I Barcelona var det återigen ett lopp som tog andan ur en. Racing i från första metern till det sista varvet och det hände grejer hela tiden.
Överallt på banan.
Även om det var Sebastian Vettel som vann så känns det ändå inte som om han var överlägsen, han förlorade starten men fick sedan kämpa sig tillbaka upp till segern. Han fick försvara sig och visa upp vilken förmåga han faktiskt besitter. Hans duell med Lewis Hamilton var riktigt sevärd, även om vi fick se riktigt riktigt slitna däck på slutet. Nu har bilarna precis gått i mål och det är alltid svårt att göra någon djupare analys, men det som verkligen sitter kvar är att det återigen var väldigt många depåstopp.
Det var fyra stopp för de två i täten och återigen ett lopp präglat av många depåstopp och omkörningar. I Istanbul senast var det 112 omkörningar och 82 depåstopp. Det är inte konstigt att kommentatorer och åskådare har svårt att hålla koll på vad som händer. Innan en situation är över har nästa inträffat.
Vad tycker ni om nya F1? Är det konstlat? Är det för många depåstopp och för många situationer?.
•••
Vettel får besked om att han inte ska använda KERS, Hamilton får meddelande om att Red Bull varnat hans konkurrent.
Sedan får Vettel återigen besked om att han kan använda KERS.
Har Red Bull problem med KERS? Är det ett hemlighetsmakeri eller en kod?
•••
Nick Heidfeld som hade en brand i bilen under fredagen startade sist.
Han slutade på poängplats, plats åtta, före sin teamkollega (11:a) som startade på plats sex.
•••
Vilken start av Fernando Alonso. Det är imponerande.
Att han sedan blev varvad av täten, ja det tycker jag att vi kan strunta i. Han körde in som femma och det var många viktiga poäng.
•••
Schumacher slog Rosberg. Svar på tal med andra ord.
•••
Pedro de la Rosa berättar nu att han hade chansen att köra för HRT; men att han valde att vara testförare för McLaren i stället.
Han tyckte att det inte fanns rätt förutsättningar för att göra ett bra jobb hos HRT.