Sebastian Vettel hade ledningen från start till mål, han körde stabilt och säkert. Precis på samma sätt som han gjorde när han körde hem sin andra VM-titel förra säsongen.
Hans första seger för säsongen, ett riktigt snyggt jobb och han är i ledningen av VM.
Ändå är det inte han som är dagens man, inte för mig i alla fall.
För mig är det Kimi Räikkönen.
Den förre mästaren körde upp sig från plats elva till plats två och hade till och med chansen att ta Vettel vid ett tillfälle. För F1-sporten är det kul att se Kimi Räikkönen tillbaka i toppen – för det är där som han hör hemma.
Nu väntar vi bara från den första segern.
•••
 Snyggt av Romain Grosjean att köra hem sin första pallplats i F1.
•••
Vettel hade uppenbarligen rätt när han efter kvalet i går varnade för att Lotus skulle kunna överraska.
•••
De stora besvikelserna var dels McLaren som bara fick en bil i mål, Ferrari som fortsätter att halka om kring på de lägre poängplatserna (även om Massa faktiskt också tog poäng i dag) och Mercedes som ramlade tillbaka i den hårda verkligheten efter segern i Kina. Rosberg var femma och Michael Schumacher körde upp sig från plats 22 (han bytte en växellåda innan starten) till plats tio och tog en liten pinne, men det räcker inte för ett stall med deras ambitioner.
•••
Jenson Button klagade över att balansen i bilen inte stämde redan efter åtta varv av loppet, men vem hade trott att han och hans kollega Lewis Hamilton skulle tvingas slåss för att ens ta poäng?  Button fick sedan punktering tre varv från mål och halkade utanför poängplats och efter det så tvingades han bryta med motorproblem.
•••
Mark Webber har varit fyra i fyra lopp i år.
•••
Samtliga förare på pallen körde med en motor från Renault.
•••
Stefano Domenicali, stallchef hos Ferrari, är nu uppenbart oroad över Felipe Massas framtid.
– Du måste lära dig av Alonso, inte utmana honom, säger Domenicali.
– Annars blir du uppäten av stallkompisar som Schumacher och Alonso, de är verkliga kannibaler.
•••
Paul di Resta var sexa i racet. Men snacket i depåområdet handlar om hans kval. Han körde in sin Force India till Q3 i lördags, men han syntes inte i TV. Enligt Bernie Ecclestone är det för att ”ingen bryr sig om de som inte slåss om pole” och för att de har reklam för alkohol på bilen.
Det ryktas om att Ecclestone ville sätta Force India på plats eftersom de bojkottade den andra träningen, deras medarbetare var med om en otrevlig incident på väg hem från banan i onsdags kväll och ville inte köra tillbaka till hotellet i mörker.
•••
Inför det första loppet snackade alla om McLaren och det har fortfarande ett bra paket, men måste få ut betydligt mer och ta ett steg till på utvecklingskurvan om de ska hänga med i toppen. 16 lopp återstår, men årets F1-serie är så jämn att man måste vara med varje tävlingshelg.
•••
Det som verkligen slår mig i år är att det handlar om racing, om härlig racing. Vi har haft olika segrare i varje lopp och vi kan konstatera att racingen verkligen återvänt till F1. Det är flera förare som slåss om segrar, det är kamp om positioner och det är strategier som ändras under racets gång. Det är precis det som vi vill se.
Racing – från start till mål.
Jag hade kunnat skriva en hel krönika om det positiva med årets F1-säsong, men jag nöjer mig med ett par meningar. I alla fall här och nu.