Kimi Räikkönen hade problem under alla testdagarna i Barcelona, antingen var han sjuk eller så var bilen sjuk (Kimis egna ord), men när Sportbladet fick möjlighet att intervjua honom och han fick frågan om just det så svarade han helt kallt att:
– Det stör mig att jag var sjuk, men det påverkar inte mig i Australien. Jag var sjuk och missade en dag i bilen, men nästa dag så var jag tillbaka bakom ratten. Man vill alltid testa mer, men det är bättre att testa och stöta på problemen då än att inte ha några problem under försäsongen och sedan strular allt under de första loppen. Jag hoppas att vi har rättat till våra svagheter.
Vi kan bara konstatera att han visste precis vad han pratade om. I Australien valde han och Lotus att göra färre depåstopp än de andra toppförarna (två mot tre), Kimi gjorde som vanligt inga misstag, tog hand om däcken och lugnt och säkert körde han hem sin och stallets första seger för året. Han drog också in tävlingens snabbaste varv på slutet:
– Jag hade varit lite försiktig, haft lite trafik så jag ville se till att det fanns ett bra avstånd till Alonso om det skulle börja regna eller så. Men det var inte så att jag pressade, jag tog det rätt lugnt, säger han.
Det var hans andra seger för stallet. Han vann i Abu Dhabi i höstas också. Då fick han spruta rosenvatten, i går fick han smaka champagne innan han fick spruta ner de båda killarna som var före honom i VM förra året.
Det var otroligt imponerande och jag skrev inför säsongen att han var en outsider till VM-titeln.
Det håller jag fast vid – även om det kommer att bli en riktigt tuff säsong, detta var det första av 19 lopp.
Vi kan inte ens prata om tendens än.
•••
Fernando Alonsos depåstopp på det 20 varvet, Red Bull och Sebastian Vettel tvingades svara och gå in i depå, men Alonso körde om medan Vettel vad i depån En mycket snygg strategi av Ferrari. Det gav dem också andraplatsen. För Red Bull däremot måste tredjeplatsen vara en liten besvikelse, startar man med två bilar först och inte får ut mer än 15 poäng så kan man inte vara helt nöjd.
•••
Adrian Sutil imponerade i sin comeback för Force India. Räknade jag rätt när han var i ledningen vid två tillfällen av loppet?
Dessutom verkade bilen vara enormt snäll mot däcken, ända fram till dess att han fick på den supermjuka gummiblandningen och rasade genom fältet.
– Jag hade ju en annan strategi än de andra och på de hårda däcken så gick det riktigt bra. Pacen var där och det kändes bra, men på den sista stinten med de supermjuka däcken, ja det var bara att glömma, säger han till RTL.
– Jag började försiktigt, men däcken bara tog slut och det var nästan omöjligt att köra på dem redan efter två varv. Jag trodde att jag skulle behöva göra ett depåstopp till, men sedan kom de tillbaka även om jag inte kunde kämpa mot de andra. Jag försökte göra mig bred, men med de däcken hade jag ingen chans
Samtidigt så kunde han inte sluta att le:
– Jag är enormt stolt över att jag egentligen körde för första gången för tre veckor sedan och jag knappast har testat någonting. Detta är betydligt bättre än vad jag hade hoppats på.
•••
Nico Rosberg tvingades parkera sin Mercedes och bryta loppet, då låg han trea. Det var ett elektronikproblem som ställde till problem för honom. Hans kollega Lewis Hamilton startade som trea och var femma i mål:
– Jag tycker att vi ska vara nöjda, det är bättre än vad vi hade hoppats på och den första stinten var riktigt bra.
•••
Starter är inte riktigt Mark Webbers grej va?
Återigen kom han inte alls i väg och tappade flera placeringar i starten. Jag kan förstå att det muttras lite oroligt bland Red Bullfolket när deras båda bilar startar intill varandra.
•••
Valtteri Bottas debut var imponerande. Han gjorde ett klart bättre lopp än sin teamkollega Pastor Maldonado som tvingades bryta på det 26:e varvet. Det gör att vi återigen bör öppna debatten om betalförare igen.
VI har sett problem för van der Garde, för Pic, för Maldonado och för Chilton under helgen.
– Det var en tung helg, hela helgen var en besvikelse, säger Maldoado.
– Bilen kändes inte alls bra och nu måste vi jobba hårt för att lösa problemen.
•••
Nico Hülkenberg missade sin debut för Sauber. Han var visserligen elva i kvalet, men ett problem med bensinsystemet gjorde att han tvingades stå över loppet:
– Det är en säkerhetsåtgärd, vi vet inte riktigt vad det är och vi märkte det strax före start, säger stallchef Monisha Kaltenborn till RTL.
– Detta var väldigt oväntat och vi hade inga sådana problem under testerna.
•••
Nu måste jag arbeta vidare för tidningen, men vilka är era tankar? Är ni nöjda med premiären? Vem överraskade positivt och vem negativt?
Fortsätt diskussionen!
Vi hörs