Göteborgs kommun ordnade ett möte i förra veckan (den 14 oktober) och pratade trafiksäkerhet. Då framträdde stans egen Einstein, trafiksäkerhetschefen Suzanne Andersson med ett par overhead-er och visade hur ett dubbförbud skulle påverka trafiksäkerheten.

På den ena bilden står det att Dubbförbud på Odins- och Friggagatan ger ett tillskott med en dödsolycka per 200 år och en svår olycka per 25 år, och på den andra att Förbud i ett zonliknande område ger tillskott en dödsolycka per 50 år och en svår olycka vart sjunde år.

Vilken formel använde hon? Gjorde hon som Einstein, gamle Einstein, alltså, och hittade på en egen formel eller höftade hon eller hur gick det till? Och hur stor är den där zon-liknande saken?

Och – den där ökade risken att dö, gäller den bara på hennes förbudsgator, eller när göteborgarna tvingas välja bort dubbdäcken, trots att de kör till fjällen ett par gånger varje vinter.

Har hon kollat vädret de närmaste 200 åren?

Hur gick det till?

Vi vill veta!

Och varför är människan trafiksäkerhetschef i Göteborg. Hon borde vara chef för FN eller världsbanken eller Apple eller ha något annat jobb som motsvarar hennes kompetens.