Så har jag hunnit samla tankarna lite efter Ungerns GP ett lopp fyllt av händelser, jag har samlat lite av tankarna i de tester som jag levererat till tidningen och här finns det plats för ytterligare ett par stycken.
Det som känns allra roligast efter den första halvan av säsongen är att det är så jämnt och att det inte bara handlar om två team. Vissa år kan det kännas som om jag bara sitter och skriver repriser på mina egna texter eftersom det är samma sak och samma förare tävlingshelg efter tävlingshelg, men i år finns det miljoner av uppslag inför och efter racen.
Det är enormt motiverande.
Sedan måste jag säga att det är kul att ni har hittat till kommentarerna, det ger också extra motivation att fortsätta leta nyheter, jaga folk och hitta nya vinklar.
•••
Michael Schumacher har accepterat sitt straff, även om han tyckte att det var hårt och Ross Brawn menar att det aldrig var hans avsikt att göra en farlig manöver.
Oavsett hur dåligt han har kört i år och hur usel bilen har varit så har han bidragit med en viktig sak till F1. Intresset. Där Schumacher är finns det alltid något att skriva om.
Och det gillar vi;-)
•••
Red Bull och Ferrari kan få sina frontvingar kollade ytterligare en gång. FIA ger sig inte utan ska förfina och fördjupa sina testmetoder till tävlingen i Spa den sista helgen i augusti.
•••
Nu är det semester och halva tiden måste fabrikerna vara stängda. Det gillar varken Mercedes eller McLaren som just nu har mycket att arbeta med.
•••
Kamui Kobayashi, vilken körning. Perfekt till teamets jubileum. Det var Saubers 300:e GP i går.
•••
Både Mercedes och Renault måste betala 50 000 US-dollar för att de agerade på ett farligt sätt under depåstoppen. Mercedes personal missade att sätta fast Nico Rosbergs högra bakhjul och Renault släppte i väg Robert Kubica förtidigt så han kolliderade med Force Indias Adrian Sutil.
•••
Mercedes lägger nu nästan all kraft på 2011. Jag förstår dem.
•••
Min svärfar sa nyligen att F1 inte är spännande längre.
Jag tror att vi alla kan vara överens om att han har fel.