Vilken önskerubrik! Ryan ”Rocket Man” Newman avslutade racet i New Hampshire på samma sätt som han började – längst fram i fältet. Tony ”Smoke” Stewart likaså – men på andra plats. Etta/tvåa för teamet alltså! Tony var inte ett dugg ledsen för sin andraplats utan sken som en rund, lycklig sol efter målgång. Bägge två gjorde perfekta race med en taktik som gick hem, trots att båda BORDE fått soppatorsk enligt alla andras beräkningar…

Serieledande Kyle Busch åkte ner till 4:e plats efter en punktering och 36:e plats i mål. Han visade också lite av sin arrogans när en TV-reporter försiktigt frågade om den dubbla kontakten med Jimmie Johnson förorsakade punkteringen. Skärpning!

Kurt Busch, som var mitt val till seger, gjorde ytterligare ett starkt lopp men orkade inte hela vägen utan slutade som 10:e man. 

Dale Earnhardt Jr kvalade dåligt som vanligt, körde upp sig som vanligt och föll på depåschabbel som vanligt. Teamet måste ta tag i såna enkla saker som att skicka in alla bytta hjul över muren innan föraren drar iväg. Nu blev det ytterligare en medioker 15:e plats för Jr, som halkade ner till 9:e plats totalt. Det MÅSTE bli bättring om Jr ska vara med i The Chase!

Nästa helg är det tomt och innehållslöst i NASCAR Sprint Cup men om 2 veckor är det dags för Brickyard 400 på Indianapolis! Då, du…

See ya!

Vilken dominans! Efter att ha vunnit torsdagens Truckserierace och kommit trea i fredagens Nationwiderace avslutade Kyle Busch helgen i Kentucky på bästa möjliga sätt. Han dominerade totalt och ledde flest varv av alla. De starter och omstarter han presterade under hela racet (utom EN) var superproffsiga och tillsammans med bra depåstrategi gav det honom ledningen flera gånger. Ett tag hade Kyle en ledning på nästan NIO SEKUNDER, vilket är en evighet i sammanhanget.

Totalt sett gick därmed Kyle Busch upp i topp på Sprint Cup – 4 poäng före Carl Edwards. Spänningen stiger med 9 race kvar innan The Chase börjar…

Närmast att hota Kyle var storebror Kurt och Brad Keselowski men ingen av dem räckte till mot slutet. Bad Brad låg i ledning ganska många varv men hade en annan depåstrategi och slutade först på sjunde plats. Kurt blev 9:a.

Dale Jr startade på blygsamma 29:e plats men körde upp sig så sakteliga men en sen punktering förstörde den här dagen. Också. Han halkade ner till 8:e plats totalt och nu måste det vända! De senaste veckornas dåliga resultat beror uteslutande på otur och det är dags för lite medflyt nu.

På söndag ser vi ett kortbanerace på New Hampshire – i vettig tid på dygnet. Puh…

Efter två och en halv timmes ”Two Car Tango” med ofantligt många ledarbyten och få gulflaggor smällde det till på slutet. Vi fick till och med ”2 för samma pris som en” – med två flerbilskrascher vid samma gulflagg!

Fram till varv 163 av 170 totalt hände inte så värst mycket – mer än just alla ledarbyten – och vi kunde gissa på mer än 20 tänkbara vinnare. Fältet var vidöppet och inget par hade visat sig vara bättre än några andra. Men när Joey Logano tryckte till Mark Martin var ”The Big One”  med 12 bilar involverade ett faktum. När fältet så släpptes iväg på en G/W/C (Green/White/Checkered) smällde det direkt med massor av bilar inblandade. Kan man kanske kalla det för ”The Big Two”? 😉

Mångas förhoppningar gick i kras – men inte David Ragans! Han tog äntligen segern efter lite hjälp bakifrån av teamkompisen Matt Kenseth. Jag har ju sagt det – det vara bara en tidsfråga innan Ragan tog hem en seger. Nu får vi hoppas att hans ”ketchupflaska” är öppen och fler vinster kommer. Killen kan ju köra Stock Car!

På natten mellan lördag och söndag blir det med Saturday Night Racing – nu från Kentucky Speedway. Yiiieeehaw!