Jag har förstått att debatten om AMF:s förre VD och hans pensionsmiljoner är het hemma i Sverige. Inte konstigt att folk är förbannade. 

Det känns bra att jag har ett annat pensionsbolag som samarbetspartner och sponsor. FOLO, Folksam-LO pension, är ett fackligt-kooperativt ägt pensionsbolag med låg avgift och jag känner mig trygg i att de gör sitt allra bästa för spararna, och inte för topparna i bolaget.

Inga problem att använda Jonsson racingkepsen med FOLO-loggan på i år heller – ni gör väl det samma =)

Vädret blev bra igår, sol och 10 grader. Jag åkte ut med meckarna till banan, var lite nervös eftersom jag inte hade tränat så mycket innan och att det var den första tävlingen på säsongen.

12 poäng slutade jag med, var nöjd för att knappt ha kört något i år. Jag vann tävlingen, Aces Criterion, före Piotr Protasiewisz och Emil Sajfutdinov.

Vi åkte hem till verkstan och firade vinsten med tårta som vi fick av ett bageri här i Bydgoszcz.

Idag är det träning som gäller igen. Det är bäst att passa på nu när vädret är ok.

Trodde att det skulle vara helt omöjligt att köra idag när vi åkte ut till banan runt 9 tiden imorse. När vi skulle gå och lägga oss igår kväll så smattrade det ordentligt på rutorna till lägenheten. En del förare kom inte ens till träningen för att det var för blött.

Men det blev träning och banan var till min förvåning bra att åka på. Håller regnet sig borta tills kl 16 så kommer jag att köra en öppen tävling.

Jag ska stanna här i Polen ett tag till och gå igenom vissa saker, snart börjar ju säsongen dra igång på riktigt och det ser jag verkligen fram emot.

Nu ska jag ladda med spagetti och köttfärssås. Hörs efter tävlingen.

Tja

Idag var det pressdag, massor av fans var där for att få autografer, ta bilder och intervjua. Radio och tv var också där. När det var klart så trodde alla vi förare att vi skulle träna men banan var för dålig. Ny träningstid är satt till kl 09.30 imorgon så vi får hoppas på att det inte regnar i natt.

Det där med startnumren har ju visat sig att där man får ha bana ett eller två, två ggr är det bästa. Sen föredrar jag personligen att åka när banan är lite uppkörd.
Första GP kommer ju gå i Prag och den tycker jag är helt ok.

Skillnaden att köra i Polen är att det är mer anspänning, pga att det är så mycket mer folk på matcherna.

Idag är det dags for pressdag. Dudi och Sebastian, mina meckar, håller på att förbereda cyklarna för eventuell träning efter att pressdagen är slut . Vädret ser i alla fall mer lovande ut idag…

Den här bilden är från min verkstad i Bydgoszcz.

Vincent sitter med mig och slår på tangentbordet, något rastlös. Han är gladast när han får all uppmärksamhet.

Ska dra iväg till banan nu.

Hörs snart igen!

Fick iallafall köra tre ggr, alltid något. Det började tyvärr att regna så vi fick avbryta.  Nu håller killarna på att plocka ihop för idag.

Pollonia har pressdag imorgon kl 13, hoppas på att banan är i bra kondition så att vi kan köra efteråt.

Idag börjar träningen kl 14. Det vi först och främst ska testa är kopplingarna för att försöka få bättre starter, har också en ny motor från Flemming Graversen som ska testas idag.

Tack för den härliga kommentaren om att vi förare skulle ha ett stort ego. Vänd på situationen, nu vet inte jag vad ni gör till vardags men vem skulle tycka det vore kul med en lönesänkning?  Problemet är sättet de vill sänka lönerna på. Om det hade handlat om en förhandling om nya avtal skulle det inte vara några problem.

Grejen är den att vi har lagt vår budget och som ni kanske förstår så spricker ju den. Det är lite sent att komma med ett sådant förslag nu men jag förstår också klubbarna med den ekonomiska kris som är, men tro mig, förarna sitter i samma tråkiga situation.

Hörs sen, Tja!

Nu har vädret varit fint under dagen så imorgon får jag äntligen köra! Teamet drar till Gniezno runt 11.30 imorgon. Det ska bli kul att testa grejerna.

Hörs imorrn, ska få massage snart.

Tror inte att någon av förarna kan gå med på något dylikt. Klubbarna skulle ha tänkt på det när dom skrev kontrakten.

När det gäller mitt byte från Rospiggarna så vill jag göra klart för alla att det inte handlade enbart om pengar utan också en chans för mig att utvecklas i en annan klubb. Ett av problemen var att jag och en del av klubbledningen inte drog jämnt. Det är klart att jag skulle kunna se mig själv i Rospiggsväst igen men för tillfället trivs jag väldigt bra i Målilla.

Har precis ätit frukost, gröt och macka.

Har varit i kontakt med en del klubbar i Polen som har åkbara banor, men har tyvärr fått nobben av alla. Tycker att det är lite larvigt att så här tidigt på säsongen inte få träna på någon annans bana, vad är dom rädda för?

I morse visade termometern -7 grader i Bydgoszcz. Väntan fortsätter, hoppas på något positivt svar idag.