Ett par dagar kvar och nu börjar experterna uttala sin om sina funderingar inför Barcelona. Christian Danner, fd F1-förare och numera tv-expert, utgår i från att det kommer att vara ungefär samma läge som efter de första fyra loppen. Han tror att alla team tagit ungefär samma steg framåt. När det gäller Mercedes säger han:
– Michaels största problem heter Rosberg.
Den före detta föraren Alex Wurz menar att:
– Det är ingen som blandar om kortleken, det är max så att ett kort har blivit trumf.
•••
Nu är det dags för Derek Warwick att vara en del av tävlingsledningen. Britten som kört 146 F1-lopp mellan 1981 och 1993 blir därmed den femte före detta racerföraren efter Alain Prost, Tom Kristensen, Johnny Herbert och Alexander Wurz som antar uppdraget att vara steward.
•••
Det är redan klart vilka däck som används i Barcelona, Monaco och Turkiet. Nu meddelar Bridgestone vilka däck som används i Montreal och Valencia (soft/medium) och på Silverstone (soft/hard)
Här är en sammanställning av däcken 2010:
Manama: Supersoft/Medium
Melbourne: Soft/Hard
Sepang: Soft/Hard
Shanghai: Soft/Hard
Barcelona: Soft/Hard
Monte Carlo: Supersoft/Medium
Istanbul: Soft/Hard
Montréal: Supersoft/Medium
Valencia: Supersoft/Medium
Silverstone: Soft/Hard
•••
Bernie Ecclestone gladde sig åt att New Jersey var intresserade av att arrangera F1. Men han fick inte vara glad allt för länge, borgmästaren Jerramiah Healy, är nämligen emot förslaget.
•••
Även McLaren vill ha tillbaka KERS.