Efter gårdagens testvarv, mest för att känna på banan, är det dags för den riktigt krävande åk. Bilarna, Porsche Panamera, BMW 535i och Volvo S60 Polestar, ska visa vad de gårt för på den 20 830 meter långa tuffa banan (vi snackar så klart Nordslingan.) Köerna till banan ringlar långa när vi närmar oss startområdet.

Först ett snabbt möte för taktiken: vem kör vad, i vilken ordning och var står fotografen. Trötte Martin Ström (i röda shorts) piggnar snabbt till när han får veta att det är bara minuter till start.

Starområdet kokar av folk och bilar. Den ena miljonbilen efter den andra väntar på att få släppas ut på banan. I butikerna säljs Ringen-prylar till alla som vill ha ett minne från den klassiska banan.

Motorintresserade från flera länder kommer med sina bilar för att köra på banan. Britterna hör till den stora gruppen utländska gäster. Vad skulle du välja om du ville köra brittiskt på ringen, Aston Martin DBS eller Mini Cooper modell äldre?

Eller kanske en Ford GT?

Tyska bilar är i majoritet. Porsche går 13 på dussinet och vassa upplagor av BMW är vardagsmat i depån. 

Ford, Ford, Ford. Alla vill de köra runt ringen.

Nissar GTR har på kort tid blivit en favorit, efter supertider runt ringen. Inte konstigt att den också är assistansbil. Vi ser jättemånga Nissan GTR. Är det på grund av den där supertiden?

Mc-folk lockas också till Ringen – både för GT-banan och långa Nordslingan.

Vår fotograf Andreas Hillergren redo för uppdrag, trots getinginvasion. Men efter mycket väntan blev det superbilder. Bra jobbat Andreas!