Arkiv för kategori Holland America Line

- Sida 1 av 1

Så blir nästa holländare på havet

av Anders Hedberg
Koningsdam blir 285 meter lång och på 99500 bruttoton. Foto: HAL
Koningsdam blir 285 meter lång och på 99500 bruttoton. Foto: HAL

Nu har Holland America Line släppt de första bilderna på kommande flaggskeppet Koningsdam ska se ut innanför den eleganta exteriören.

Fartygets atrium. Foto: HAL
Fartygets atrium. Foto: HAL

Jämfört med de flesta av rederiets andra fartyg blir det en ljusare och modernare look på inredningen. Det känns helt rätt.

Jag har under tidigare besök på Holland-America-fartyg tyckt att de är väl murriga inombords, även om det varit ett medvetet val från rederiets sida för att de ska påminna om gamla klassiska Atlantångare.

Hytt med balkong. Foto: HAL
Hytt med balkong. Foto: HAL
Hytt utan balkong. Foto: HAL
Hytt utan balkong. Foto: HAL

En nyhet för Holland America Line är att Koningsdam får dels familjehytter, dels enkelhytter.

De 32 familjehytterna blir på drygt 20 kvadratmeter och har plats för upp till fem personer.

De 12 enkelhytterna är upp till 16 kvadratmeter stora.

En av restaurangerna. Foto: HAL
En av restaurangerna. Foto: HAL
Queen´s lounge. Foto: HAL
Queen´s lounge. Foto: HAL

Koningsdam byggs just nu på ett av italienska Fincantieris varv och har premiär i februari 2016.

Det har plats för 2650 gäster.

Jungfrukryssningen kommer att bli en sjudagars i Medelhavet, från Civitavecchia (Rom). Därefter blir det 12-dagars kryssningar från samma hamn fram till i maj.

Dessa kryssningar är bokningsbara redan från 1 december nu i år.

Här är världens bästa lyxrederier

av Anders Hedberg
Lite champagne och kaviar, någon? Foto: Seabourn
Lite champagne och kaviar, någon? Foto: Seabourn

Vill du åka på en riktigt lyxig kryssning, då är det de här bolagen du ska titta närmare på, enligt magasinet Condé Nasts läsare. De har röstat fram sina favoriter i årliga Traveller Reader Awards.

Omröstningen görs i två kategorier, dels rederier med stora fartyg, dels med mindre. Här är resultatet.

Skön miljö på fartyget Celebrity Reflection.
Skön miljö på fartyget Celebrity Reflection.

Rederier med stora fartyg

1. Crystal Cruises

Rederiets två fartyg Serenity och Symphony röstas gång efter gång fram som favoriter bland kräsna resenärer. Här hittar du pooldäck med sköna soffor och solbädar. Shoppingen ombord är också utöver den vanliga.

2. Celebrity Cruises

Modern luxury är rederiets slogan och den stämmer ganska bra. Celebritys fartyg har ultramodern inredning, riktig gräsmatta uppe på däck och många fräcka barer. Kolla in stilen här!

3. Holland America Line

Moderna, eleganta fartyg med ganska murriga inredningar som andas svunna tiders atlantångare. Häromveckan åkte jag med deras fartyg Eurodam – och så tyckte jag om det.

4. MSC Cruises

Något förvånande klämmer sig italienska MSC in på Condé Nasts topplista. Visserligen får du en lyxig upplevelse om du bokar en Yacht Club-hytt ombord, då bor du i en avdelning med egen pool som andra gäster inte har tillgång till. Men i övrigt är MSC:s fartyg inte speciellt lyxiga.

5. Cunard

Cunard är världens kanske mest kända rederi. Queen Mary och Queen Elizabth 2 är två kända fartyg som seglat för Cunard. Ensamma om att fortfarande erbjuda klassiska atlantkryssningar större delen av året med Queen Mary 2 från Southampton till New York.

Silverseas fartyg Silver Wind i Venedig. Foto: Silversea Cruises
Silverseas fartyg Silver Wind i Venedig. Foto: Silversea Cruises

Rederier med mindre fartyg:

1. Silversea Cruises

På italienska Silverseas kryssningar ingår fri champagne och butler till alla. Fartygen tar runt 500 gäster och är klassiskt lyxiga. Jag testade flaggskeppet Silver Spirit häromåret, läs mer här.

2. Seabourn

Bli inte förvånad om det dyker upp en butler på bräda med champagne och kaviar när du ligger och snorklar i en karibisk lagun. Har kryssningar på de flesta av världens hav.

3. Compagnie du Ponant

Franskt rederi med fem fartyg. Med Ponant kan du bland annat kryssa till Kuba, en destination som amerikanska rederier inte kan erbjuda pga sanktioner.

4. Oceania Cruises

Designerlyx för vuxna. Oceanias fartyg har inga barn- eller tonårsklubbar, däremot sviter signerade Ralph Lauren Home och eleganta salonger. Rederiet lanserade i fjol en rekordlång jorden runt-kryssning på hela 180 dagar, som blev succé.

5. Viking River Cruises

Alternativet för dig som lätt blir sjösjuk. Viking dominerar på floder i Europa, Afrika och Asien och har hela 40 fartyg i sin flotta. Ska även starta havskryssningar under namnet Viking Ocean Cruises våren 2015 med fartyget Viking Star.

Stillsamma flodkryssningar med Viking. Foto: Viking River Cruises
Stillsamma flodkryssningar med Viking. Foto: Viking River Cruises

Fast hade jag fått välja hade tyska Hapag-Lloyd hamnat högt på listan. Deras nyaste fartyg Europa 2 rankas som världens bästa kryssningsfartyg i Berlitz Cruise Guide 2014 och jag seglade på det i somras – kolla här.

Så bra är fartyget Eurodam

av Anders Hedberg
Eurodam är 285 meter lång och tar drygt 2100 gäster.
Eurodam är 285 meter lång och tar drygt 2100 gäster.

I förra veckan var jag på ett par dagars kryssning med Holland Americas fartyg Eurodam, mellan Köpenhamn och Bergen. Det var inledningen på en 18 dagars kryssning till New York för de 2000 andra gästerna ombord och som fortfarande pågår.

Eurodam är helt klart ett fartyg som många kan trivas på, inte minst den som gillar god mat. Men fartyget är inte bra för alla – här kan du läsa min plussättning av Eurodam och åtta andra kryssningsfartyg.

Nu kastar vi loss igen!

av Anders Hedberg

När jag skrev min första artikel om kryssningar för Aftonbladet 2008 bildsatte jag den med Holland Americas då sprillans nya flaggskepp Eurodam.
Nu är det äntligen dags för en provtur! Vi kastar loss från Köpenhamn i eftermiddag.
Tyvärr kan jag inte bjuda på en bild i nuläget för Oceankajen i Köpenhamns hamn ligger låååångt från allt, även telefonmaster, tydligen. Inte ens 3G här…

Taggar Eurodam
Sida 1 av 1
  • Tjänstgörande redaktör: Simón Bustamante
  • Chefredaktör, vd och ansvarig utgivare: Sofia Olsson Olsén
  • Stf ansvarig utgivare: Lena Mellin
  • Redaktionschef: Håkan Andreasson
  • Sajtchef: Andreas Aspegren
  • Besöksadress: Västra Järnvägsgatan 21, Stockholm
  • Org.nr: 556100-1123
  • Momsregistreringsnr: SE 556100-112301
  • Kontakt: förnamn.efternamn@aftonbladet.se
  • Aftonbladet Plus Kundcenter: tipsa@aftonbladet.se
  • Telefon växel: 08 725 20 00
  • FÖLJ OSS

© Aftonbladet Hierta AB