Regnet i Barcelona hindrade teamen i från att genomföra testerna så som de ville. Det regnade häftigt under förmiddagen och flera av teamen tog en tidigare lunch.
Det var svårt att genomföra några seriösa tester förrän efter kl 14.00, vissa team testade depåstopp medan andra testade däck medan regnet föll.
Under eftermiddagen gick det sedan att testa inför loppen, men det är svårt att lägga något större värde i tiderna eftersom förhållandena på banan förändrades mycket under dagen. Det är dock värt notera att Nico Rosberg, Mercedes och Felipe Massa, Ferrari, samt Toro Rossos Sebastien Buemi körde väldigt jämna tider.
Ferrari kom med ny aerodynamik och det är anmärkningsvärt att Massa sänkte sin varvtid med 3,5 sekunder när han fick nya däck, hos andra team var den skillnaden inte lika stor.
Annars kan vi konstatera att:
•Virgin tvingades till en paus eftersom de läckte bensin.
•Renualts Vitalij Petrov hade tekniska problem
•Lotus hade problem med inställningarna och Jarno Trulli klagade på att bakdäcken blev slitna väldigt fort.
•Heikki Kovalainen spelade golf – jo han meddelade det via twitter…
•Force India hade ny frontvinge.
•Nico Rosberg körde flest varv, 128, och han hade också dagens snabbaste tid. Den satte han innan regnet kom.
•I morgon avslutas testerna och Autosport följer dem live på nätet.
Dagens tider:
Plats, namn, team, bästa tid,  differens, varv
1.  Nico Rosberg        Mercedes     1m20.686s            128
 2.  Sebastien Buemi     Toro Rosso   1m21.413s  + 0.727s  106
 3.  Jenson Button       McLaren      1m21.450s  + 0.764s  105
 4.  Rubens Barrichello  Williams     1m21.975s  + 1.289s  101
 5.  Felipe Massa        Ferrari      1m22.344s  + 1.658s  115
 6.  Vitaly Petrov       Renault      1m22.523s  + 1.837s  68
 7.  Adrian Sutil        Force India  1m22.606s  + 1.920s  61
 8.  Sebastian Vettel    Red Bull     1m23.123s  + 2.437s  51
 9.  Jarno Trulli        Lotus        1m25.059s  + 4.373s  102
10.  Kamui Kobayashi     Sauber       1m26.216s  + 5.530s  105
11.  Timo Glock          Virgin       1m26.305s  + 5.619s  31