Ett lopp – med två segrare.
Så är det lätt att sammanfatta Singapores GP.
En seger för Sebastian Vettel som var först i mål och en seger för VM-ledaren Fernando Alonso. Spanjoren som var trea i mål forsätter att plocka poäng och det känns som om allt går precis hans väg.
Eller hur ska vi tolka det när Vettel nollade förra loppet sedan han haft problem med en generator och Lewis Hamilton bröt nu sedan hans växellåda gått sönder?
på något sätt är det hela tiden så att Alonso kört smart, smyger med i sin Ferrari och tar precis ut så mycket som han behöver av bilen. Han överkör inte utan ser till att plocka max.
Samtidigt så går konkurrenternas bilar sönder, det händer oförutsedda saker och just de förare som är med och slåss med Alonso i toppen av VM åker hem besvikna med noll poäng. För två veckor sedan var det Vettel, i dag var det Hamilton. Bakom smyger Kimi Räikkönen med (6:a), men så länge han är efter Alonso i mål så kan han naturligtvis inte konkurrera om någon VM-seger.
•••
Bruno Senna startade 22:a och plockade mängder av placeringar, men jösses vad han kämpade och till slut fick han parkera utan att ta bilen i mål. Tung helg för killen som också kraschade tre gånger under helgen och jag räknat rätt.
•••
Lewis Hamiltons växellåda gick sönder och han tvingades bryta på det 23:e varvet. Vilken besvikelse för den före detta mästaren som just då låg tvåa i VM.
•••
Inga poäng för Pastor Maldonado igen. Han fick problem med hydauliken och tvingades bryta på varv 35, och han har fortfarande inte tagit en enda poäng sedan han vann i Spanien – det var i maj.
•••
Michael Schumacher körde in Jean Eric Vergne, Toro Rosso och tvingades bryta. Missade han inbromsningen? Var någonting sönder i bilen? I alla fall såg han ut som en nybörjare, inte som en sjufaldig mästare. Därmed har han brutit sju lopp i år, flest av alla förare (men det ville han absolut inte snacka om).
Domarna tittar på incidenten efter loppet, själv hävdar Schuamcher att det var något problem med bilen. Att han inte bromsat försent.

– Jag bromsade tidigare än vad jag brukar göra eftersom jag visste att de slogs om placeringar och tänkte att jag kanske kunde dra fördel av det, säger han till RTL.

– Nu måste vi ta reda på vad det var som hände.
•••
Felipe Massa fick punktering redan på det andra varvet, han gick in i depå och rasade i resultatlistan. Sedan jobbade han upp sig och var åtta i mål. En riktigt bra prestation.

•••

Daniel Ricciardo, Toro Rosso, tog poäng för andra gången på tre race.

•••

Timo Glock var 12:a i Marussia, före både en Sauber och en Force India.
•••
Lotus meddelar att stallets bilar kommer att se betydligt bättre ut i Japan om två veckor.
•••
Enligt Jamie Alguersuari, testförare hos Pirelli, så kör han, F1 nästa år. Det ryktas om att han redan nu är klar för Sauber och i så fall ersätter Kamui Kobayashi.
Pirelli har antytt att de är intresserade av att kontraktera Robert Kubica som testförare nästa år.
•••
Det senaste ryktet är att Michael Schuamcher blir sportchef hos Mercedes om Lewis Hamilton kommer. Tysken vill dock inte kommentera det utan säger till tysk TV:
– Jag råder andra människor att göra som jag undvika paddock. Det är så mycket skitsnack där.
•••
Grattis Marcus Ericsson till en stark avslutning av säsongen och imponerande att han lyckades ta sig tillbaka efter det usla kvalet i fredags där han var 17:e man. Han var sjua i lördags och tvåa i sprintracet. Dessutom är han den förare som tagit flest poäng efter uppehållet – men vad hjälper det när han tappat hela vårsäsongen.
•••
Hör av mig när jag fixat allt annat jobb.