Fiat överraskade mig, och alla andra, totalt i januari när man gick ut med löftet att rädda Chrylser – som ju annars hade gått omkull. sopats bort.

Nästa överraskning, lika stor den, var att Fiat planerade att rädda även Opel.

Ett av många nya rykten – eller med en ngnutta sanning?
Ingen visste, och jag valde att inte spekulera för vilt.

Men – om Fiat räddar Opel, då är det självklart att även Saab räddas till ett nytt liv.

För med alla nya Saabmodeller, som är färdiga för produktion, och som delar komponenter med Opel, vore det rena slöseriet med pengar att INTE ta hand om Saab på en gång.

Saab och Fiat har redan ett lyckat projekt ihop – Saab 9000 som utvecklades tillsammans av Saab och Fiat (även Alfa Romeo och Lancia).
En av Saabs bästa modeller genom tiderna. OCH – samarbetet flöt på bra enligt både italienare och svenskar.

Så i dag ser det riktigt ljust ut för Trollhättan.
Ljusare än på tio, femton år.

Och, om jag ska vara ärlig. Saab har större chans i längden än Opel och systermärket Vauxhall i England. Mycket större.