Arkiv för August 2014

- Sida 1 av 2

Nu kastar vi loss igen!

av Anders Hedberg

När jag skrev min första artikel om kryssningar för Aftonbladet 2008 bildsatte jag den med Holland Americas då sprillans nya flaggskepp Eurodam.
Nu är det äntligen dags för en provtur! Vi kastar loss från Köpenhamn i eftermiddag.
Tyvärr kan jag inte bjuda på en bild i nuläget för Oceankajen i Köpenhamns hamn ligger låååångt från allt, även telefonmaster, tydligen. Inte ens 3G här…

Taggar Eurodam

Låtsaskryssa i London

av Anders Hedberg

Kryssningsfartyget Marco Polo. Foto: CMV
Kryssningsfartyget Marco Polo. Foto: CMV
Nybörjare på kryssning men inte vågat prova än?

Fredag 3 eller lördag 4 oktober kan du testa, utan att fartyget ens lämnar kajen. Brittiska rederiet Cruise & Maritime Voyages tar då ombord gäster på kryssningsfartyget Marco Polo medan det ligger förtöjt vid kryssningsterminalen i Tilbury, London.

För 138 pund (cirka 1650 kronor) får du en fyrarätters lunch, välkomstcocktail, middag, kvällsshow och övernattning ombord samt frukost innan du går iland igen.

Helt klart en annorlunda London-weekend!

 

 

Champagnemässa på Ålands hav

av Anders Hedberg
Det bubblar på Östersjön  (bilden är från taxfreebutiken på Tallink Siljas fartyg Serenade)
Det bubblar på Östersjön (bilden är från taxfreebutiken på Tallink Siljas fartyg Serenade)

Ålandsfärjan Cinderella kanske man inte förknippar med lyx och flärd i första hand.

Men i september anordnas den första champagne- och vinmässan på Östersjön ombord på fartyget. En rad vinhus visar då upp sina produkter ombord och du kan smutta på allt från en enklare cava till Gula änkan.

Avgångar den 11 och 12 september. Pris från 525 kr per person inklusive hyttplats och fem provsmakningskuponger till mässan (fler kan köpas till). Läs mer här

Kryssa mellan vingårdar i höst

av Anders Hedberg
Njut av goda viner både till havs och på land. Foto: MSC Cruises
Njut av goda viner både till havs och på land. Foto: MSC Cruises

Sugen på att lära dig mer om viner medan du kryssar? Då kan MSC Cruises tre temakryssningar under senhösten vara något för dig.

Alla tre kryssningarna avgår från den italienska hamnstaden Genua med fartyget MSC Splendida och varar i åtta dagar. Men rutterna skiljer sig åt.

Avgångarna den 2 och 9 november gör besök i Neapel och Messina (Italien), Tunis (Tunisien), Barcelona (Spanien) och Marseille (Frankrike).

Avgången den 14 december gör besök i Civitavecchia och Palermo (Italien), Tunis (Tunisien), Barcelona (Spanien) och Marseille (Frankrike).

På varje kryssning arrangeras utflykter till vingårdar med vinprovningar på plats. Dessutom ordnas vinprovningar ombord mellan stoppen då vinexperter också föreläser.

Prisexempel: Från 6789 kr med del i utsideshytt, inklusive helpension, utvalda viner till middagarna samt utflykt till en vingård eller vinkällare. Mer info här

Bildextra: Club Med 2 i Stockholm

av Anders Hedberg
Club Med 2 är 187 meter lång, 8 däck hög och tar 360 gäster i 184 hytter.
Club Med 2 är 187 meter lång, 8 däck hög och tar 360 gäster i 184 hytter.

Fartygsvisning i dag på Skeppsbron, av ”motorseglaren” Club Med 2.

Kolla in stilen ombord!

Huvudpoolen ligger på akterdäck med tillhörande bar.
Huvudpoolen ligger på akterdäck med tillhörande bar.
Det finns ytterligare en liten pool längre förut, som innehåller havsvatten.
Det finns ytterligare en liten pool längre förut, som innehåller havsvatten.
Trevliga och rymliga hytter på mellan 18 och 40 kvadratmeter.
Trevliga och rymliga hytter på mellan 18 och 40 kvadratmeter.
En av fartygets restauranger.
En av fartygets restauranger.
Unikt på ett kryssningsfartyg: i aktern finns en massa utrustning för olika vattensporter: vid vissa stopp öppnas luckan i aktern och gästerna kan då vindsurfa, åka wakeboard eller kitesurfa direkt från fartyget!
Unikt på ett kryssningsfartyg: i aktern finns en massa utrustning för olika vattensporter: vid vissa stopp öppnas luckan i aktern och gästerna kan då vindsurfa, åka wakeboard eller kitesurfa direkt från fartyget!
Kommandobryggan för segling – oftast går dock Club Med 2 för motor och styrs från den vanliga kommandobryggan i fören.
Kommandobryggan för segling – oftast går dock Club Med 2 för motor och styrs från den vanliga kommandobryggan i fören.

När du kryssar med Club Med 2 ingår det allra mesta ombord i priset, även champagne.

Sugen? Läs mer om fartyget och kryssningarna här

 

Kategorier Club Med

Här kommer årets största nybygge

av Anders Hedberg
Quantum of the Seas ”float out” på varvet. Foto: Meyer Werft
Quantum of the Seas ”float out” på varvet. Foto: Meyer Werft

I går sjösattes Royal Caribbeans nya fartyg Quantum of the Seas på Meyer-varvet i norra Tyskland.

Med sina 167000 bruttoton är hon det största nybygget under 2014 och ett av världens största kryssningsfartyg överhuvudtaget. 348 meter lång, 41 meter bred, 18 däck hög och med plats för närmare 4200 gäster.

Fortfarande återstår en hel del arbeten på Quantum of the Seas, bland annat att montera den spektakulära attraktionen North Star, en arm med en glaskupol som svävar i luften 91 meter över havsytan.

Fartyget har premiär i november. Vill du hänga med på premiärturen över Atlanten kliver du ombord i Southampton 2 november för en 8 dagars kryssning. Läs mer här

Äntligen internet som är gratis!

av Anders Hedberg
Seves Seas Voyager på besök i Stockholm sommaren 2013. Foto: Anders Hedberg
Seves Seas Voyager på besök i Stockholm sommaren 2013. Foto: Anders Hedberg

Vi skriver 2014 men uppkopplingen på kryssningsfartyg känns oftast mer som 1994. Internet ombord är i regel s-e-g-t, svajigt – och svindyrt. Närmare två kronor i minuten, som på femstjärniga Europa 2 för ett par månader sedan, är inget ovanligt.

Boven i dramat är att uppkopplingen på fartyg sker via satellit. Här behöver något snille snabbt uppfinna ett bättre system. Det duger inte att rederierna tar saftigt betalt för uppkopplingar som knappt fungerar, i en tid när tillgång till snabbt internet överallt hamnar allt högre på resenärernas kravlistor.

Nu går i alla fall lyxrederiet Regent Seven Seas ut och erbjuder de flesta av sina gäster obegränsad gratis uppkoppling. Även de som bokat de billigaste hytterna ombord får gratis internet men med tidsbegränsningar – ju längre kryssning desto mer uppkoppling: 200 minuter för en veckolång kryssning eller 500 minuter för en 16-nätters kryssning.

Regent Seves Seas säger, enligt USA Today, att satsningen blivit möjlig tack vara uppgradering av internetsystemen på samtliga rederiets tre fartyg för flera miljoner dollar.

Regent är, tillsammans med nystartade Viking Ocean Cruises, som har premiär nästa år, de första att erbjuda fritt internet till havs. På flodkryssningar är det däremot vanligt.

111 år på samma rutt

av Anders Hedberg

Ss Mariefred hade premiär 1903. Idag hade jag premiär på henne. En trevlig tur med – äntligen – mitt livs första ångbåtsbiff!

IMG_0599.JPG

20 populäraste fartygen för familjen

av Anders Hedberg
Oasis of the Seas. Foto: Royal Caribbean
Oasis of the Seas. Foto: Royal Caribbean

Kryssningssökmotorn Cruise compete har sammanställt en topplista över de 20 mest populära fartygen bland barnfamiljer under 2014.

Här är den:

1. Oasis of the Seas (Royal Caribbean)

2. Celebrity Eclipse (Celebrity Cruises)

3. Allure of the Seas (Royal Caribbean)

4. Eurodam (Holland America Line)

5. Island Princess (Princess Cruises)

6. Celebrity Solstice (Celebrity Cruises)

7. Ryndam (Holland America Line)

8. Norwegian Epic (Norwegian Cruise Line)

9. Navigator of the Seas (Royal Caribbean)

10. Ruby Princess (Princess Cruises)

11. Rotterdam (Holland America Line)

12. Disney Fantasy (Disney Cruise Line)

13. Crown Princess (Princess Cruises)

14. Radiance of the Seas (Royal Caribbean)

15. Freedom of the Seas (Royal Caribbean)

16. Majesty of the Seas (Royal Caribbean)

17. Mariner of the Seas (Royal Caribbean)

18. Caribbean Princess (Princess Cruises)

19. Celebrity Summit (Celebrity Cruises)

20. Carnival Conquest (Carnival Cruise Line)

Sida 1 av 2
  • Tjänstgörande redaktörer: Karolina Strömbäck Horney och Victor Lindbom
  • Chefredaktör, vd och ansvarig utgivare: Sofia Olsson Olsén
  • Stf ansvarig utgivare: Lena Mellin
  • Redaktionschef: Håkan Andreasson
  • Sajtchef: Andreas Aspegren
  • Besöksadress: Västra Järnvägsgatan 21, Stockholm
  • Org.nr: 556100-1123
  • Momsregistreringsnr: SE 556100-112301
  • Kontakt: förnamn.efternamn@aftonbladet.se
  • Aftonbladet Plus Kundcenter: tipsa@aftonbladet.se
  • Telefon växel: 08 725 20 00
  • FÖLJ OSS

© Aftonbladet Hierta AB