Så fort jag tagit bilden på snöovädret norr om Tönnebro ringde jag radions trafikinformation och larmade om vädret. Kvinnan som svarade var totalt oförstående: ”Ingen annan har ringt”, svarade hon. Men jag fick för mig att de tänkte kolla saken närmare. En halvtimme senare, fortfarande inte ett knyst i trafikradion.
Då ringer jag igen. ”Nä, men det är fortfarande bara du som ringt. Och på kartorna syns det ingenting.”

 Hoppas det inte händer något.

Både Sveriges Radios Studio Ett och Vägverket var inne på Bilbloggen i går och när det blev debatt i radion mellan Generaldirektören Ingemar Skogö och mig om snökaoset var Skogö så påläst att han faktiskt försökte göra ett av mina förslag till sitt.
Han funderade på att kräva vinterdäck redan den första november.
Och han skulle fundera på om vi ska ha en vinterdäckslag även för lastbilar och han var trots allt aningen självkritisk till snösvängens insatser.
Och Vägverket Stockholm funderar på om man måste hugga ner en del träd nära vägarna.

Gårdagens blogg om snökaoset fick så många klick att vår server faktiskt rasade samman under morgontimmarna och sen var det en trafik av sällan skådat slag.

Vinterkörning och snökaos engagerar. Och nu kanske det blir en del nya regler och direktiv för att undvika kaos och olyckor i framtiden.

Här kan du lyssna på Skogö och mig:
http://www.sr.se/webbradio/?type=latestbroadcast&Id=1637&BroadcastDate=&IsBlock=1

Snöfall är ett naturligt tillstånd på vintern. Men som vi matas med information om global uppvärmning och riskerna med dubbdäck är det kanske lika naturligt att vi blir tagna på sängen när snön kommer.

Här är ett par enkla, och ofelbara, förslag som löser problemen:
• Vägverket börjar lyssna på väderprognoserna (snön kom inte som en överraskning).
• Vinterdäckslag redan från 1 november (första snön kommer nästan alltid före 1 december) och tag bort det tramsiga tillägget som tillåter sommardäck mitt i vintern om det råkar vara barmark.
• Lagstifta om vinterdäck även för utländska bilar, framförallt måste utländska lastbilar ha riktiga godkända vinterdäck. Vår flathet mot utlänningarna är häpnadsväckande. Gör Tyskland några undantag för oss svenskar ? Nej, självklart inte.
• Såga ner alla träd som står inom tio meters avstånd från vägarna. Då slipper vi fallande träd som i går och minskar risken för svåra skador vid avåkningar.

Någon som tycker att ett enda av förslagen verkar för svårt att genomföra?