Chefens mejl avslöjar: Pinnjakten fortsätter

Officiellt är pinnjakten i Gävleborg över.
Ändå fortsätter den.

I utvecklingssamtal diskuteras fortfarande antalet boter och blås.

Och så sent som i mars skickade en av mellancheferna en lägesrapport – i siffror.
Efter den svidande kritiken mot pinnjakten har de lätt mätbara målen tagits bort i tre polisdistrikt.
Gävleborgspolisen slopade dem redan 2011, efter ett beslut 2010. I verksamhetsbeskrivningen för 2012 talas det nu istället om kvalitetsmål. Det handlar exempelvis om att öka andelen redovisade ärenden till åklagare, höja andelen brottsoffer som är nöjda och hålla antalet svårt skadade i trafiken under en viss nivå.
Ändå fortsätter pinnjakten ute på avdelningarna, berättar en Gävleborgspolis.
”Antingen pratar inte stora chefer med mindre chefer eller så är det någon som far med osanning, Gävleborg har i alla fall INTE tagit bort pinnjakten.”
Polisen som berättar vill vara anonym eftersom han ”upplever inte det som högt i tak i myndigheten”.
Så sent som i slutet av mars fick personalen ett mejl från en av mellancheferna i organisationen med en lägesrapport när det gäller målen.

Länspolismästare Christina Forsberg. Foto: POLISEN

Mellanchefens lägesrapport kompletteras med en bilaga med detaljerad statistik för att medarbetarna själva ska kunna se hur avdelningen ligger till.
– Pinnjakten är borta i hela organisationen. I dag arbetar vi mot mer övergripande mål, säger Gävleborgs länspolismästare Christina Forsberg.
Är det möjligt att den lever kvar på någon avdelning?
– Den detaljkontrollen har jag inte och det ska jag heller inte ha. Men det är det är viktigt att skilja på mål och medel. När man följer upp arbetet kan mätningar vara ett redskap. Och det är fullt möjligt att någon upplever det som att den gamla pinnjakten lever kvar.
Men enligt en polis vi varit i kontakt med diskuteras i utvecklingssamtalen fortfarande antalet boter som ska skrivas per månad för att uppnå målen. Det låter ju som pinnjakt i mina öron.
– Det är en stor organisation med 600 anställda som måste ändra sitt förhållningssätt. Det är en resa som tar tid. Utan att veta mer än det du berättar så låter det ju som det samtalet inte gjordes riktigt på rätt sätt.

  • gäst

    Christina Forsberg,
    Vet du inte?
    Har du inte ansvar vad som sker inom din organisation?
    Hel knasikt, vilket mörker!

  • Oförstående

    Herrejösses vad människan slingrar sig, folk som är anställda berättar om att ”pinnjakten” fortfarande lever kvar men när man talar med polismästaren då gör den inte det… Vart ligger felet undrar jag och vem ska man tro på?

    Varför inte bara säga ja vi använder pinnar, istället för att ljuga och se så ordentligt jävla dum ut man kan inför hela svenska folket…

  • Monica wessberg björklund

    Är det inte dax att ta fast de stora bovarna? Inte bara jaga Svensson?

  • Anonym

    Christina Forsberg kanske skulle gå tillbaks till ”fotfolket” eftersom hon tydligen har noll koll på den verksamhet hon ansvarar för. Hon verkar leva precis som på bilden, alltså med armarna i kors och hoppas på det bästa. Skärpning för h….!

  • Leif

    Den högsta ansvariga chefen har tydligen ingen koll på hur organisationen fungerar. Och har inget ansvar.

    Då inställer sig frågan: vad fan har polisen dessa chefer till?

  • Leif

    Gör den här killen till länspolismästare, eller ännu hellre rikspolischef: http://www.youtube.com/watch?v=erI55HicAPk (3 min in i filmen).

    Och ge honom mandat att sparka kvotkärringar som Christina Forsberg och annat dökött som inte vet något om, vill eller kan bidra till att bekämpa riktiga brott. 

  • Ante

    AB´s granskning visar mer och mer på det vi vanliga människor innerst inne vetat länge. Vanliga hårt arbetande poliser lider av inkompetenta chefer (oftast helt utan polisutbildning). Trafikbrott prioriteras till en löjeväckande nivå. Pga politiker, transportstyrelsen mfl.
     Poliser i trafik tjänst = statens kassako!

    Det räcker nu! Polisen är till för att skapa trygghet i vårt land!
    Trygghet uppnås när vanliga människor kan känna förtroende för Polisen igen. När misshandel, rån, stöld blir prioriterat före att skriva böter till herr Persson som råkade köra 95km/timme på en 90 väg.

  • mikael

    Känns ju som om det är en massa ”chefer” inom polisen som vill avancera uppåt (tjäna lite mer pengar). Vilket går ut över deras underordnade…enda sättet för dem att bevisa att något görs är genom sin ”statistik” och pinnjakt.

  • http://www.facebook.com/rolf.k.gustafsson Rolf Gustafsson

    Som tidigare jag kommenterat det är inte poliserna det är fel på det är myndighetens organisation som är fel på. Man tillsätter inte chefer på kompetens och skicklighet utan tillsätter på premisser att den som köper högsta ledningens beslut.Därför måste mycket bytas ut.”Det hjälper föga att byta rena lakan på smutsig bädd”.

  • Jan

    På skärtorsdagen blev jag personligen ”offer” för något som onekligen verkade vara ”pinnjakt” då mycket väl gömda poliser en liten bit efter en rejäl nedförsbacke stoppad mig då de hade uppmätt hastigheten till 89 km/h, iofs på 90-väg, men jag hade släp så då gäller ju 80. Jag fick även ”blåsa”. Det är inte ofta jag har sett så välgömda poliser och som sagt placerade där man får fart nedför en rejäl backe…

  • Arnea13

    De är väl enklare å jaga Svensson

  • Trashlord

    Det är förjävligt tycker jag när polisen jagar etablerade missbrukare för o fylla ringa narkotikabrott kvoten. DEt är inte det gamla ohjälpliga missbrukarna som ska jagas. Lägg ner så mycket som möjligt för att förhindra unga hamna i detta träsk. Jaga dom med blåslampa så dom verkligen blir avskräckta tidigt.

  • Anonym

    Jag blir så trött på alla som inte begriper att man inte kan jämföra brott som det görs här. Idioter i trafiken måste jagas och det är trafikpolisernas uppgift. Jag ser ett otal vansinnesomkörningar varje dag till och från jobbet. Den dag jag blir påkörd av en av dem kommer jag förmodligen att tycka att Polisen är några jäkla filurer som inte tar tag i fartsyndare.

  • http://twitter.com/MattiasStanton Mattias Stanton

    Ett ord söker mig när jag läser detta.

    INKOMPETENS!

  • Hemlis

    Realitycheck
    !
    Tror du Ericssons VD har koll på hur avdelningscheferna lägger upp sitt arbete?

    Fundera på varför man har chefer på olika nivåer…
    *jösses*

  • Hemlis

    Ja, du vet ju helt klart inte vad du pratar om så jag håller med. Du är helt inkompetent!

  • Mattias

    Poliser är inte inkompetenta de gör sitt jobb, de följer antagligen det som är sagt från ledningen. Så funkar det på alla ställen, gör man inte som de säger riskerar man att bli av med jobbet. Så sluta med era löjliga kommentarer om poliser, ni drar alla över en kant. Jag har själv blivit bötfälld för köra utan bälte och fort körning… var arg som fan men efter lite efter tanke så var det mitt fel inte deras.

  • J Simila

    Så som polisen håller på med är en ren hetsjakt på bellister och struntar i andra brott . Där för många andra brott läggsner och inte uttreds därför är polisen inte om tyckta en del hatar dom .

  • Thomas J

    Det är kanske lite bilisternas fel också att denna ”svensonjakt” pågår. Vi har en nollvision i Sverige som vi alla vill uppnå men så länge vi kör rattfulla och för fort kommer vi aldrig att komma dit. Därför behövs denna ”svensonjakt” också. Men det är klart att ett mål på att ta fast tusentals gangsters också hade varit kul å se, om det nu inte redan finns ett sånt?!

  • Knegarn

    Och jag blir trött på såna som du.

    Jag känner två olika personer, som är plågsamma att åka med för att de alltid åker 10-20km/h för långsamt. De känner inte varann, men är väldigt lika. Tillbakadragna, tystlåtna och har inte brutit en lag i hela sina liv. T o m dom har blivit bötfällda de sista åren. En i samband med att man bytt hastighet. Han trodde han höll 5km/h under, men det blev 5km/h över med den ny hastigheten.
    Den andra missade en 50-skylt och körde 6 km för fort. Båda har fått betala tusentals kronor i böter och blev dessutom otrevligt bemötta av supertuffa poliser. Han fick sedan även böter på 30-väg på Djurgården (inte skola) för att han höll 34 som alla de andra. Polisen stoppade dock bara slumpvis ett par. Dock inte den som strax innan kört om på samma 30-väg över heldraget.

    Detta handlar om bekväma poliser samt skatteindrivning och har inget med trafiksäkerhet att göra.

    Polisen får gärna vara aktiva i trafiken och ta de som ligger för nära, inte blinkar, ”vansinneskör” eller gör farliga omkörningar. Det är dessa som ställer till olyckor.
    Men att stå på en väg 70-väg och stoppa några när ALLA följer ett trafikflöde som råkar vara 74km/h, det är banne mig vansinne.
    Det är inget annat än ett negativt lotteri där ”vinsten” är att betala en massa extra tusen i skatt.
    Det undergräver inte bara tron på polisen och rättssystemet utan på hela samhället. Det i sin tur gör att viljan att följa lagar och betala skatt långsamt försvinner. Resultatet av detta ser vi i vårt kollapsande samhälle.

    De var båda chockade över polisens agerande. Den ena ”kepsfarbrorn” berättade hur de skrek på honom och höll i sina vapen. De kände sig förnedrade insåg att ett helt liv av laglydighet inte var värt ett öre. Idag är de rädda för poliser och känner att samhället inte är vad de trodde.

    Jag själv och många andra i egenskap av brottsoffer och med erfarenhet av otrevliga möten med arroganta poliser hatar förmodligen polisen mer idag än vad kriminella gör. Då är något fel, väldigt fel!

  • Jobba på

    Hur många oskyldiga dör pga fyllekörning vart år?

    Ställt mot hur många mördas?

    Kom igen, det finns tyvärr allt för många mördarSvenssons bakom ratten var dag.

    Destå fler som haffas, destå tryggare blir jag.

    Den här debatten är helt polariserad och jämnvikt saknas, vad gäller statistik, fakta och fokus…

  • Russe

    Polisen måste vara synliga när de mäter din hastighet. Enl lag iafl.

  • Knegarn

    Vilket skitsnack!

    Ungefär 40ggr fler svenskar mördas än dödas av rattfyllerister.

    Nästan 800(!)ggr fler tar livet av sig.

    Men var finns samhällets omsorg och resurser då?
    Nä just det, det finns ju inga skattepengar att tjäna på att stoppa självmord. Tvärtom, det innebär en besparing i bl a vård, sjukersättningar och pensioner.
    Och några av de få gånger samhället agerar, så är det polisen som kommer och skjuter ihjäl den förtvivlade och självmordsbenägne. Minst två såna horribla fall känner jag till.

  • Lykkelii

    Åh va bra sammanfattat! Alla har fattat förutom polischeferna som helt
    Tappat verklighetsförankring.

  • Beeblebrox247

    Reality check 2

    Ericsson är något större än gävlepolisens 600 anställda så den jämförelsen var rätt värdelös.

    Dessutom missar du att länspolismästaren är ytterst ansvarig för sin myndighet och borde veta bättre än att vädra sitt oengagerade ledarskap i media. Istället borde hon ta konsekvenserna av sin inkompetens och avgå. Men det är nog ingen större risk…

  • Prisma1900

    Knegarn: jag vet inte varifrån du fått dina fantasisiffror ifrån men lika många mord som personer som dödas pga rattonykterhet inträffar varje år, dvs. ca 100st. Och med din beräkning skulle alltså 80 000 pers ta livet av sig varje år…tjena! Självmordssiffran är dock högst och ligger på ca 1400-1500 pers./år, dvs 14-15ggr högre än både mord och död pga rattonykterhet.

  • Pennywise

    Jagas vansinnesomkörare bäst med laserkamera i busken?

  • Pennywise

    Kanske det är dags för en ”nollvision” gällande vålds- och egendomsbrott??

  • Klintsman

    Stannade & frågade en trafikpolis just det du påstår: att de måste vara synliga med reflexväst & allt.. Fick svaret att det behövde de visst inte, de kunde ligga gömda och skjuta med lasern precis hur de ville! Har fortfarande ingen aning om vad som gäller. :-/ förjävligt e det iaf.. Fick f.ö böter härom dan, 1.500 för 76 på 70 väg.. Störtlöjligt.. Ut o jaga det stora buset istället!!

  • söndagsförare

    Skitsnack. Sverige har det ABSOLUT lägsta trafiktempot i hela Europa. Sant, jag har inte varit i Albanien men annars är jag rätt säker på min sak. Självklart skall det finnas trafikpoliser men de ska ge fan i att stå och håva in pengar på spikraka 2-filiga, motorvägsbreda 50-vägar och fokusera på farliga vägsträckor i så fall. Men ICKE för på sådana vägsträckor kör de flesta i laglig hastighet av ren självbevarelsedrift.

  • söndagsföraren

    Det är irrelevant. Folk är mer rädda för att mördas än för att omkomma i trafiken. Ologiskt eller inte så är det så det är. Polisen bör rätta sina prioriteringar därefter.

  • Martin

    Har absolut INGET förtroende för sveriges poliskår. Cheferna verkar ju ha NOLL erfarenhet och faktiskt vara allmänt efterblivna. De har absolut ingen respekt i mina ögon. Slopa hela skiten och börja om på nytt, tills dess vill jag inte ha med polisen att göra. Pinsamt är vad det är.

  • Gun

    Uppenbart i artikeln att denna polischefen inte tar något ansvar. För det är väl de chefer får skyhöga löner för, att vara ytterst ansvariga när det är blåsväder. Så fruktansvärt pinsamt att hon inte avgår. Helt inkompetent.

  • http://www.facebook.com/people/Peter-Brych/659268651 Peter Brych

    Ja, nu är det ju LAGLIGT att framföra sina motorfordon, samtidigt som man talar i mobiltelefon eller sms-ar. Detta förfarande har forskare bevisligen kommit fram till, är farligare än att köra ”alkoholberusad”. SLOPA alkotest/drogtest, på våra skötsamma medborgare, som tar det ansvaret, att avhålla sig från, alkohol/droger/mobilprat, vid körning, av fordon. Hur skall Polisen lita på någon, när dom inte ens litar på Polisen, är en högaktuell fråga!

  • Nisse

    Tillåt mig bli trött på dig då. 

    Naturligtvis ska polisen ha ett trevligt bemötande, men även om du varit laglydig hela livet så har de herrarna du beskrev ändå kört för fort. Bara för att alla andra gör det också så är du ju inte mindre skyldig för det. Sen borde naturligtvis alla bötfällts men rent praktiskt så är det förmodligen svårt att stoppa alla varvid han fick agera syndabock. Otur helt enkelt.

    Att vårat samhälle kollapsat håller jag inte riktigt med om. Finns värre exempel då.

  • samhällsiaktagare

    Avskeda de höga cheferna och de som sitter i ekonomi avdelningen, de kan istället ansöka om jobb på företag som håller på med sannolikhetsval på diverse företag eller jobba på en annan ekonomi avdelning på ett företag som ligger i kiruna eller något sådant.
    Hur i helskotta skall man lita på poliser när de hellre gör lugnare arbete istället för att visa sig ute och till och med bli bekanta med de som bor i polisområdets distrikt.
    Skall det till att importera poliser eller personal ifrån polen eller ett annat land för att vi skall få ett land med en tolerant och nöjt samhälle… SKAM

  • VVerkligheten

    Detta är ett skämt. Kul att det uppdagas så alla kan se hur det verkligen ser ut i sverige. Blev själv stoppad för några veckor sen på väg hem efter mitt nattjobb. Polisen kommer fram till mig varpå jag frågar ”Är det några problem?”. Svaret jag får är ”Nu håller du käften fattar du” och en allmänt stöddig attityd från polisens sida. Kl var 5 på en söndagsmorgon och jag mötte inte en ända bil på hela vägen hem.

  • http://www.facebook.com/Leif.Magnusson1 Leif Magnusson

    2011 mördades 81personer i Sverige medan 91personer dog i trafiken p.g.a. vållande till annans död(där ingår oaktsamhet, grov oaktsamhet och rattfylla). Så mer personer ”mördas” i trafiken så då är det kanske inte så fel att polisen jagar rattfyllerister och fartsyndare.

  • samhällsiaktagare

    Är detta vad vi skall förvänta oss ännu mer i framtiden, inkompetens på hög nivå med att ”sila myggen och släppa förbi alla kamelerna” ?
    Jaha, då är det väl bara för sportbutikerna att ta hem många baseboll trä för vi måste trots allt något som är slagkraftigt i våra argument.

  • http://www.facebook.com/Leif.Magnusson1 Leif Magnusson

    2011 mördades 81personer i Sverige medan 91personer dog i trafiken p.g.a.
    vållande till annans död(där ingår oaktsamhet, grov oaktsamhet och
    rattfylla). Så mer personer ”mördas” i trafiken så då är det kanske inte
    så fel att polisen jagar rattfyllerister och fartsyndare.

  • Anonym

    Jajamen!
    Svensson betalar ju dessutom sina böter utan att knorra. De tyngre brottslingarna bryr sig inte. De bidrar ju bara till förlust av intäkter, så självklart är ju inte de prioriterade.

  • ….

    Folk kommer alltid dö i trafiken. Nollvisionen är något jävla sagotänkande. Sätter man sig i en bil ska man vara medveten om riskerna.

  • Anonym

    Kom åkande utanför Köping på E-vägen. Körde ungefär 140 km/h och vid avfarten stod en kvinnlig polis med laserpistol och siktade på mig. Jag blev så perplex att jag förde upp handen mot ansiktet i en förvånad gest, trodde att min sista stund med körkortet var kommen. Såg rakt in i polistjejens ansikte att hon var lika förvånad som jag. Medan hon sänkte laserpistolen. Körde vidare och väntade på att bli invinkad till vägkanten. Döm om min förvåning när inget hände. Efter det gick jag och köpte en Harry Boy. Om du läser det här kära polistjej, så skulle jag bra gärna vilja veta vad som hände.

    Med vänlig hälsning, chockad kille i Silverfärgad skåpbil.

  • Beeblebrox247

    Jag har förvisso inga siffror, men du har inte funderat på att ni kanske pratar om olika saker? Knegarn verkar inte mena antalet som dör pga rattonykterhet utan snarare de som dödas av rattfyllon, vilket kanske är en mer relevant jämförelse. Men som sagt, jag har inga siffror så jag kan ha fel. 

  • D-12_

    Saken är den att vem som hellst hade kunnat skriva och fota det där mailet

  • Beeblebrox247

    Jag blir trött på förnumstiga viktigpettrar som du som tror att farligt beteende i trafiken kan stävjas genom att stå och leka med laserpickadoller på motorvägsviadukter när det är fint väder.

  • Jan_115

    trafikförseelserna drog i fjol in 700 millar ja ni läste rätt. Vilken politiker vill inte lägga vantarna på dom. kanske inte så konstigt med tanke på den intensiva trafikövervakningen där man ligger o smyger på ”svenne för man vet han pröjsar. Ock man har mage o påstå att man misslyckats med att få ner trafikförseelsrna när det i själva verket är cashen ock pinnarna man vill ha. JS karlstad

  • Anonym

    Har själv åkt fast för fortkörning ett par gånger på MC och en gång blev jag dessutom ordentligt utskälld. Men jag tycker ändå att polisen gjorde sitt jobb. Kör man olagligt så får man ta lite obehag, det inget man får bryta ihop psykiskt för.
    Det är ju en annan sak om man anklagas för saker man inte gjort, då skall man bli fly förbannad.
    Är kanske inte lika ömhudad som många som skriver här, har bott i andra länder och jämfört med många så har vi väldigt bra poliser, sedan finns det ju olämpliga personer i det yrket som i alla andra.

    Pratade för många år sedan med en gammal klasskompis som blev polis. Hans syn var att ”Svensson” är svårare att hantera än de som är yrkeskriminella eftersom de yrkeskriminella vet spelets regler medan Svensson inte tycker att det är något fel i att köra några km för fort eller att köra mot rött precis när det slår om. Det blir därmed så personligt för en del när det egentligen bara gäller att gilla läget och hålla käft.

  • Anonym

    Det här med pinnjakten låter i mina öron som ren affärsverksamhet. Byt namn till Polisen AB. Vilka är aktieägarna i detta fallet ? Prio ett för polisen är att tjäna pengar, vilket är fel. Sen om folk drabbas av brott och kriminalitet spelar ingen roll för det är inte polisens huvuduppgift längre tydligen. Polisen skinnar vanligt hederligt folk på pengar och sen ska dom drabbas av brott där du också förlorar pengar och blir lidande. Det gör i sin tur att den som ska skydda dig inte bryr sig, utan vill bara tjäna pengar på dig. 

    Polisens huvuduppgift är att skydda sina medborgare, jobba preventivt mot brott/kriminalitet och upprätthålla lag och ordning i samhället så att vanliga medborgare känner sig trygga. En viktig och enkel sak också är helt enkelt att polisen syns mer i vardagen, vilket förhindrar brott, skapar trygghet och skapar ordning.
    Så dom som sysslar med sk pinnjakt inom polisen ska egentligen jobba i säljbranschen, där gör dom nog mer nytta.Man blir Polis för att man vill göra skillnad och skapa ett bra och tryggt samhälle.Något är sjukt och då behövs medicin.

  • Anonym

    Det är naturligtvis inte så, I så fall så skulle inte civila trafikpolisbilar få stoppa fortkörare. Detta med att de måste synas är nog mest en myt. Åkte själv dit,med MC och fick böta 3200 i en laser eller radar jag aldrig såg. Men vad fan, jag körde ju för fort oberoende om jag såg polisen eller inte :-)

  • rättvisa

    Oerhört intresant att se att en polischef är helt utan insikt av vad övriga organisationen tänker… Stasi i Östtyskland fungerade så. Det fungerade inte då och kommer aldrig att fungera nu. Mitt hopp är att medlöpare och andra förädringsobegnäna inser att dom inte platsar! mvh en vanlig medborgare som älskar demokrati och avksyr Stasi samt högerpopulism. Demokrati är en rättighet!

  • Anonym

    Tyvärr så är det så med fyllekörning att det är svårt att utanpå se vem som är skyldig eller inte. I min ungdom så stoppade polisen alltid raggarbilarna för fyllekontroll medan svensson i en ny volvo aldrig stoppades. I verkligheten så var chaufförerna i de stora jänksrna alltid nyktra eftersom ägarna var rädda om sina bilar medan den medelålders mannen i sin fina volvo kunde ta sig ett par groggar på lördagskvällen utan risk för att åka dit. På 80 talet så körde ar och varannan vuxen man i den lilla byn jag bodde onykter på lördagskvällarna. Detta är borta nu, dels pga att medvetenheten är större, dels för att olsen verkligen kollar alla och inte bara ungdomar och människor med vissa fordon.
    Jag har absolut inget mot att polisen gör blåstester, däremot borde man fokusera på att testa på rätt ställe och tid, ibland undrar man varför ”just här och nu?” – men kanske vill man vars oförutsägbara..

  • http://www.facebook.com/people/Lon-Ilol/100003303543226 Lon Ilol

    helt sjukt att man ska prioritera mindre brott för att statistiken ska vara bra än att prioritera de grövre brotten.

    Sveriges polis gör ett bra jobb

    i alla fall på pappret.

  • http://www.facebook.com/crypto79 Hamed Kashefi

    Jag som ville polis när jag var liten :(

  • Arne 33

    Oj oj vad det verkar vara bittra poliser som skriver om chefer och ledningen osv.Jag hejar på dessa chefer som verkar sätta lite fart på de som inte jobbar alt gör alldeles för lite..äntligen verkar även polisen bli som näringslivet i övrigt.. När blev en slö och lat polis sparkad senast?! har det hänt?! Svaret är troligtvis NEJ…Börja jobba och sluta gnäll.,

  • Sistavilan

    Lite roligt ska det bli;D Vart stoppad 12km för fort 2400kr i böter. Nekar ska ta det vidare, lär kosta mer än 10 gånger pengen för skattebetalarna när jag i slutänden betalar dom 2400krna

  • Sigge

    Oavsett vad denne Christina Forsberg säger så är det hon som är chef för myndigheten och därmed är den som har det yttersta ansvaret! Det går inte att krypa undan det, hur hon än försöker!

  • Tommy Lund

    Mitt i prick

  • Seppo Igen

    Det ni i Aftonbladet kallar för pinnjakt och jaga Svensson är andra ord för målmedvetet trafiksäkerhetsarbete. Det är på det viset att antalet trakikdödade har minskat från drygt 1000 personer/ år till ca 330 personer / år. Trafiksäkerhetsarbetet har inte endast buret frukt genom att vägar gjorts säkrare och att bilar är säkrare utan en stor del i att de trafikdödade har kunnat minskas med2/3 är att människor i högre utsträckning använder bälte samt att trafikanter respekterar de hastighetsbegränsningar som finns. (som jämförelse så berövas omkring 150 människor livet genom mord eller dråp årligen.) Visst skulle trafiksäkerhetsarbet kunna prioriteras bort till förmån för utredning av andra brott men det skulle mycket snart visa sig i statiskiken när det gäller dödade och svårt skadade i trafiken. Det är ni som är arbetsgivare så säg hur ni vill ha det. Är det OK att sju gångner så många dödas i trafiken i jämförelse med berövas livet av någon annan
    så säg ifrån

  • Tommy

    Mycket bra skrivet, hade kunnat skriva det själv.

  • http://www.facebook.com/john.garp John Garp

    Detta är så lustigt! För 1,5 år sedan blev jag påkörd av en knarkare i hög fart med barn i bilen. alla blev chockade och flera vittnen stannade. jag gav poliserna regnummer och besrivning på bilen. fortfarande har inget hänt och bilen ses fortfarande ute i trafik trots att en snabb koll i trafikregistret ger adressen och om man åker dit så står bilen där.
    You go cops….vi är alla så nöjda över er insats

  • Anonym

     Du har tydligen aldrig varit i Norge…

  • Pushline

      Nisse, Nisse…! Du vet inte vad du pratar om. Att
    följa trafikrytmen är och förblir det enda vettiga beslut för att undvika
    trafikolyckor, det visste även trafikverket när de ville att bilistera skulle
    köra snabbare och följa trafikrytmen genom en viss väg sträcka i Stockholm. Det
    för att undvika trafik kaos och onödiga trafikolyckor. Du tycks inte veta
    riktig vad du pratar om. Det största och absolut farligaste trafiksituation är
    när djupt okunniga personerna och omogna förare kör i en trafikkö i låg
    hastighet. Har du inget hum om fysikens lagar..? Det är inte farten som dödar
    utan inkompetens som dödar. Om du vill dra alla över en kam så får du väl även
    göra alla andras arbetsinsatser i samhället och leva alla andras liv, rent
    allmänt. Men om du vill spela bingolotto, med medborgarna som insatts, och påstå
    att det är överensstämmande med rättsäkerheten enligt nv. mänskliga rättigheter
    som även Sverige har ratificerat, så kan du väll flytta till Syrien och bli tandläkare.
    Där skulle du kanske trivas…?! Visste du förresten att ingen kan dömas för
    brott om de inte var medvetna om att deras beteende betraktades som brott..! Det
    finns en klausul som tar upp den mänskliga faktorn, som du tror inte finns. Bli
    inte besviken, det vet inte heller svenska domstolar, i stort. Visste du att en
    bilist måste göra allt i sin makt att undvika trafikolyckor..? Nej det visste
    du inte! Att undvika en svår trafikolycka eller krock kan ibland innebära att
    du måste bryta mot gällande lag för att undvika kollisioner eller trafikolyckan.
    Däremot, om du trotsigt beter dig så att du orsakar svår trafikolycka, så kan
    du åtalas för vållande för olyckan och vid dödsfall för vållande till annans
    död… är det, det du vill..! Nu pratar jag inte om farten.  Jag säger inte att trafikrytmen skall bestämas
    av fartdårar, inte heller hårklyvande- poliser och politiker. Jag menar att det
    skall bestämas av vettiga- och inte av hårklyvande bilister. Dessa hårklyvande bilister
    är den största faran för övriga trafikanter! Jag råkar ha sett flera exempel på
    det.

  • Rättsoffer

    Det enda de duger till är att skriva böteslappar..

  • freddan

    Kanske dax att Ericsson byter VD då om hen inte vet vet vad de som är under hen arbetar med.

  • Mattson

     Hej på Dig.
     vi lever väl inte  i en sagovärld och spelar ” fia med knuff”. Det klart Svensson säger emot. Det är ju de som betalar ut lönerna. Spelets regler är ingenting annat än att följa lagens anda. Att svensson är annorlunda visar att de kan bita ifrån sig utan att börja fjäska. Vadå gilla läget..? Varför skall man gilla läget om man anser sig  ha blivit  felbehandlat? Hur dum får man vara..?!

  • Asve

    Problemet är att vi måste kunna BEVISA vem det var som körde. När det gäller missbrukare är det inte ovanligt att de kör andras bilar. Tyvärr. Fick de en beskrivning på föraren? Såg du föraren?

  • Ajsak

    Det finns också en lag som säger att du måste känna till alla lagar. Så lagen som säger att du måste vara medveten om att du begår ett brott för att kunna straffas för det är inte särskilt relevant i det här sammanhanget.

    I övrigt. Ja, dårarna måste stoppas likväl som att det är löjligt att plocka in två bilar som följer 75kmh rytmen på en 70väg.

    Sen är det ju faktiskt så att trafikpolisen jobbar just med trafikfrågor. De patrullerar vägarna. Det är inte så att bara för att vi skippar den här hastighetskontrollen idag kommer dessa poliser utreda ett våldtäktsfall eller

  • Var rädda om varandra

    Det finns för få poliser i trafiken. Det förstår jag när läser flera av kommentarerna här. Sätter man sig på förarplatsen i ett fordon har man ett ansvar gentemot sina medtrafikanter. Förstår man inte vilka risker ökad hastighet medför borde man damma av sin gamla körkortsbok.

    Vad mycket tid polisen hade kunnat lägga på andra saker om många av skribenterna här istället hade agerat som föresömmen i trafiken.

  • Trött

    Jag vill inte längre vara med och finansiera den styrande maffians (politiker) inskrivnings firmor (polisen & Skatteverket & kronofogden). Hur gör jag? Jag vill inte betala skatt…

  • Hoho

    Jag som jobbar inom verksamheten skulle vilja ha kompetenta chefer, alltså chefer med längre  o bättre än 2 år på polissskola. Där sitter taggen….för att bli chef inom polisen behöver man en bättre utbildning än så. Alla poliser som vill ha bättre lön för ett kvalificerat jobb måste jobba för att detblir minst 3 års riktig högskoleutbildning…då kan man kräva bättre lön.

  • Anonym

    Håller med, Du kan lägga till Tull och Sjöpolis.
    Återställ strikt Ämbetsansvaro och dubbellt straff.
    Utredes av civil kunnig myndighet.
    Hur gör man för att slippa tjänster och betala för dess
    svarta okunniga typer.

  • Hoho

    Det är avgörande nu för alla inom verksamheten att se till att nivån på utbildningen till polis snäppas upp. Två år för att utbilda sig till polis, är ett år mindre utbildning till förskolelärare. Här finns mycket att göra. Alla våra nya utbildade poliser har det jättetufft att på kort tid lära in sig på jobbet. Låter oproffsigt i mina öron va?? 

  • Lazer

    Vad är problemet med pinnar? Så länge det går att hitta folk som kör för fort, är alkoholpåverkade i trafiken och som kör aggressivt är det väl inget fel i att ha mål? Räcker ju med att stå med lasern nån minut för att plocka körkort på vissa vägsträckor. I min värld betyder det att det fortfarande sker aldeles för få kontroller. Hastigheten dödar! Glöm inte det.

  • Johan

    En typisk skitkommentar. Polisen jagar definitivt i Svensson mer än riktiga busar, även om många fått det för sig i och med pinnjakten.

    Varför ens påstå att polisen inte jagar riktigt bus vid sidan av kvantitativa mål? Okunskap, Monica…

  • Johan

    Jagar definitivt INTE Svensson, skall det stå..

  • Johan

    Vilken lag då? Låt oss veta det, du som vet.

  • DT

    Det handlar inte bara om pinnjakten det är mkt mer komplicerat än så.

    Inom polisen har man månadslön och man jobbar inte på ackord, enda sättet arbetsgivaren kan påverka en enskild polis prestation är genom lönesamtal som är ganska nytt inom polisen.

    På andra arbetsplatser gör man som man blir tillsagd av cheferna där är det inte heller högt i tak iaf de flesta aktörer inom den privata sektorn. Men problemet är att poliser inte gillar att bli tillsagda på det sättet och absolut inte att nån chef skall ställa krav på hur mkt de ska producera. En bra chef inom polisen är han/hon som inte är arrogant, övervakar verksamheten och ger poliserna fria händer så att de själva planerar sina arbetspass och vad man ska hitta på o jobba med. (givetvis om man inte är upptagen med larm)

    Det är bara att inse att samhället har blivit tuffare, färre ska göra fler arbetsuppgifter osv, folk är beredda att gå över lik att klättra karriärmässigt.

    Inom polisen är det viktigt att göra en mer effektiv och rättvis organisation där en tredje del av personalen sliter (de som jobbar i yttre tjänst) medan andra presterar lågt, är frustrerade över hur saker o ting sköts inom organisationen men inte vågar träda fram öppet pga av att de riskerar att bli omplatserade och utfrysta.

    Alla som jobbar inom polisen vet om dessa problem men att komma till rätta och bryta isen på den här sektliknande organisationen krävs en OBEROENDE GRANSKNING och en grupp experter på omorganisation och effektivisering av dåligt fungerande arbetsplatser och den granskningen borde påbörjas så fort som möjligt, identifiera frl och brister med hjälp av samtal med polisanställda och åtgärda dem.

    Till slut vill jag bara tillägga att nya poliser är väldigt hungriga, framåt och har sundt förhållningssätt till arbetet mm men problemet är när du ser så stora brister inom orgsnisationen så börjar man tappa motivation och söker en lungnare arbetsplats som ofta är så kallade smörtjänster på span, krim, brottsförebyggare, mm och på det sättet söker sig bort från kärnverksamheten som är stressig, tuff och lågavlönad.

    Personalersättningen i den yttre versamheten är väldigt hög och det är tecken att något inte står rätt till i polisorganisationen.

  • Anonym

    Ja, den länspolismästaren kan vi vara utan. Fattar inte hur hon kunde få jobbet.

  • Anonym

    Hej själv!
    Det handlar inte om att fjäska utan att bedöma läget och hantera situationen därefter. Min polisbekante berättade att de för många år sedan med civilbil videofilmade rödljuskörningar i stockholm. När de stoppade bilen som gjort överträdelsen och de satt en medelålders man bakom ratten så blev det nästan alltid ordväxlingar. Först nekade de helt, när polisen insisterade på att de visst sett rödljuskörningen så blev de arga och inte ens när de fått se videoupptagningen kunde de släppa utan började tjafsa om att ”varför tar ni inte dem istället…” och ”vi betalar ju din lön…”. Det handlade inte alls om att de hade blivit felaktigt behandlade utan att de blivit påkomna och dessutom fått byxorna neddragna när de bluffat. Det är mänskligt att då skylla på en elak polis för ”hade det varit en riktig polis så hade han inte satt dit mig för ett sådant skitbrott…”
    Men som han sa, detta hände sällan med yngre eller äldre män och nästan aldrig med kvinnor, medelålders män har någonform av prestige som de till all pris måste försvar hur löjligt det nu än är. Det är det jag menar med gilla läget. Eller som en äldre bekant, alltid propert klädd i kostym men som ofta åkte utan biljett på bussen sa ”När jag åker dit, och det har hänt, så är det bara betala och se glad ut – valet att åka utan biljett är ju mitt…”
    Den 11 apr 2012 23:28 skrev ”Disqus” :

  • DLG

    Nisse Pistol var nog inte så dum ändå ”Det skjuts för lite snutar i Sverige” :D

  • Anonym

    Haha, man blir ju mörkrädd när man läser kommentarerna här. Det är förjävligt att polisen arbetar utifrån mål såsom ”vi skall bötfälla X antal personer”. Detta är uppenbart. Det uppmuntrar fusk (oaktat om det faktiskt sker eller ej) det sätter press på poliser att ENBART syssla med en typ av brottsbekämpning (trafikbrott). 

    Om man sedan läser kommentarer av anonyma poliser så väger även ens kvot på hur många böter man skrivit in i löneförhandlingar. Verkligen? Har jag missuppfattat någonting eller är inte polisen en STATLIG MYNDIGHET? Varför i hela världen, sätter en statlig myndighet upp mål, som till sin karaktär kan liknas vid VINSTDRIVANDE VERKSAMHET, när myndigheter är förbjudna att syssla med detta enligt lag? 

    Och sedan över till andra sidan…

    X antal personer som kommenterar använder sig av den lika hjärndöda logiken som ”Varför tar ni mig, vanlig svensson, som kör 10 KM för fort! ut å jaga våldtäktsmän istället!!!” Newsflash: Ge f-n i att köra 10 KM för fort så slipper polisen ödsla tid på att bötfälla spån som er, och kan istället lägga sin tid på annat som t.ex. jaga våldtäktsmän. Verkligheten ser ut som så att överträdelse av hastighetsbegränsning är straffbart med böter enligt lag. Poliser är här för att upprätthålla lagen, en lag som FOLKVALDA politiker har stiftat (dvs. majoriteten av Sveriges befolkning har valt dessa lagar). 

    Sådant jäkla hyckleri så jag mår illa. Ni pekar på grövre brottslingar och beklagar er över att polisen är ”ute efter Svensson”. I verkligheten handlar det om att oavsett karaktär eller grovhet så är en hastighetsöverträdelse också ett brott, som ni har gjort er skyldiga till, och skall straffas för. 

    Ska rånare börja peka finger härnäst kanske? ”Varför tar ni mig, en simpel rånare, är det inte bättre om ni är ute och jagar mördare?!” osv. 

    Våldtäktsmän kanske skall börja peka på pedofiler, och klaga över att Polisen borde ha bättre saker för sig. Logiken…? 

    Sammanfattningsvis;

    Polisen borde upphöra med målsättningar så som ”vi skall bötfälla x antal personer” 

    ”Svensson” kan sluta hyckla och faktiskt hålla sig till LAGEN innan dom får för sig att kasta ur sig något ogenomtänkt och korkat igen. 

    Tack för mig.

  • OZZY

    Ännu ett bevis på att kvotering inte funkar (inkompetent att ens tänka tanken kvotering…), kompetens före kön borde gälla i ALLA lägen

  • Babbaloo

    Lennart1523
    ”Jag har absolut inget mot att polisen gör blåstester, däremot borde man fokusera på att testa på rätt ställe och tid, ibland undrar man varför ”just här och nu?” – men kanske vill man vars oförutsägbara..”

    Jesus….de enda som orkar bry sig om varför ”här och nu” är personer som kör onyktra.
    Tror du det är lördag kvällar/nätter som det tas mest rattfyllon? Många alkoholare jobbar och kör oftast till o från jobbet därför gör man kontroller ”just här och nu” oavsett tidpunkt.

    Tänk en sekund på detta och återkom gärna med dina synpunkter/tankar:
    Vad är bäst? Ett rattfyllo som kör hem någon gång mellan 00:00-06:00 en lördag natt ellor en rattfull pappa som lämnar sitt barn på skolan en vardags morgon?

    Oavsett så är det inte ok i något fall (bara en kommentar för att slippa misstolkningar…det händer ju att folk misstolkar varandra och det vill man ju unvika… :)

    Mvh
    Babbaloo

  • Babbaloo

    Yes, de måste vara synliga men det finns ingen regel som säger från vilket avstånd. Med laser så skjuter man från max 400m, detta innebär inte att polisen måste vara synlig från 400m däremot så står han säkert helt synlig när du kommer fram.

    En helt annan sak…laservarnare=glöm det…när laservarnaren skriker så är du redan träffad! Det är definitivt inte samma sak som med radar!

    Mvh Babbaloo

  • Babbaloo

    Det ar val 160 km/h just dar sa du ska vara glad att du inte fick P-boter :)

  • Babbaloo

    Glom dina siffror och ta en mattekurs!

    I realiteten: hur stoppar man sjalvmord?

  • Babbaloo

    ”mördas” ja det ar ju ocksa ett ord.

    Om jag slarvar (dvs ar oaktsam i trafiken) och rakar krocka med en annan bil och foraren dor…ar jag da en mordare?

    Vad ska da en person som planerar och utfor ett mord kallas?

  • Ozzy

    Vet du om personen i fraga var ”knarkare” eller ar det bara nagot du tror? Hade knarkaren barn i bilen eller missuppfattade jag din mening dar?

  • Babbaloo

    Ja det kostar oss en del men aven dig om du tanker ha advokat! Offentilg forsvarare galler garanterat inte for den typen av ”brott”

  • Babbaloo

    Sluta jobba så slipper du betala denna oerhört jobbiga skatt…(gäller endast personer som betalar statlig skatt dvs. årsinkomst på over 400’000) och sluta handla för där betalar man moms vilket också går till statens finanser.
     

    Mitt förslag till dig är:
    Bosätt dig i ett annat land ett par år och sätt dig in i deras social forsäkringar mm så ska du se att du gärna betalar skatten som vi har i Sverige…varför? jo det får du erfara själv…!

  • Anonym

    Härligt med kvinnliga chefer.
    Såg även uppdrag granskning gårdagskvällen om den kvinnliga
    kommindirektören i Solna med noll koll.

  • hilmar gardarsson

    nu  ar  de pa  tiden att  bytta  ut  aftonbladet  mot  expressen  allt  av   intrrese  ar  plus  betala  annars  inget  av  intresse  annonser  utover    allt jag  slutar  nu  med  aftonbladet  tack  for  alla dessa  ar

  • färre möten

    Det går många timmar till möten,(APT,planeringsmöten, yttrebefälsmöten, verksamhetsmöten, chefsmöten för både brottsförebyggande och brottsutredningar, stabsmöten m fl)Vissa måste resa till dessa möten.
    Det blir många arbetsveckor på ett år

  • Knegarn

    Det är du som har fantasisiffror.
    2 personer dödades av rattfyllon.
    80 mördades.
    Nästan 1600 tog livet av sig.
    Kanske matten är för svår för dig?

    Skräcken för rattfyllon är djupt rotat i det här landet. Intressant då man betänker att Sverige har minst trafikdödade i världen av just rattfyllon samtidigt som vi har bland de lägsta gränserna för att ens räknas som ”fyllo”. ”Fyllo” i Sverige räknas alltså som ”nykter” i de flesta andra länder.

    Undrar just varför så många fasar för ett hot som är mindre farligt än fästingar?

    Kan det vara så att det är ett av få brott ”Svensson” begår och att samhället därför gärna vill förmedla en förljugen och överdriven bild? Precis som de grovt underdriver andra mycket mer omfattande grova brott i samhället.

  • Knegarn

    Hur dum får man vara? Jämför du dig själv, en fartdåre på MC, med laglydiga kepsgubbar i gamla Volvobilar som kört som sniglar i hela sina liv. De sänker farten varje gång de ser en motorcykel av rädsla för ”vilka galenskaper MC-föraren ska våga sig på”, något du borde vara tacksam för.
    Om du sen råkar ha någon sjuk läggning som får dig att gilla att bli utskälld och utsatt för obehag, så får det stå för dig. Rekommenderar dock att du håller dessa lidelser för dig själv eller för ändamålet existerande ”klubbar”
    Poliser ska INTE vara otrevliga, arroganta, nedlåtande, hånfulla eller hotfulla mot någon – allra minst mot de som inte säger ”pip” tillbaka.

    Det jag förmedlade med övertydlighet i texten är det faktum att polisen slösar våra skattepengar på att sätta dit de mest laglydiga vi har. Då ÄR det ett systemfel!
    Att de sedan dessutom är otrevliga och hotfulla skadar inte bara tilltron till dem själva utan hela samhället i förlängningen.

    De två exemplen jag nämnde har aldrig kört för fort, då jag varit med ett otal gånger och skulle inte ens våga gå mot röd gubbe på en enslig skogsväg.
    Att polisen ändå lyckats ta dem när de några fåtal gånger pga tankspriddhet har råka följa med i trafiktempot istället för att som 99,99% av tiden ligga och blockera och skapa hundratals omkörningar i timmen visar på att polisens arbete INTE har med trafiksäkerhet att göra, utan skatteindrivning.

    Förstod du nu?

  • Beeblebrox247

    Begåvat att kalla andra hjärndöda när man själv uppenbarligen är i total avsaknad av sinne för proportioner.

    Fortkörning har inte ens fängelse i straffsatsen vilket är en rätt bra mätare av hur grovt lagstiftaren anser att det brottet är. Ställ det mot mord där livstid är maxstraff. Titta sedan på uppklarningsprocenten. Dags att hålla käft?

  • Adko49

    Hej på dig Matsson, typiskt Svenssons fras ”
    Det är ju de som betalar ut lönerna.” Alla som tänker som dig är ju riktiga idioter.

  • Knegarn

    Ska man skratta eller gråta åt din pinsamma kommentar?
    Om du gör exakt vad din chef säger utan att ifrågasätta det till ledningen och resultatet sedan är att företaget går omkull eller skadas allvarligt så får du vara glad om du inte förlorar arbetet tillsammans med din chef.
    Faktum är att polisen kostar allt mer och löser allt färre brott. Det är huvudproblemet här. Att de sedan grovt felprioriterar genom att lägga på tok för stora resurser på att jaga Svenssons i trafiken förvärrar inte bara deras misslyckande utan tar även ifrån dem det sista förtroende folket ev. hade för polisen.
    Så nej, de gör verkligen INTE sitt jobb. Att lägga ner tusentals riktiga brott för att istället slumpvis plocka ut 10 svenssons av 10 000 som kör 72-74km/h på en 70-väg är så grov felprioritering att det t o m snarare bör betraktas som grov försummelse mot sitt uppdrag och arbetsgivare, d v s VI folket.
    Polisen gör alltså INTE sitt jobb, men vad värre är, de lyckas t o m de facto att avveckla sitt eget existensberättigande.

  • Knegarn

     Dumhet dödar! Glöm inte det Lazer.

  • Knegarn

     Det finns dock inte för få idioter som kommenterar här.

  • Knegarn

     Tack! :-)

  • Dolly

    Men om vi alla svenssons slutar köra för fort, gå mot rött etc. Då måste väl polisen börja jaga buset mer för att nå sina mål? Det är ju tydligt om inte ens vi ”vanliga” Svenssons kan följa de grundläggande reglerna för att samhället ska fungera så har vi ju som människor inte kommit så långt i utvecklingen att vi kan ställa några krav på polisen eller politikerna som tro de eller ej också bara är ”vanliga” Svenssons.

  • Chuck Norris

    Ursäkta, men du verkar bara vara en sådan som skriker efter uppmärksamhet med ditt ordbajsande och felaktiga siffror. 

    Du klagar över de som faktiskt ser till att systemet fungerar, och tro mig det är inte politikerna, det finns ingen kassa där poliserna står med en laserpistol och en spargris i vänsterhanden vid vägen där de säger för varje böter ”ännu 1500 kronor till kassan”. Folk som tror detta är ju totalt dumma i huvudet? För det första: Den som kör bilen har det största ansvaret, om du kör på en cykel som kommer cyklandes ut från en sidoväg, så är det DU som förare som har ansvaret att hålla koll på vägen och sidorna. 

    För det andra: Du kör ett monster på över ett ton, medan en cyklist cyklar med 30-50 kg vikt, plus sin egen kroppsvikt. Det ”Var rädda om varandra” skriver är sant. Om man kör för fort, läste att någon kört 6 km/h för mycket, ja men tänk om det hade stått någon på vägen, eller ett barn som leker och hoppar ut i vägen och dessa 6 km i timmen är avgörande för att du inte ska kunna räcka att bromsa in. Så vakna upp!Det handlar inte om att dra in böter, om man läser rapporten, Gävleborgs län är ett av de län där folk kör som värst i trafiken i Sverige, och det är väldigt konstigt att media i detta fall vrider på fakta och slänger på det som passar. Detta är en statistik som finns att få tag på från vägverket. Fartkameror fångar upp detta, vilket alla fartdårar klagar över. Mycket kan man säga som polisen borde göra, och ja det finns rötägg i alla yrkesgrupper, men denna gång är det polisen som granskas. 

    Det som äcklar mig är denna galla som väller ut av förstoppade viktigpettrar som inte har en aning om vad verklighetsuppfattning är, källkritik samt vad som är relevant och irrelevant. 

    Poliser som utövar sitt yrke som mera makt än vad lagen kräver, rätt och slätt olagliga handlingar, de borde bli portade. 

    Utan polisen så skulle inte du kunna ringa någon om du blev jagad av ett gäng eller whatever… Öppna ditt sinne och pröva se helheten istället för att kasta skit på folk som gör din vardag enklare. 

    Jag bor i Norge, men jag är i Sverige ofta (då jag kommer därifrån). Det enda som skiljer norsk polis med svensk polis är en sak, i Sverige bär polisen skjutvapen medan i Norge så gör inte polisen det utom i nödtillfällen. Men det har sina orsaker det förstår du mr.Knegarn som vet allting. 

    Så nästa gång innan du spyr ut dina ordbajsande negativa kommentarer, kolla upp fakta och sluta tro på allt som står i aftonbladet. 

    Aftonbladet/(VG i Norge) gör allt för att sälja ett lösnummer, på gott eller ont. 

    Ha en god dag!

  • Micke C

    Njae, eftersom de har kraven att si och så många ska BÖTFÄLLAS för trafikbrott skulle det bara innebära att det (under lång tid, flera år) blir ännu fler blås och kontroller med ännu mer petig polis för att få till dessa böter (kan tänka mig att det blir många som får böter för osäkrad last på vintern om man inte varit noga och borsta taket från snö, smutsiga regplåtar osv…). Statistiken har blivit målet, istället för kvaliteten. Statistik ska såklart föras, men den är inte målet.

  • Anonym

    äta,mäta och besinna så hela dagen försvinna…

  • Anonym

    Han såg nog ut som en knarkare, det räcker för somliga..!

  • Annie

    Fan riktigt arg när dom sitter nere i malmö med döds skjutningar och knivbråk och priotiterar att lösa RIKTIGA brott. men i gävle nej där är att lösa vem som går mot rött och kör helaa 4 km för snabbt något att sätta våran polis styrka på. jag skääms

  • Cgs

    Knegarn!
    Du har nog inte allt klart för dig när det gäller hastighetsbot. Hastighetsmätarna i våra bilar är ställda att visa ca: 10% högre hastighet än den verkliga farten, när sedan polisen mäter med radar drar dessa av om jag inte minns fel ca: 10% av värdet på radarn. Blir du bötfälld på t.ex en 70 väg, så är det ganska sannolikt att din hastighetsmätare visar 
    80-85 km/h 

  • Emidruggetk

    man borde införa jakt på skyddsjakt på detta rovdjur som kallas polis. Det orsakar stora skador på förtroende, tilltro till rättssäkerhet och allmänheten. Siffror på skadorna saknar jag men skulle uppskatta att skadorna kostar oss skattebetalare ex antal miljarder per år.
    Djuret känns lättast igen på sin gula reflexliknande päls och rör sig ofta i par om två. Polisen kan ofta siktas trakassera ungdomar och invandrare då dessa är mycket lätta byten. Rivaliteten är mycket låg bland detta djur och det är mycket vanligt att andra poliser hjälps åt att fälla sina byten för att sedemera ge varandra beröm för att man gått så brutalt fram att man halvt slagit ihjäl sitt byte. Då jag anser att detta djur är en fara för allmänheten så hoppas jag att länsstyrelsen beviljar alla ansökningar som kommer in för allmänhetens skull.

  • shakanda

    Yes håller med, det är därför alla anmälningar läggs ner med mottot bevis kan inte styrkas, trots det finns bevis. Det är förmodligen lättare bötfälla fortkörare, cyklister m fl smärre brott än ta itu med grovt våld, ekon brottslighet, mm Dessvärre är det inte bara polisen som har havererat, utan politiker, media, övriga besuttna i samhället och en del åker i gräddfiler medan andra knaprar på naglarna. Viss personer kan köpa sig fria från det mesta och andra inte. Det handlar enbart att dra in pengar till statskassan idag. Det verkar inte finns något system som fungerar seriöst idag. Mottot är ta från botten till toppen, ansträng dig inte och ta enklaste vägarna som ger mest pengar.

  • Perka

    Jag fattar inte vad problemet är. Det är väl jättebra att man sätter upp mätbara mål från polisens sida och sedan följer upp dom. Sedan kan man ju alltid diskutera om det är rätt mål men utan att ha några mål så blir det ju bara flum. Jag tycker att ABs granskning är åthelvete för mycket populistisk och visar snarare på en tidning som saknar brett tänkande än en poliskår som saknar det samma.

  • Nevo

    Japp, de letar tills de hittar nåt! Övernitiska…

  • Putte

    Internrekrytera poliser som haft marktjänst!!

  • Putte

    Påstå inte att polisen har rätt prioriteringar! De är en skam för Sverige!

  • Skurt

    Men kör man inte för fort eller kör påverkad så spelar det ingen roll vilka krav deras chefer ställer. Då får man inte heller böter. I och med att det finns så pass många ”Svenssons” som skiter i trafikreglerna så vet dessa chefer att det finns lätta pengar och bra statistik att hämta ute i trafiken.
       Sen finns det ju självklart andra småförtéelser som man kan ifågasätta, om det nu är vanligt att folk för böter för snö på taket..

  • Nikeostman

     så sant, så sant!! det är vidrigt. jag mår illa. det är inte konstigt att det är som det är.
    den där kassako-varianten är riktigt GRISIG. fy fan.

  • Nikeostman

     blablabla, och det vet du?

  • F Tronnberg

    – Den detaljkontrollen har jag inte och det ska jag heller inte ha. ???!!!!
    Men om du ansvarar for att direktiv uppfylls och att de mal/den policy du ar med och satter verkligen genomfors ar det da inte ditt ansvar att ha den kollen?

  • Valter333

    Inte skall vi låta dyrt skolade poliser syssla med inkassoarbete och sitta i bilar smyga på bilister det kan vi göra med vaktbolag samma sätt som parkeringen sedan låta polisen göra det andra mer farliga uppgifter som de
    är utbildade till . tips om någon vill starta vakt och inkassoföretag,ett bra namn vore      Smyg på huk AB 

  • Micke C

    Svar till Skurt, Du får kanske inte böterna då du aldrig råkar köra några km/h för fort på de snabba vägarna, även om det är lätt hänt, men du kommer ju att stoppas och kontrolleras tills dess de fyllt kvoten eftersom antalet bötfällda är målet och inte antalet blås där man sen kollar statistiken om trenden är positiv eller negativ på antalet bötfällda. Blir målet fyllt snabbt av svenssons så lär kontrollerna minska för att hjälpa andra delar av stationen att få in sina pinnar. Det är bara nån enstaka som fått böter för osäkrad last (snö på biltaket) och jag vet inte hur det gick i överklagan som jag har för mig gjordes, men får de svårt att plocka pinnar på hastighet och/eller fylla så kommer småföreteelser att jagas så länge målen är antal bötfällda och inte antalet kontroller.

  • Polisattrapp

    Kronofogdar ger sig aldrig..

  • Micke C

    Förtydligande, jag har inte fått någon ”tveksam” bot som jag försöker försvara mig mot utan det är en reaktion på hur målen är satta.

  • Robert Kassler

    Typiskt psykiatrin att mörka med antalet sjuka!! och mediciner ger de till alla!! nej nu ska landstinget bytas ut!!

  • http://profiles.yahoo.com/u/7GXJ4CL5A6A5YPPUO47UQXGP5Y Johan

    Om han vinner så kan han väl få sina rättegångskostnader betalda?

  • Anonym

    ”– Det är en stor organisation med 600 anställda som måste ändra sitt förhållningssätt. Det är en resa som tar tid.” Nej. Om de anställda klarar av att lyssna och har logiskt tänkade räcker det med en tillsägelse. Om min chef skulle säga åt mig att arbeta på ett annat sätt och jag inte skulle göra det skulle jag få sparken. Varför fungerar det inte så hos polisen? Varför får man lov att vara inkompetent?

  • Anonym

    Vad har höns med denna diskussionen att göra?

  • Adnan65

    Är det inte fart syndare så blir  det fotbollen som kommer att lida dom tar in pengar hur som helst var tar pengarna vägen

  • http://www.facebook.com/profile.php?id=100000187310808 Jan Johansson

    Jag tycker det är bra att Polisen finns i trafiken, är själv drabbad av en idiot som kör för nära, jag har haft dagligt huvud/nackvärk i 3 år och kommer ha det framöver också, p.g.a en galning som inte lärt sej hålla avståndet till framförvarande bil.

  • Stockholm_0708

    Fake + monopol = POLISSTAT 

  • Knegarn

    Det där är bara gamla myter. Det beror på fabrikat, modell, tillverkningsår och om de är direktimporterade. De flesta bilar idag visar korrekt hastighet eller strax under. Det finns dock de som visar även för låg hastighet. Polisen brukar ta hänsyn till omständigheterna och avrunda nedåt ibland, men långt ifrån alltid.

    Det verkar vara väldigt svårt för somliga att läsa vad som skrivs, så jag gör det lätt.
    Två gamla kepsfarbröder i gamla Volvobilar(som då borde visa för hög hastighet) har bötfällts flera gånger fast de nästan sjukligt sitter och stirrar på hastighetsmätaren och alltid håller minst 5km/h i marginal nedåt.
    Visst kan de väl komma av sig någon gång eller dras med i trafiktempot efter att fått hotelser, fingrar och miner från de som kört om dem. Kan vara 100-tals på en långresa.
    Likväl bötfälls de av en polis som prioriterar trafikterror av t o m de mest laglydiga Svenssons framför grova brott. Det ÄR ett systemfel. Begrips?

  • Knegarn

    Den enda som ordbajsar är du med längst kommentar med minst innehåll hitintills. Vad kommer ditt svammel om cyklar ifrån, ingen har ens nämnt dem?

    ”Du klagar över de som faktiskt ser till att systemet fungerar, och tro
    mig det är inte politikerna, det finns ingen kassa där poliserna står
    med en laserpistol och en spargris i vänsterhanden vid vägen där de
    säger för varje böter ”ännu 1500 kronor till kassan”. Folk som tror
    detta är ju totalt dumma i huvudet? ”

    Det är ju just systemet som inte fungerar, inte ens enligt polismännen själva. Men du och polisledningen(samma sak kanske?) är de enda som inte tycks fatta detta, så vem som är dum i huvudet är nog rätt uppenbart.
    Jo, de drar in miljoner till statskassan genom att slumpmässigt bötfälla c:a 1 promille av alla som hållit samma trafikflöde förbi en kontroll, t ex 73km/h på 70-väg. Du vill kanske att alla ska bötfällas eller att vi har tusentals omkörningar istället?

    ” Det ”Var rädda om varandra” skriver är sant. Om man kör för fort, läste
    att någon kört 6 km/h för mycket, ja men tänk om det hade stått någon
    på vägen, eller ett barn som leker och hoppar ut i vägen och dessa 6 km i
    timmen är avgörande för att du inte ska kunna räcka att bromsa in. Så
    vakna upp!”

    Vakna upp? Ja du, prova och läsa vad jag skrev igen så kanske det sjunker in. Jag beskrev två överförsiktiga personer som kör kanske 40-45 på 70-väg om de ser en cyklist eller barn. Så kör de 6km/h för fort så är det så säkert att vi andra skulle somna och dessutom som jag skrev efter att dragits med i trafiktempot som ALLA andra håller pga massor av omkörningar, hån, hotelser, helljusblink och tutningar. Förstår du nu?
    Men ”tänk om” argumentet måste ändå vara det dummaste såna som du kan komma med. Tänk om det var en fyrfilig motorväg med 70(finns bara i Sverige) eller en 70-väg med viltstängsel och nästan obegränsad fri sikt. För polisen står där de kan ta flest, oftast på landsväg efter nedförsbackar eller när hastigheten precis har sänkts.
    I Rissne har de gjort att bara bussar kan köra norrut. Tusentals boende hittade bokstavligt inte ut från sitt område på morgonen. En jag känner åkte runt i 20 minuter utan att hitta något annat än bussfilen för att komma ut på E18. Gissa vem som stod och bötfällde alla? Men du i din enorma vishet vet att detta var för att rädda liv, inte dra in pengar till statskassan. Vi kan nog konstatera att du inte är någon Buddah.

    ”Det som äcklar mig är denna galla som väller ut av förstoppade
    viktigpettrar som inte har en aning om vad verklighetsuppfattning är,
    källkritik samt vad som är relevant och irrelevant. ”

    Det som äcklar mig och många andra är ”bror duktig” med orddiarré som ska läxa upp sin omgivning utifrån en falsk världsbild ditt älskade system indoktrinerat dig att tro på.

    ”Öppna ditt sinne och pröva se helheten istället för att kasta skit på folk som gör din vardag enklare.”

    Kommentarer överflödiga.

    ”Jag bor i Norge, men jag är i Sverige ofta (då jag kommer därifrån). Det
    enda som skiljer norsk polis med svensk polis är en sak, i Sverige bär
    polisen skjutvapen medan i Norge så gör inte polisen det utom i
    nödtillfällen. Men det har sina orsaker det förstår du mr.Knegarn som
    vet allting.”

    Vad har detta med något att göra?

    Jag har bott och arbetat i Norge i många år, så jag är väl insatt i
    skillnaderna på samhälle och polis. Det är 10 av 10 gånger till Norges
    fördel.

    ”Utan polisen så skulle inte du kunna ringa någon om du blev jagad av ett gäng eller whatever”

    Problemet är just att även om du kan ringa så kommer de ändå inte i många fall och om de kommer så är det oftast för sent.
    Så det argumentet övertygar oss bara mer att vi faktiskt kan avskaffa polisen som den totalt inkompetenta och felprioriterande myndighet den f n är.

    Fick ett samtal innan jag hann avsluta som passar väl in här. En vän utsattes idag för ett rån-eller inbrottsförsök i sitt hem. Ett invandrargäng försökte hugga sig igenom hans lägenhetsdörr. Trots att det var mitt inne i stan tog det över 20 minuter för polisen att komma. Några vänner och grannar han också ringde hann dock samla sig utanför och skrämde sen iväg gänget i sista stund genom att ropa in i trappuppgången.
    Brevlådan var då bortsliten och ett stort hål hade nästan yxats färdigt.
    Som tur var skadades ingen då det beväpnade gänget stormade ut, eftersom grannarna sökte skydd in i en annan port.
    Han är rätt skakad och tyckte det var obehagligt att han just idag hade sin första sjukdag på 2 år och därför var hemma. Tur nog var fru och barn inte hemma.
    Och polisen då, jo de kom lagom sent för att inte kunna tillföra något annat än att ta upp vittnesmål och skriva rapport. Som vanligt alltså.
    Får se hur snabbt polisen lägger ned det, de ligger ju efter med några tusen trafikböter. Så håll i hatten kepsgubbar och svensson för supertuffa kling och klang har nu dragit på sig hårdhandskarna …

  • http://www.facebook.com/ivan.stefanovic2 Ivan Stefanovic

    ACAB Grisar över allt d bara så

  • Uppdrag granskning?

    skurt du missar poängen, handlar inte längre om resultatet.Om du kör full så hinner dom ju ta färre kontroller.Dvs att du kör i laglig hastighet och nykter betyder att du inte kan få böter MEN dom kan fortfarande stanna dig, blåsa och få en pinne.

    Det är inte att ta fyllekörare, utan att kontrollera sin dos, använda sin dos blåsstickor.

  • ehh

    Jag funderade lite på det som bland annad Ante skriver om böter till svenssons och poliser i trafiktjänst är kassa ko mm.
    Ja det är helt klart att de poliser som skriver böter drar in enorma summor till staten, men vad genererar det?

    Trafikpolisen fokuserar mest på lastbilar och bussar för att tillse att de är trafikdugliga (behövs definitivt när det kommer till bussar och öststatslastbilar), rätt lastade och att de körs av förare som har rätt vila så att man håller ner olycksfrekvensen. De tittar givet på vanliga svenssons så att de kör bilar som är i trafiksäkert skick och att de körs på ett säkert sätt. Det är ju inte helt utan att hastigheten bestämmer utgången i samband med en krock.
    Alla poliser tittar på nykterhet, det finns nog inte någon som kan säga att en berusad förare har på vägen att göra? Bilbälten? jo det är hyfsat viktiga om man krockar, även i låga hastigheter. Det som skattebetalarna får betala för att vårda en som inte åkt med bilbälte är enorma belopp i akutläge och rehab. Har de haft bälte så kanske de även överlever till deras anhörigas glädje. Alla poliser som kollar hastigheten gör det med grundtanken att hastigheten dödar, det är motivationen att stå och mäta laser även om cheferna ropar om pinnar i högervarv.

    Själv har jag varit på flera olyckor med varierande utgång, de flesta är relaterade till hastighet och rattfylleri. Ett par av dem har resulterat i att man får gå och plocka likdelar vilket jag som polis inte tycker något vidare om, det sätter sig i bakhuvudet även om man inte tror det.

    Vad är att skapa trygghet? vem bestämmer vad trygghet är? kvinnan som skall gå över på ett övergångsställer när ingen stannar? vägarbetaren som har sitt kontor på en sträcka sänkt till 30 när bilister blåser förbi i 90? Den som får en anhörig dödad för att någon idiot kör rattfull eller drogpåverkad?

    Personligen så tycker jag det är motiverande att kontrollera trafik även om jag främst vill arbeta som ordningspolis genom att gripa rånare, tjuvar, bråkstakar, våldtäktsmän mm. Jag förstår att allmänheten tycker att pinnjakten är fel, det tycker jag också. Vi borde göra samma arbete utan att behöva räkna pinnar. Dock så kommer jag alltid att förespråka att trafiken är det som utan förbehåll innebär mest risker för allmänheten just på grund av att det finns så många som ”ska bara”.

    Kör man lagligt, använder bilbälte, surrar sin last, beskitiga o skatta bilen och uppträder vänligt i trafiken så slipper man böter.

  • Privat anställd

    Vad är det som är så konstigt med att ha kvantitativa mål? Det har ju alla organisationer!! Polisen har precis som vi inom privat sektor ett kunduppdrag som behöver följas upp och redovisas, hur är det tänkt att det ska göras om inte uppdraget bryts ned och målstyrs? Problemet är att Polisen verkar vara en outvecklad organisation som inte har förstått att målen är till för att se att man gör rätt saker, på rätt sätt, i rätt tid. Man verkar bara vara inriktad på att uppfylla målen på enklaste möjliga sätt för att ”få det gjort”. Vad är det för trams!! Istället för att lägga energi på att fuska sig fram till måluppfyllnad borde alla inse sitt ansvar att utveckla verksamheten med hjälp av uppföljning och analys, Anställ civila chefer med kunskap om verksamhetsstyrning och verksamhetsutveckling!!

  • Knegarn

     Wow, vilket slutledningsförmåga. Eller inte …

    Genom att slumpmässigt bötfälla några promille som håller 74 på 70-väg så räddas liv enligt ditt resonemang. Tillåt mig skratta!
    Nej, det enda som händer är att trafikrytmen försämras. De få som åkt dit åker nästa dag 65-70km/h vilket skapar massor med omkörningar, irritation, korta avstånd m m.
    Om man var intresserad av att rädda liv skulle man rikta in sig på de som kör farligt. De som kör fortare än trafikrytmen, ligger för nära, inte blinkar, gör farliga omkörningar eller annat vårdslöst beteende.
    Om man verkligen brydde sig skulle man förbättra vägarna ytterligare, t ex den beryktade ”dödens väg”. Men nej, det ger ju inga skatteintäkter som slumpvisa böter gör.
    Enligt nästan all expertis är det förbättring av vägarna med bl a mitträcken som är skälet till den förbättrade statistiken. Vem påstår att slumpvis bötfälla 30 av 70 000st som alla kör c:a 75km/h på t ex Nynäsvägen har någon effekt? Mer än du då.

  • Knegarn

    Enligt Seppo, Chuck och andra ljushuvuden som kommenterar här så är det enbart för trafiksäkerheten och omtanke med dig som de tvingas bemöta dig så.
    Eller tänk om ett barn sprungit ut, som någon idiot här tidigare sa. För det händer ju alltid mitt i natten på biltomma vägar.
     
    Gilla läget tipsade ytterligare en besserwisser.

  • Eva

    Inkompetens

  • Eva

    Svar till privatanställd. Jag gillar det du skriver.
    Anställ civila chefer med kunskap om verksamhetstyrning och verksamhetsutveckling. 
    Inte ens Rikspolischefen ville ta tag i detta.

    Det måste komma folk från privata näringslivet.

    Det är därför jag tycker att polisen ska ha konkurans av privata företag för det är nog kört… för polisen.

  • Nisse

    @bce2606a47065e3acd60389fb4747dd9:disqus  Menar naturligtvis inte att du ska hålla under den tillåtna hastigheten, vet själv hur frustrerande det är när personer ligger i 85 på landsväg exempelvis.  Men det jag ville ha fram va att även om det är 4km över hastighetsgränsen så är det likväl för mycket. 
    Jag hade också blivit förbannad som ”kepsfarbror” om man åkt dit och tyckt att ”vafan, han som körde först då” Men likväl, för fort är för fort.

    Tandläkare vill jag inte bli, framförallt inte i Syrien. Där hade vi ju inte ens kunnat ha det här kommentatorsfältet :)

  • Nisse

    Jag påstår inte att liv räddas pga att bötfälla folk som kör 4 km för fort. Det jag menar är att för fort är för fort och att man då får acceptera det om man råkar åka fast.

    Sen kan man som du säger ha synpunkter på lämpligheten i att stå på en sådan väg och i ett sådant trafikflöde. Men som andra artiklar här på polisgranskningen tar upp med pinnjakten så kan den typen av hastighetskontroll vara ett snabbt och enkelt sätt att förbättra statistiken.Dvs kvantitet istället för kvalité. Vilket inte är bra.Håller med om att mitträcken är en bra uppfinning, vilket om man ser det långsiktigt inte ger skatteintäkter men däremot skattebesparingar i minskade olyckor/utryckningar etc..

  • Mattson

     Nej kära Dolly. Polisen kommer kräva att farten sänks
    ännu mer och ändra fartkamerorna så att de tar dig retroaktivt, kanske två
    månader tillbaka i tiden. Sedan utökas det till 5 månader o.s.v. Visste du inte
    att de redan nu gnäller över att ”Folk åker inte fast” i fartkameror tillräckligt
    ofta, utan man måste ta till andra åtgärder för att kvoten skall fyllas. De har
    ingen tanke ens att kanske trafikanten kör saktare och inte över hastighets
    begränsningar. Du vet att enligt matematiska principer så ”måste” det finnas
    mer potential för böteslappar. Det är nämligen så att, enligt statistisk beräkningsmodell
    så kan du inte vara ärlig. Man måste göra någonting för att bevisa detta och
    det gör man genom att helt enkelt sätta upp ”fällor” där folk skall åka fast. Statistisk
    beräknings modell får inte visa fel… Kan inte visa fel.., enligt dessa
    utomordentliga övervakare, som själva inte kan följa lagen.   Men en
    sak är helt säker, kära Dolly, du som är så laglydig. Även om du slutar fuska
    med skatten, jobba svart, gå mot, röd ljus, börjar gå mellan när du ser att någon
    blir misshandlad på gatan, stoppar bankrånare, anmäler grannen om den jobbar
    svart, kastar aldrig papper och skräp i naturen, plockar upp hundbajset, lämnar
    upphittad mynt till polisen, snor ingenting från arbetsgivaren, inte ens tid och
    läser aldrig Face Book på arbetstiden, m.m., som du måste göra eller inte får göra
    enligt lagen, så kommer polisen inte att sluta jaga pinnar. Vet du varför..?
    Därför att det är ekonomiskt vinstgivande. Tro inte nu en sekund att frågan är
    om din säkerhet.

    Lagar och regler skall vara sådana i samhället att de kan accepters
    som rimliga och meningsfulla. Tycker du att en lag är meningsfull om snart, i
    stort sätt varje individ i princip, i Sverige har fått böter p.g.a. detta
    hårklyveri. Det som nu händer i trafiken är ju horribelt och patetiskt. Folk dör
    i trafiken för att vägar sköts så dåligt på vintrarna och gatorna och vägrenarna
    fylls med direkt livsfarliga sten bumlingar samt knivskarpa fyrkantiga granit stoder.
    Samtidigt bötfälls folk som påstås köra 4 km ”för fort”. Detta är patetiskt tvångsföreställning
    och neurotiskt beteende som inte tillhör en rätts stat som påstås sig respektera
    sina egna medborgares rättigheter, att kunna leva sunt och fritt liv utan att
    vara rädda för sin egen skugga.

  • Pingback: online rap beat maker