16 kassor i bredd och samtliga knökfulla. Bra motion dock att försöka ta sig genom varuhusets strategiskt konstruerade labyrintsystem som alla tvingas passera i syfte att finna vägen ut och hem.     

På väg mot Göteborg. Jag och min kollega E fick en hel x2000-vagn för oss själva. Känns lite lyxigt. Särskilt eftersom det är typ knökfullt i de andra vagnarna. Tack SJ! 🙂

Ikväll bär de av till min nya lägenhet i Mälarhöjden. En tvåa med promenadavstånd till vackra Vinterviken. Kommer bli nice. Särskilt att slippa tänka på att passa kvällsavgångarna med expresståget till Nykvarn (där jag bodde tidigare). Nu tar man bara tunnelbanan som går var 10e minut. Till våren blir det lätt att cykla till jobbet och man behöver inte längre bekymra sig om att boka hotell när sista tåget gått hem vid 23-tiden….taxi går på bara några hundralappar och tunnelbanan går väl i princip dygnet runt skulle jag tro. Blir bra det här 🙂

Uteserveringen på Goggos pizzeria strax  söder om Stockholm just nu. Galet med snö.

Ångest….nu har jag dessutom sovit så lite att kroppen börjar säga ifrån. Det innebär att det inte blir någon träning på fredag heller och inte lördag..men kanske med lite flax försiktig träning på söndag. Min önskan hade ju annars varit att kunna köra två rejäla träningspass lördag och söndag. Ska man våga sig på Vasaloppet krävs det mer träning än så här, särskilt om man tänkt åka på 12 år gamla slitna, repade och felviktade skidor. Får hålla tummarna att det blir isföre.

Frustrerande….

Prioriterade att åka och hämta nyckeln till nya lägenheten. Hade önskat lägenheten var möblerad och klar. Jobbigt när det inte ens finns lampor i taket. Vissa saker tar man liksom för givet att de ska finnas där, fast så givetvis inte är fallet.

Enligt navigatorn är det 25 minuter med bil till ena jobbkontoret och enligt grannen är det knappt 30 minuter med promenad-tunnelbana-promenad till det andra jobbkontoret.

På min tidigare adress hade jag minst 45 minuter till jobbet med bil, och minst 45 minuter med bil-promenad-tåg-promenad till det andra kontoret. Och missade man en avgång kunde det ta 2-3 timmar till nästa. Väldigt oflexibelt. ¨

Så nu blir det snart 50-60 minuter resväg per dag istället för 90-100 minuter per dag. Plus kraftigt ökad flexibilitet och ca 15 minuter ytterligare vardagsmotion inkluderat (promenaden till tunnelbana).

Ändå skulle man helst vilja bo mitt inne i stan..typ Nybrogatan kanske…men att motivera 5-10 miljoner för lite tak över huvudet känns tveksamt just nu.

Kom precis hem. Strax före midnatt och man skulle åtminstone behöva lägga sig klockan 22 för att få 8 timmar sömn. Särskilt efter en weekend i fjällen med låååånga dagar och korta nätter.

Men det går bara inte. Tänk om man kunde få lite tid av människorna som sitter på kvällen och inte vet vad de ska göra av sina timmar. Som nästan dör av tristess och utråkighet. Tänk om man kunde jämna ut lite av dygnet med dem. En win-win så att säga.

Lurar nu på hur jag ska hinna träna imorgon. Upp klockan 06:00 sedan stressa i frukost, förbereda morgonens möten och sen ta bilen till tåget, parkera, sätta sig på tåget, åka in, vänta ut förseningarna som alltid är när det är under 10 minus på natten eller nysnö, och sen promenera i rask takt till jobbet. Riva av de första mötena, lunch, nästa möte, försöka hinna färdigt med resten av dagens uppgifter, som i princip tar en arbetsdag om man bara gör dem nonstop utan några som helst pauser…sen springa iväg till kvällståget innan de börjar gå var tredje timma, hämta bilen, köra in till nya lägenheten som jag ska flytta in i, möta upp grannen, hämta nycklarna och sen tillbaka till villan i Nykvarn. Då borde klockan vara typ närmare 22. Förutsatt att man inte käkat middag eller tränat. Läge att sova, duscha, osv…men nej, istället packa och förbereda utflytt. Egentligen skulle man ju åka in till stan (nya lägenheten) med alla grejer också…men då skulle klockan bli 4 på natten innan man är färdig. Så det blir till att förbereda lite lätt. Gå och lägga sig för att åtminstone få 5-6 timmar sömn och sen upp till jobbet igen…samma visa…åka till lägenheten med prylar…tillbaka till Nykvarn…packa i mer prylar..käka middag..lägga sig för att få lite sömn..och så vidare…hur hinner man med träningen i allt detta? Är väl gym på lunchen som är sista utvägen…typ gymma 30 min, duscha och byta om på 20 min och sen tillbaka till jobbet. Men om man vill åka längd? Svårt..och särskil om man vill åka långt? Typ köra två-tre timmars pass? Kommer man hem strax före midnatt så är ju klockan 2 innan man är hemma, sen dusch på det…och så nervarvning…

Men man kan räkna baklänges för att se när man skulle behöva sluta jobbet för dagen om man skulle ha en soft kväll och få 8 timmars sömn blir det som följer…och det förutsatt att man inte gör några pauser imellan utan allt går exat enligt schema.

Utgår från sova kl 22:00

Duscha och byta om 30 minuter
Laga och äta mat och diska 60 minuter
Resa inkl byten 60 minuter
Träna 100 min
Blogg + Facebook 30 min
Privata  mail 15 minuter
TV 60 minuter
Tala i telefon 60 minuter
Läsa ikapp vad som hänt i världen under dagen 30 minuter
= 7h 25 min

Det skulle ge ungefär att arbetsdagen borde avslutas klockan 14:30. Då skulle man kunna ha en hyfsat soft kväll med en timme framför tvn, kolla mailen, facebooka lite, träna, käka mat och vara social på telefonen eller träffar någon kompis samt lägga sig och läsa lite innan man somnar och får sköna 8 timmar sömn.

Nu funkar ju inte det. Så då får man prioritera bort lite.

Jag prioriterar bort TV: Arbetet bör då sluta klockan 15:30
och jag prioriterar bort att tala i telefonen eller träffar vänner, eller försöker göra det under tiden jag käkar/tränar/reser (om det finns mottagning, vilket det sällan gör): 16:30.
och sedan prioriterar jag även bort mitt sociala nätverk Facebook plus struntar i att blogga: 17:00, och efter det prioriterar jag bort att läsa ikapp nyterna vid sängdags, läser dem då och då under dagen istället: 17.30, sen prioriterar jag bort middagen och slänger i mig något från bensinmacken eller Pressbyrån för sjuka pengar..typ en äcklig pastasallad, eller någon yoghurt plus dricka och banan…: 18:30.

Hmm..ok…18.30…läsa nyheter i 10 min. Springa till tåget…hemma 19:40 om inga förseningar äger rum…byta om 5 min…bil till träningen 10 min…träna 1 h 30 min. Klar 21:30, stretcha 10 min…21:40, åka hem 21:50, duscha byta om 22:10…hoppa i säng.

Lurigt ändå…ska bli intressant om det blir bättre med lägenheten i Märlarhöjden. Då är det plötsligt bara 30-40 min resväg istället för 40-50 min. Dessutom går tågen var tionde minut. Eller så lär man sig att sova 4-5 timmar per natt. Blir riktigt avis på de människor som känner att det är tillräckligt. Jag funkar bra på 6-7 timmar, men vill helst sova 8-9 timmar. Det är en svaghet.

Kaos på Centralstationen. Inte ens högtalarsystemet fungerar och tiotusentals människor väntar desperat på sina tåg söderut som nu samlas likt stockar mot en sten i en fors pga den olycka som inträffat några kilometer söderut. Blir ingen träning ikväll. 

Helt sjukt men vi sitter nu i samma plan som vi nödlandade med på uppresan. Nu talar piloten om att nödutgången öppnats och inte går att stänga. Starten avbröts och vi sitter nu fast på flygplatsen i Vilhelmina. Man undrar ju vad mer som kan vara fel på detta Next Jet turboprop?