsiga luften från framförvarande bil gjorde att aerodynamiken inte fungerade längre.
– Det tappet måste reduceras, säger Ross Brawn.
– Ett F1-team är bara intresserat av att göra sin bil så snabb som möjligt. Ingen koncentrerar sig på hur bilen förhåller sig när den ligger i närheten av en annan bil.
Du läser hela artikeln om det här.
Han pratar om att det nu är omöjligt köra om en bil som har ungefär samma prestanda och att vi som fans måste kunna lära oss att skilja på racing och omkörning.
Han menar på att det kan vara bra racing även utan omkörningar.
Vad tycker du om det?
Måste det vara omkörningar eller är du nöjd om du får se förarna fajtas på banan?
Det är en intressant tanke. Personligen behöver jag inte ha mängder av omkörningar, men jag vill gärna se en kamp om positioner.

•••
Vad vore en måndag utan en nyhetssammanfattning?

Så vi noterar att….
…Lewis Hamilton har fyllt år, men försvunnit från sociala medier. Hans konto på twitter är tömt. Det är hans instagramkonto också. Britten fick nog efter kritiken sedan han kommenterat sin systersons klänning.
….den 26 februari börjar försäsongstesterna i Barcelona. Williams har fortfarande inte presenterat sinandra förare. Robert Kubica? Sergei Sorotkin? Pascal Wehrlein?
…Mercedes har haft ett övertag på motorsidan och satsar hårt inför 2018.
– Motor blir i stort sett helt ny, säger motorchef  Andy Cowell till motorsporttotal.

Marcus Ericsson (SWE) Sauber F1 Team. Circuit de Barcelona-Catalunya.
Marcus Ericsson redo för poäng?.

…Peter Sauber är inte alls förvånad över att det F1-team som han själv grundade har haft problem de senaste åren.
– När man vet vilka tuffa tider som teamet gått igenom de tre-fyra senaste åren så är det inte alls någon överraskning, säger den förre ägaren till Neuen Züricher Zeitung.
– Men nu bör vi vara med mitt i fältet igen, jag tror att det är möjligt.
Positiva nyheter för Marcus Ericsson? Kör han in på poängplats 2018?
….väljer Haas att gå samma väg som Sauber? Ericssons team har nu ett samarbete med Alfa Romeo, Haas har öppnat för ett samarbete med exempelvis Maserati.

– Varför inte, säger teamchef Günter Steiner.

– Om det är någon har en bra idé ska de prata med oss.
…Christian Horner, stallchef hos Red Bull, tror att det ökade antalet gummiblandningar kommer att leda till ett ökat antal depåstopp.

Pascal Wehrlein (D), Sauber F1 Team. Circuit de Catalunya.
Villeneuves val, men ändå utanför F1 2018. Foto: Sauber

..Jac Villeneuve fortsätter att vara kritisk. Han har varit tuff mot Lance Stroll och nu hävdar den förre världsmästaren att Mercedes gjorde fel som värvade Valtteri Botats inför 2017.
– Jag hade valt Pascal Wehrlein, säger kanadensaren.
– Bottas prestation är nästan pinsam. Han är en okej andreförare, men inte mer än så.

•••
Ingen F1 än på en månad, men i kör Formula E och Dakarrallyt är i full gång. Vill du ha koll på etapper och tv-tider? Kolla in vår superguide.

Lewis Hamilton regerar på Silverstone

av Anna Andersson

Lewis Hamilton regerar på Silverstone
Han kontrollerade bilen, banan, vädret och sina konkurrenter till det yttersta och tog sin fjärde raka seger i Storbritanniens GP.
Hans femte i karriären.

Winner Mercedes' British driver Lewis Hamilton is celebrated by fans after the British Formula One Grand Prix at the Silverstone motor racing circuit in Silverstone, central England on July 16, 2017. / AFP PHOTO / Ben STANSALL
Lewis Hamilton regerar på Silverstone (AFP)

Nu lär folk ha förlåtit honom för att han inte kom på det där F1-eventet i onsdags dit 19 av 20 förare och 100 000 fans kom.
Bakom honom är jag otroligt imponerad av Valtteri Bottas. Finländaren startade från ruta nio eftersom han hade bytt växellåda. Han inledde på en hårdare gummiblandning än de andra och körde kontrollerat upp genom fältet. Han fick visserligen lite hjälp av att Ferrari hade problem med vänster framdäck, men han gjorde själv allt rätt och gick i mål som tvåa.
Mercedes har inte förlängt kontraktet med honom än, men jag ser inte varför de inte skulle göra det. Han kör koncentrerat och bra, han är lugn och han har en mycket bra relation med Lewis Hamilton. Trots att de båda är konkurrenter  i kampen om VM-titeln så står de och småpratar efter loppet och Hamilton gratulerar honom alltid till en väl genomförd tävling.

Race winner Mercedes driver Lewis Hamilton of Britain celebrates with teammate and second placed Mercedes driver Valtteri Bottas of Finland, right, on the podium after the British Formula One Grand Prix at the Silverstone racetrack in Silverstone, England, Sunday, July 16, 2017. (AP Photo/Martin Rickett)
Polare? (AP Photo/Martin Rickett)

För ett år sedan gick Hamilton och Nico Rosberg omvägar för att ens slippa se varandra.
– Jag är väldigt glad efter det här loppet, säger Valtteri Bottas
– Det är inte enkelt att starta från ruta nio och köra förbi så många bilar, men strategin var riktigt bra, jag jobbade fokuserat och sedan fick vi kanske lite hjälp på slutet, säger Bottas.
Det var många som aldrig trodde att han skulle klara av att hantera Mercedes bil, pressen och Lewis Hamilton. Han gjorde några missar under inledningen av säsongen men efter halva säsongen så måste jag säga att han kört betydlgit bättre än förväntat. Han växer för varje gång han sitter i bilen och ligger nu trea i VM.

Han är bara 22 poäng efter Lewis Hamilton – det är mindre än en seger.

VM efter 10 av 20 lopp – topp 5
1 Sebastian Vettel    177
2 Lewis Hamilton    176
3 Valtteri Bottas    154
4 Daniel Ricciardo    117
5 Kimi Räikkönen    98
—–
19) Marcus Ericsson 0

Det skiljer alltså bara ett enda poäng inför det sista loppet innan sommaruppehållet. Jag gissar att Sebastian Vettel är riktigt förbannad just nu.
– Jag hade också gärna velat veta vad som hände, säger han.
– Jag hade känslan av att allt var okej, man kan inte veta att ett däck ska smälla så. De har hållit bra hela helgen och den informationen vi fick var att de skulle hålla längre än så, men i dag var det många förare som hade problem med att det bildades blåsor på däcken.

Han var ändå ganska ballanserad när han sa att:

– Jag hade en tuff start, bromsarna började brinna och jag tror att det var därför jag inte hade något fäste alls i starten. På det sista varvet fick jag problem med det ena framdäcken och jag försökte rädda de poängen jag kunde rädda. Det var ingen bra dag, men vi får se vad som händer i Ungern, det är en helt annan bana.

•••

Trist för Kimi Räikkönen att det bara blev en tredjeplats på Silverstone. Han gjorde ett riktigt bra lopp till dess att han fick problem med framdäcken.

Hans insats var värd mer än 15 poäng.

•••
Daniel Ricciardo körde upp sig från sista startled till plats fem. Killen som prenumererat på pallplatser de senaste loppen fortsätter att imponera. Det vore kul om han kunde slåss om en seger snart igen.

•••
Force India tar poäng med båda bilarna igen. Teamet ligger fyra i VM efter halva säsongen.
•••
Nico Hülkenberg imponerade igen. Hans teamkollega Jolyon Palmer kom inte ens till start, problem med hydrauliken.
Det kan ha varit brittens sista insats i Renault, det ryktas om att han kommer att ersättas av Carlos Sainz redan till nästa deltävling i Ungern.
Jag kan inte låta bli att tycka lite synd om Palmer som tycks råka ut för det mesta  – och lite till.

•••

Sauber driver Marcus Ericsson of Sweden sits in his car cockpit during the third free practice session for the British Formula One Grand Prix at the Silverstone racetrack in Silverstone, England, Saturday, July 15, 2017. The British Formula One Grand Prix will be held on Sunday, July 16. (AP Photo/Frank Augstein)
Ericsson bäst i Sauber (AP Photo/Frank Augstein)

Marcus Ericsson då?
Han gjorde ett bra race. Han startade från plats 19 och gick i mål på plats 14. Han slog sin teamkollega och det gick inte att ta miste på hans glädje efter loppet.
– Det har varit små marginaler som gått mot mig  i den interna kampen så det var skönt att slå honom ordentligt i dag, säger Marcus Ericsson till Viasat Motor.
Vill du läsa mer om loppet gör du det här.

Här är resultatet i Storbritanniens GP
1) Lewis Hamilton    Mercedes 1h21m27.430s
2) Valtteri Bottas    Mercedes 14.063s
3) Kimi Räikkonen    Ferrari    36.570s
4) Max Verstappen Red Bull/Renault    52.125s
5) Daniel Ricciardo Red Bull/Renault    1m05.955s
6) Nico Hülkenberg Renault    1m08.109s
7) Sebastian Vettel Ferrari    1m33.989s
8) Esteban Ocon Force India/Mercedes    1 varv
9) Sergio Perez Force India/Mercedes    1 varv
10) Felipe Massa Williams/Mercedes    1 varv
11) Stoffel Vandoorne McLaren/Honda    1 varv
12) Kevin Magnussen Haas/Ferrari    1 varv
13) Romain Grosjean Haas/Ferrari    1 varv
14) Marcus Ericsson Sauber/Ferrari    1 varv
15) Daniil Kvyat Toro Rosso/Renault    1 varv
16) Lance Stroll Williams/Mercedes    1 varv
17) Pascal Wehrlein Sauber/Ferrari    1 varv
Förare som bröt:
Fernando Alonso    McLaren/Honda    motorn
Carlos Sainz    Toro Rosso/Renault    kollision
Jolyon Palmer    Renault    Startade inte

•••
Om två veckor kör F1 i Budapest. Där väntar en helt annan bana och helt andra temperaturer. På Silverstone var det förhållandevis kallt och regn i luften. I Ungern kommer det att vara varmt och banan är skumpig och den kräver inte alls samma power som exempelvis en banan som Silverstone. Marcus Ericsson sa redan inför sommaren att han hoppades på poäng där och dessutom kommer bilen att uppdateras. Enligt Pascal Wehrlein så har teamet lovat att den nya uppdateringen ska göra bilen en sekund snabbare – per varv.

Sida 1 av 1
  • Tjänstgörande sportredaktör: Emilia Cederholm
  • Sportchef: Pontus Carlgren
  • Tf chefredaktör och vd: Lena K Samuelsson
  • Tf ansvarig utgivare: Lena Mellin
  • Redaktionschef: Håkan Andreasson
  • Sajtchef: Andreas Aspegren
  • Besöksadress: Västra Järnvägsgatan 21, Stockholm
  • Org.nr: 556100-1123
  • Momsregistreringsnr: SE 556100-112301
  • Kontakt: förnamn.efternamn@aftonbladet.se
  • Aftonbladet Plus Kundcenter: tipsa@aftonbladet.se
  • Telefon växel: 08 725 20 00
  • FÖLJ OSS

© Aftonbladet Hierta AB