Kilometerskatten på tunga lastbilstransporter införs tidigast 2013, uppger de rödgröna. Enligt Mona Sahlin kommer skatten att bli ”regionaliserad”, dvs man kommer att ta hänsyn till de områden i landet där det inte finns några alternativa transportsätt.

– Det är ett viktigt klimatargument. Och det är viktigt för företagen. I dag tvingas svenska åkare betala kilometerskatt i Tyskland, men tyska åkare kan komma hit till Sverige och köra utan att betala kilometerskatt, säger Mona Sahlin.

Enligt Peter Eriksson räknar man med att kilometerskatten i genomsnitt ska kosta 1,40 kr per kilometer och att den ska dra in 4 miljarder om året när den är fullt utbyggd.