Sverige står för 0,2 procent av koldioxidutsläppen i världen.
Om vi skaffar snålare bilar. Eller bilar med alternativa drivmedel. eller slutar köra helt så märks det inte, globalt sett.

Vi späker oss till ingen nytta. Annat än att det känns pedagogiskt riktigt.

Nu blir det ännu värre.
För i går presenterade indiska biljätten Tata (som håller på att köpa Jaguar och Land Rover av Ford) en bil för den indiska medelklassen.

Tata Nano ska kosta 16 000 kronor och efterfrågan är enorm.

Visserligen är bilen liten, och motorn ännu mindre. Men när det går tusen, eller tiotusen Tata Nano i Indien på en Volvo V70 i Sverige.
Då spelar våra ansträngningar mindre roll än ingenting.