Väg 331 från Timrå norr om Sundsvall och rätt in i landet är smal, krokig och farlig.
Och på senare år har den tunga trafiken ökat markant.
Förut bestod den tunga trafiken av timmerbilar, men nu är det en massa långtradare också, många utländska.
Och jag har bara väntat på den första allvarliga olyckan.

Den skedde i går. En dansk långtradare på väg norr ut fick sladd i årets första halka strax före Viksjö. Dansken rammade en mötande bilist som var chanslös när släpet kom farande rätt mot honom.
Bilisten, en 62-åring från Bispgården, dödades direkt.

Det var glashalt, och saltbilen kom till platsen en stund senare.

Men att skylla på halkan – som lokaltidningarna gör i dag. Nej, det går inte.

Med rätt däck, rätt attityd och anpassad hastighet hade dansken aldrig fått den där sladden.

Snart kommer den första halkan till Stockholmsområdet. Och med Vägverkets propaganda för vinterdäck utan dubb lär vi få ännu fler halkolyckor än vanligt.

Hoppas det finns någon på Vägverket som tar sitt ansvar när olyckorna börjar.

(Varför inte fundera på att skicka ut saltbilarna lite tidigare, förresten? Vägverket har sänkt kraven på när snösvängen ska ut, lite senare än förr, och man låter det snöa lite mer än förr. Är det trafiksäkerhet?
Med alla pengar som kommer in från fartkamerorna borde vi ha råd att sköta vägarna lite bättre.)