Nej det var inte Renaults fel att Sebastian Vettel tvingades ge upp när han var i överlägsen ledning av Europas GP. Ironiskt nog var det en underleverantör, från Italien, som inte gjort sitt jobb till ett hundra procent. Detta bekräftar Helmut Marko för motorline.cc. Samtidigt bekräftar Renault att det var en generator som överhettade, men att man ännu inte vet varför.
Marko är annars en man med många åsikter. I tysk media kritiserar han nu Pirelli och hävdar att det:
– Finns graverande skillnader i de olika seten däck.
•••
Muträttegången i München kan få konsekvenser för Bernie Ecclestone. Det inser han själv också. Tidigare har han uteslutigt det, men nu låter det annorlunda:
– Med tanke på vad som har hänt blir jag överraskad om myndigheterna inte tar kontakt med mig, säger Ecclestone enigt motorsporttotal.
Hans handlande undersöks nu av myndigheter i både Storbritannien och Tyskland, teoretiskt sätt så skulle han kunna bli åtalad i båda länderna.
Ecclestone erkände när han vittnade i München att han fört över 45 miljoner US-dollar till Gerhard Gribkowsky för att han skulle vara tyst (i alla fall sa han så själv då).
Enligt Ecclestone var det ”ingen muta”, det sägs att tysken ska ha hotat F1-gurun med att berätta vissa grejer för den brittiska skattemyndigheten. Men exakt vad som stämmer där låter jag vara osakt.
•••
I går testade Ferrari aerodynamik i Spanien, det var Marc Gene som styrde bilen och det handlar om ett test rakt fram. Vilket är helt i linje med de gällande reglerna.
•••
Det händer att idrottsmän gifter sig med sportreportrar.Romain Grosjean har nu gift sig med flickvännen sedan flera år, Marion Jolles. Hon jobbar som TV-reporter hos TF1 och hon jobbar med motorsport.
Bland gästerna i syntes Lotus stallchef Eric Boullier.

Nu lämnar jag bloggen över helgen och återgår till full semester i ett par dagar. Dags för lite extra familjetid.