Sitter och funderar över årets F1 och kommande års F1 och inser plötsligt att det kan bli ett antal stora förändringar. Sådana som man inte riktigt tänkt på.
FIAT har redan meddelat att de kan tänka sig att sälja en andel av Ferrari eftersom de behöver få loss pengar och de är lånt i från ensamma.
Ytterligare fem team skulle kunna byta ägare – eller skaffa sig delägare.
Det är inte svårare än att vi räknar efter:
Toro Rosso – redan när Gerhard Berger sålde tillbaka sina 50 procent så ville Dietrich Mateschitz sälja det vidare. Men det blev ingen deal och de 800 miljoner kronor som han ville ha då, efter teamets bästa säsong någonsin, lär han inte få nu.
Peter Sauber hr sedan han köpte tillbaka sitt livsverk i från BMW pratat om att sälja det. Nu har han kontrakterat GP3-mästaren Esteban Gutiérrez som testförare. Är det möjligen ett sätt att locka världens rikaste man, Carlos Slim, från Mexiko, att köpa in sig. Slim som stöttar GP2-föraren Sergio Perez vill gärna till F1.
Virgin behöver pengar, det gör HRT också och de pratat med så väl Epsilon Euskadi som Jac Villeneuve och Durango. Enligt HRTs teamchef Colin Kolles så handlar det inte om att sälja teamet till något vrakpris, men om att skaffa sin en bra partner.
Sedan är ju Force India ett team som ständigt får skäll av sina partner för att de inte betalar räkningarna i tid. Teamägaren Vijay Mallya har visserligen fått teamet som tidigare hetat Jordan, MF1 och Spyker att bli etablerat men det känns lite som om han bara väntar på Indiens GP och en pallplats där.
Sedan kan han gärna sälja allt och satsa vidare på sina flygplan – men han är inte den enda ägaren av teamet. Familjen Mol från Holland äger 50 procent.
Vilka vill då köpa?
Förutom carlos Sim och Jac Villeneuve så är ju självklart Zoran Stefanovic ett hett namn, han vill till F1 med sitt Stefan GP och han hade ju hoppats på att köra med Toyotas gamla bilar redan i år.
Det kan bli en rolig vinter;-)
•••
Tävlingsveckan är i gång – dags för F1 att vakna efter helg med WRC, STCC och MotoGP.