Kvällens mörker sänker sig över Barcelona, inser att jag nu varit på banan i över tio timmar och har fortfarande mängder av jobb kvar att göra.
Otroligt hur snabbt en dag kan gå.
I dag har vi sett flera av teamen testa nya delar, Ferrari körde (för vilken gång i ordningen vet jag inte) med en ny version av avgasröret, man hade även en ny framvinge, Red Bull testade en ny passiv DRS och Mercedes brydde sig inte om någonting annat än utvecklingen av nya delar.
Alonso var klart långsammast i dag. Rosberg näst långsammast.
Vettel fick till en snabb tid när han avbröt testet med DRS:en och körde ett varv med mindre bränsle och mjuka däck. Då klev han plötsligt uppåt i tabellen och avslutade dagen som fyra.
Mark Webber antydde dock att bilen kommer att förändras mycket till säsongsstarten om två veckor och hos Ferrari är det ungefär samma sak.
De flesta nyheterna kommer då, inte nu.
– Jag är inte orolig i år har de nyheter vi testat på bilen visat exat samma resultat som i vindtunneln så det är inga problem, sa Fernando Alonso på pressträffen efteråt.
Han känns ärligt avslappnad och svarar utförligt på de frågor han får. Nu lämnar han över bilen till Felipe Massa som kör i morgon.
En reflektion:
Vi är i Spanien, men ändå kan Felipe Massa kliva omkring i paddock som vem som helst. Fernando Alonso har fem vakter omkring sig och ett kravallstaket de tio meterna som han går mellan garaget och motorhome.
•••
Fick en pratstund med Marcus Ericsson som är i Barcelona, han avslutade sina första försäsongstester i Jerez förra veckan och var inte sämre än sexa något pass. Nu väntar nya tester i Barcelona mellan tisdag och torsdag innan hans GP2-säsong startar i Malaysia i samband med det andra F1-loppet.
– Jag ser verkligen fram emot det. Jag trivs. Det är otroligt fokuserat i stallet och man jobbar mycket hårdare än alla andra. Det känns som ett litet F1-stall, säger Marcus som kör för mästarteamet DAMS nästa säsong.
Tre av hans konkurrenter från GP2 förra året kör F1 i år.
•••
Luiz Razia ut. Jules Bianchi in.
Redan i morgon kör fransmannen för Marussia och han får även en halv dag på söndag.
– Det har alltid varit mitt mål att köra F1, säger han.
Stallet förklarar att man var tvungna att avsluta kontraktet med Luiz Razia och att man var tvungna att arbeta med fokus på 2013.
Då ska alla förarplatser vara klara 2013 – och nu återstår det två testdagar och två veckor till premmiären.