Nya Skoda Fabia på väg att bli en av Sveriges mest sålda småbilar. Men bilen tycks ha ett allvarligt säkerhetsproblem. Bilen tappar bromsförmågan i saltslask.
foto: Iba-foto

För tio år sedan hade VW-gruppen jätteproblem med bromsbortfall.
Nu verkar det vara dags igen.
När biljournalistkollegan Gunnar Almberg kom körande med sin test-Fabia-kombi i går vid Sundsvall blev bilen bromslös två gånger på ett par mil.

Problemet uppstår i saltslask när en tunn såphal hinna lägger sig på bromsskivor och bromsbelägg. När man trampar på bromsen händer INGENTING!
Inte förrän efter ett par sekunder när slasket torkat bort.
Men då kan det vara för sent.

För tio år sedan drabbades många av VW-gruppens bilar, främst Golfklassbilar men även Passat och Audi.

Andra tillverkare hade löst det hela med en sköld som styr bort satlsprutet, men inte VW. Inte förrän bilreportern Robert Collin också råkat ut för eländet. I en Seat.

Då var bromsbortfallet plötsligt på riktigt.
Jag flög till Wolfsburg och träffade en hög VW-chef, Martin Winterkorn nu chef för hela koncernen, och ett gäng tekniker.

De förstod till slut allvaret och tog tillbaka de drabbade modellerna och modifierade bromsarna.

Men nu har alldeles nya Skoda Fabia tydligen råkat ut för samma problem.

Är det någon ekonom på firman som varit duktig och tjänat en femma per bil genom att ta bort sköldarna igen?

Biljournalisten Gunnar Almberg tappade bromsarna i sin nya test Skoda Fabia.