USA:s förre vice president Al Gore är i stan. Han lanserar den uppmärksammade filmen ”En obekväm sanning” – om miljö och klimatförändringarna.
Al Gore säger till Aftonbladet att om han skulle rösta skulle han rösta ja till trängselskatten.
    – Jag ser gärna att den införs i flera amerikanska städer, säger Al Gore. Trängselskatten har fungerat bra i London också.

Al Gore äter lunch med statsminister Göran Persson i dag.
”Jag ser mycket fram emot att träffa Göran Persson”, säger Gore till Aftonbladet.
Sverige har visat ett starkt ledarskap i miljöfrågor. Jag är imponerad av svenska folket och regeringen, fortsätter han.

Al Gore är alltid värd att lyssna på.

Oj, så många kommentarer min förra bloggnotis om kärnkraften drog till sig. Och än strömmar det in. Mest män tycks vara intresserade av denna fråga – de flesta tycks vara religiöst troende på atomenergi.
Aftonbladets ledarsida har i åratal drivit anti-kärnkraftslinjen. Vi är nämligen teknikoptimister och tror på utveckling av ny energiteknik och miljövänliga alternativ – till skillnad från reaktorkramarna som håller fast vid en fullkomligt ohållbar energikälla som kärnkraften – ohållbar ur miljö-, ekonomi-, och säkerhetssynpunkt.
Den som vill läsa lite mer kan läsa vår ledare till minnesdagen av Tjernobyl-olyckan i våras.
I morgon börjar centerns så kallade valkonvent i Stockholm.
Jag undrar hur Maud Olofsson ska förklara partiets svängning i energifrågan för sina väljare? Reaktorkramandet visar sig än en gång förödande för både miljö och ekonomi.
Läs mer på morgondagens ledarsida!

Just nu står fyra svenska kärnkraftsreaktorer stilla av säkerhetsskäl.
Snabbstoppet av Forsmark i förra veckan betecknas som ytterst allvarligt. Natten till idag stängdes två reaktorer i Oskarshamn för att säkerheten inte kunde garanteras.
Det visar hur sårbar kärnenergin är. Det är hög tid att avveckla vårt kärnkraftsberoende.
Miljöpartiet kräver en genomgripande säkerhetsutredning av alla kärnkraftverken.
Det vore rimligt.
Miljöministern är beredd att diskutera frågan.
Moderaterna och centern (!) motsätter sig en sådan utredning. (När denna bloggspot skrev i förmiddags hade TT gått ut med en text där det uppgavs att centern var emot en säkerhetsutredning. Nu under eftermiddagen har Maud Olofsson tydligt deklarerat att centern är för en utredning.)
Det är verkligen sorgligt att centern lämnat sin gröna profil för att ingå i det betonggrå reaktorkramar-gänget.
Mer om kärnkraften på morgondagens ledarsida.

I dag har den stora forskarutredningen om trängselskatteförsöket i Stockholm presenterats. Kollegan Tommy Svensson var på presskonferensen.
Enligt expertisen har försöket varit väldigt lyckat: trafiiken har minskat rejält (22 procent), fler åker med kollektivtrafiken, luftföroreningarna har minskat och samhällsekonomiskt är det lönsamt.
Om systemet med trängselskatter skulle permanentas skulle samhället tjäna nästan 800 miljoner kronor om året. Investeringskostnaden på 3,8 miljarder skulle vara återbetald inom fyra år, enligt professor Lars Hultkrantz som har varit med och utvärderat försöket.

Nu avslutas försöket den 31 juli och i september får stockholmarna folkomrösta om det ska permanentas. Det mesta tyder på att det blir så. Majoriteten stockholmare inser att trängselskatten är ett utmärkt medel att komma till rätta med miljöproblemen och samtidigt kunna finansiera kollektivtrafiken och andra vägutbyggnader.
Finansminister Pär Nuder borde snarast deklarera att trängselpengarna framöver ska tillfalla stockholmarna så att just dessa trafikinvesteringar kan fortgå.
Mer om detta på ledarsidan i morgon.

Samma dag som den borgerliga alliansen lyckats ena sig kring energipolitiken presenterar Naturskyddsföreningen sin traditionsenliga genomgång av partierna miljöpolitik. Moderaterna får absoluta bottenbetyg.

”Moderaternas svaga agerande i miljöfrågor under den gångna mandatperioden undergräver alliansens trovärdighet som regeringsbildare idag”, anser SNF.

Med en borgerlig regering blir det mer grått än grönt i svensk politik.

I dag skriver vi om den borgerliga alliansens avsaknad av gemensam miljöpolitik.
I går presenterade kristdemokraternas miljögrupp med Anders Wijkman i spetsen sina förslag på hur alliansen skulle kunna få en grönare profil.
Flera av förslagen är riktigt bra – ja till trängselavgifter exempelvis och satsning på mer energieffektiv teknik.
Märkligt nog går partiledaren Göran Hägglund samtidigt ut med de mest miljönegativa beskeden – sänkt bensinskatt och nej till trängselavgifter bland annat. Läs intervjun med kd-ledaren i dagens DN.
Om allianspartierna är splittrade i miljöfrågan så verkar det inget mot vad själva kristdemokratin är.
Stackars vettiga Wijkman.