Det har bara gått två lopp av årets säsong och Mercedes snackar redan om en ny bil. Det är inget bra tecken, men vad ska teamet göra? På prispallen i Malaysia stod Sebastian Vettel som Mercedes huvudkonkurrent BMW stöttat under alla år, tvåa var Jenson Button som kör för McLaren – teamet som Mercedes har lämnat och trea var Nick Heidfeld, som var testförare för Mercedes 2010.
Det är ungefär samma sak som ett slag i ansiktet för tyskarna.
Nu börjar det höjas röster för att Mercedes ska bygga en ny bil och bara det är ett tecken på att det är mycket som inte stämmer. Frågan är hur länge styrelsen har lust att bli omkörda?
Hittills har F1 gett Mercedes allt annat än bra reklam.
•••
Team Lotus satsar på två testförare under fredagens första träning, Luiz Razia och Davide Valsecchi kör medan Heikki Kovalainen och Jarno Trulli får vila. Stallet kommer sedan med en ny diffusor till tävlingen i Spanien och förhoppningen är att de då ska tillhöra teamen i mitten.
•••
Pirelli satsar återigen på den hårda och den mjuka gummiblandningen. Däremot förväntar de sig att det är något svalare i luften vilket gör att det bör bli färre depåstopp än i Malaysia, men någon prognos på antalet stopp vågar de inte leverera.
•••
Det blir en DRSzon (för den rörliga bakvingen) i Kina på söndag. Från och med kurva 13 och sedan på rakan efter den kurvan fram till kurva 14.
•••
Martin Whitmarsh fortsätter som ordförande för teamorganisationen FOTA.
•••
Så för att fortsätta tjata om Red Bull och deras frontvinge så…har FIA återigen godkänt den. Så det är dags för de andra att sluta tjata och börja kopiera;-)
•••
Och så har banan i Austin fått ett namn: Circuit of the Americas.