Christian Koenigsegg säger artt han har ett hemligt vapen, en helt ny motorteknik som han tänker använda i Saab.

Men han säger inte vad det handlar om.

Bilbloggen kan avslöja att det handlar om ”fria ventiler”, en uppfinning som Koenigsegg köpt in sig i men som utvecklats av det lilla teknikföretaget Cargine i Sörmland.

Förr hade motorer stötstänger för att öppna och stänga ventilerna. Men det kostade mycket bränsle. Då uppfanns kamaxeln som ett sätt att styra ventilerna.

Men även kamaxlar kostar bränsle.

Det ultimata är fria ventiler.

Hittills har alla misslyckats med styrningen. Fiat jobbar med en teknik, som inte fungerar så bra i kyla.

Men Cargine styr ventilerna med lufttryck vilket ser ut att ha framtiden för sig. Ja, det kan vara lösningen som tar över de närmaste decennierna.

Läs mer på Cargines egen hemsida eller på den här länken:

http://www.brann.se/sv/Huvudmeny/Referenser/Referens_1/

(och observera att det fortfarande är Cargine som äger patentet, inte Koenigsegg)