Onsdagen den 12:e augusti skrivs in i Camaro Cups historia som dagen då man genomförde testerna som godkände den nya generationens Camaro Cup-bil. Ögonblicket är historiskt då bilen skapats genom ett samarbete mellan GMs motorsportavdelning och Camaro Cups förarförening.

Camaro Cup har av GM tilldelats den unika rättigheten att lansera den nya tävlingsbilen i Norden. Bilen är helt byggd för motorsport och endast karossens form härstammar från en befintlig bilmodell, nämligen Chevrolets retromodell av Camaro som lanseras som 2010 års modell.

Körningen som ledde till godkännandet genomfördes i USA på Autobahn Racetrack, strax utanför Chicago. Förare var ingen mindre än Niclas Jönsson, alias Nic Jonsson, känd vinnare i Grand-Am-serien.

Bilen har flera likheter med NASCAR Sprint Cup-bilarna, bland annat frontsplittern, bakvingen och att man måste kliva in och ut genom fönsteröppningen. Tanken är att man ska kunna använda hela drivlinan från den gamla Camaron och därigenom hålla nere kostnaderna – runt 35.000 dollar för en bil utan drivlina och 65.000 för en komplett bil är uppskattningarna.

Den nya Camaron kommer att flygas hem till Sverige och premiärvisas i samband med STCC´s och Camaro Cup´s sista deltävling för året – 25 – 26 september på Mantorp Park.

Be there or be square!