Först skulle de komma till före förra sommaren. Sedan sköts det upp till augusti, och när de inte dök upp då heller pratades det om mars i år. Men nu är det äntligen på gång.

Den 27 maj får New York cykellånesystemet Citi Bikes och de senaste veckorna har stationer placerats ut på ett hundratal platser på Manhattan och i Brooklyn.

Själv tänker jag skaffa mig ett årskort för $95, men även tillfälliga besökare kan ha nytta av systemet med medlemskap som varar i 24 timmar ($10) eller 7 dygn ($25). Den största skillnaden mot det svenska systemet är att man bara får använda cykeln i 30 minuter innan den måste tillbaka. Citibikes är därför bäst just som transportmedel.

Men med tanke på att det är många hörn av stan dit tunnelbanan inte når och att trafiken gör bussarna irriterande långsamma så känns det här som ett otroligt lyft för stan. Jag som bor i Williamsburg känner inte alltid för att bli svettig på den 3 km långa bron (tänk er c:a 3 Skanstullsbron efter varandra fast med brantare lut), men det är guld värt att ha tillgång till cykel när man väl når Manhattan. Nu är det problemet ett minne blott.