Var det någon som trodde att tjaffset med de nya reglerna var över?
Nej jag trodde väl det.
Det har varit den stora snackisen i Storbritannien för under fredagen så fick Renault och Mercedes dispens att låta 50 procent av avgaserna gå till diffuson när föraren inte trycker på pedalen, trots att den nya regeln heter att bara tio procent får gå till diffusorn. Detta för att man inte skulle riskera tillförlitligheten på motorerna.
Men efter långa diskussioner på fredagen så tog tävlingsledaren Charlie Whiting tillbaka sitt beslut när det gällde Renaults motorer (läs också Red Bull), men inte när det gäller Mercedes. Enligt FIA kom Renaults dispensansökan in för sent.
Red Bull kommenterar ärendet och Red Bulls stallchef Christian Horner är riktigt irriterad och säger:
– Vår åsikt är att vi kör med en nackdel jämfört med ett par av de andra motortillverkarna, men vi ska försöka att hitta en lösning som är tydlig för att kunna lägga detta bakom oss.
Problemet är väl att FIA inför detta mitt under säsongen. Till nästa säsong är saken ändå förbjuden och ur världen, men nu blir det självklart snack eftersom det sker en så betydande förändring mitt under säsongen.
Min åsikt är att det är trist när reglerna snor fokus i från racingen. Det är betydligt roligare att skriva om racing än att bry sig om torra formuleringar.
•••
Jag kan förstå Christian Horners ilska.
Samtidigt så måste han vara nöjd. Stallet har pole igen precis som vanligt och nu har det två bilar i första startled, Mark Webber före Sebastian Vettel. Vad var det Webber sa i torsdags?
Jo:
– Någon måste slå honom.
•••
Michael Schumacher 13:a i Q2 klart slagen av sin Mercedes kollega Nico Rosberg och Renaults båda bilar försvann i den andra omgången. Det var väl de två stora besvikelserna i den andra kvalomgången.
Det positiva var väl att Pastor Maldonado tog sig till Q3 medan hans Williams kompis Rubens Barrichello försvann och Paul di Resta kvalade återigen ut sin kollega Adrian Sutil ( Force India).
Heikki Kovalainen tog sig till Q2 och får ett plus för det.
•••
Lewis Hamilton startar som tia. Han kan inte vara nöjd och han är antagligen riktigt irriterad på regnet som förstörde avslutningen av Q3.
•••
Paul di Resta startar sexa på sin hemmabana. Snyggt.
•••
Är det bara de nya reglerna som gjort att Ferrari nu är i hälarna på Red Bull  eller är det så att Fernando Alonso (3:a) startar upphämtningen på samma sätt som i fjol? Då var han också hopplöst efter mitt i sommaren och hade en hand på bucklan inför det sista loppet.
Den upphämtningen var fenomenal.