Det kom ett mejl från en kille som heter Mats Rehn. Jag vet inte vem han är (tror jag), men han undrade om jag läst en finsk undersökning om ”vägdamm”? Av en forskare som heter Kaarle Kupiainen.
Jo, det har jag.
Men kanske inte ni?
Den här Kaarle har kollat var vägdammet kommer från. Han har gjort det ute på vanliga gator och vägar och han har gjort det i labb-miljö.
Kaarle kom fram till att dubbdäcken orsakar mer partiklar än dubbfria däck. I labbet!
I labbet, på perfekt rent och fint underlag.
Men Kaarle undrar om inte skillnaden mellan dubbat och dubbfritt är försumbar när man kommer ut i verkligheten.
För där ute är sanden som snösvängen använder för att sanda med den riktigt stora boven. Den sanden mals ner av alla däck som passerar, dubbade eller odubbade. Och virvlar upp när bilarna kör förbi.
Kaarles första tips: Använd sand som inte mals ner så fort. Andra tipset: Mer forskning innan man drar några förhastade slutsatser om dubbarnas farlighet.