”Förbjud all trafik med bensin- och dieseldrivna bilar och lastbilar från år 2030”. Ja, så sa regeringen i går.
”Stollar!”, säger jag.
Dels för att vi är med i EU, och EU aldrig kommer att godkänna ett sådant förbud. Dels för att alternativen till fossila bränslen inte är klara om 20 år.
Som politisk viljeinriktning ser gårdagens beslut kanske tjusigt ut men som en realistisk tidsram är det bara tramsigt och okunnigt.
För tretti år sedan ledde Centern kampen mot kärnkraften. Jag röstade också nej. För riskerna med olyckor och avfall, och för att jag trodde på alternativen.
Jag ändrade uppfattning för många år sedan. I förgår ändrade sig också Centern. För riskerna är mindre än vi trodde då. Och alternativen än i dag långt bort.
Men då, 1980, var det ändå på riktigt. En majoritet av svenskarna ville verkligen avskaffa kärnkraften. Det satt i folksjälen.
Gårdagens beslut kommer att vara bortglömt om ett par veckor. För att ingen kan ta det på allvar.
I dag är jag i södra Spanien för att testa en ny hybridbil från Honda. Den är nästa generation bil och har en elmotor som bidrar till att minska bensinmotorns förbrukning. Men bensinmotorn är fortfarande den huvudsakliga kraftkällan.
Nästa generation hybrider kommer inom fem år. Då blir elmotorn viktigare, och batterierna kan laddas i vägguttaget. Men där finns fortfarande en bensin- eller dieselmotor för att kunna köra längre än sju, åtta mil som är den beräknade maximala räckvidden för nästa generation batterier.
Ingen kan ens gissa när bilen som drivs enbart med el är färdig för massproduktion.
Och ingen vet hur vi ska alstra elektriciteten för att ladda batterierna.
Är det med kärnkraft? Eller tysk brunkol? I dag tror bara Miljöpartiet att vindkraft och solenergi kan frälsa världen.
I USA och Kina, världens två största bilnationer, blir definitivt el från kol den huvudsakliga energibäraren när oljan är för dyr om tio, tjugo år. Vem tycker att det låter som en bra idé?
Nej, Maud Olofsson. Gårdagens utspel är bara pinsamt.
Och lika illa underbyggt som påhoppet på Saab och Volvo i höstas när du påstod att de tillverkar ”fel bilar”.
Jag vill också att bilarna blir mindre och snålare. Jag är också intresserad av alternativa bränslen.
Men glöm inte att bilmarknaden är global och att Sverige är medlem i EU. Och att vi vill ha jobben kvar i landet.

Och jag vill att vi ska kunna resa och transportera varor i Sverige även om tjugo år.

Så stoppa undan retoriken och gör något konstruktivt istället!