Så körde stallen i Jerez:

Sauber: 429 varv. Som ett urverk. Schweizarna körde klart mest, 1900 km, Nico Hülkenberg körde 177 varv och Esteban Gutierrez 252 varv på två dagar. Mexikanen körde mest av alla förarna.
Red Bull:
371 varv, Mark Webber 173, Sebastian Vettel 198, båda förarna trivdes med bilen (även om Webber tyckte att den understyrde något mycket) och de hade inga tekniska problem

McLaren 299 varv: Jenson Button hade problem med bränslepumpen den första dagen och det blev bara 37 varv, det var det enda större problemet under testet.

Ferrari: 277 varv, utan Fernando Alonso fick Felipe Massa mycket tid i bilen. Han hade också veckans snabbaste tid, 1.17,879. För Pedro de la Rosa var debuten för Ferrari däremot allt annat än lyckad. Ett problem med växellådan gjorde att det rök rejält från bakdelen av bilen och stallet fick reparera bilen. Spanjoren körde bara 51 varv under fredagen.

Lotus: 272 varv. Romain Grosjean var mycket nöjd, trots några mindre problem, däremot hade Kimi Räikkönen det lite tuffare när han körde bilen under torsdagen, då var det elektroniken som strulade. Finländaren avslutade dock med fredagens snabbaste tid. Dock de 1204 km var näst minst av alla.

Mercedes: 322 varv. Tyskarna inledde med två katastrofala dagar, Nico Rosberg och Lewis Hamilton lyckades bara köra 29 varv på de två första dagarna. På torsdagen däremot lyckades Rosberg köra 148 varv, Hamilton körde 145 på fredagen (det var respektive dags flitigaste förare).

Force India: 357 varv. Tre förare körde under de fyra dagarna, Paul di Resta körde under alla fyra och det var han den enda föraren i fältet att göra.

Williams: 333 varv. Enda stallet som körde med fjolårets bil, man testade dock ett par delar till den nya bilen, bland annat framvinge och ett nytt avgassystem.

Toro Rosso: 330 varv: En röd flagga för Daniel Ricciardo den första dagen, annars hade Red Bulls systerteam inga tekniska problem alls.

Caterham: 318 varv: 1408 testkilometer, fler än McLaren, Ferrari och Lotus. Det var ett bra resultat för Charles Pic och Giedo van der Garde.
Marussia: 220 varv
De båda debutanterna Max Chilton (29 varv, problem med hjulupphängningen) och Luis Razia (31 varv, problem med motorn) hade en tung start, men från och med torsdag fick de mer tid på banan.
•••
Jules Bianchi hade den näst snabbaste tiden i går: Outlap – 1:18.175 – 1:25.830 – 1:19.143 – Inlap. Med mjuka däck.
Även Kimi Räikkönen hade mjuka däck när han satte dagens snabbaste tid, 1:18.148. Det var tre tiondelar långsammare än veckans snabbaste tid satt av Ferraris Felipe Massa.
•••
Första smakprovet inför säsongen. Vilka är era tankar?