Testerna i Barcelona är avslutade. Vi kan lämna försäsongen och nu börja koncentrera oss på säsongen.
Den som Ferrari hoppas ska bli den stora revanschen efter ett par säsonger utan titel (Räikkönen 2007) och den som Red Bull hoppas ska ge stallet sin fjärde raka VM-titel.
Den sista dagen bjöd på närmare 16 grader och växlande molnighet. För Lotus del var den fylld med stora förhoppningar eftersom Kimi Räikkönen var tillbaka efter sin matförgiftning. Dock han hann bara med ett enda varv innan man tvingades byta växellåda Det blev ett par varv till innan lunch och på eftermiddagen blev det återigen en längre paus i garaget när man ändrade inställningarna. Han fick sedan till ett snabbt varv på de mjuka däcken, men förberedelserna hade kunnat vara betydligt bättre för Lotus del.
Snabbast var den tiden som Nico Rosberg satte redan under förmiddagen, 1.20,130, med mjuka däck. Han var tre tiondelar snabbare än Fernando Alonso.
•••
Här är en kort sammanställning av stallens testsäsong:
Så har testerna gått 2013 – stall för stall (dock utan inbördes ordning):

Red Bull: Har utvecklat fjolårets bil, men har inte riktigt hittat balansen i bilen. Lär jobba natt och dag fram till premiären och inte visa allt förrän i kvalet till Australiens GP. Red Bull satsar mot en fjärde VM-titel.

Ferrari: Har en bra testsäsong bakom sig, i alla fall jämfört med förra året. Är inte snabbast, men konstanta. Räkna aldrig bort Ferrari, inte med Fernando Alonso bakom ratten. Målet är en VM-titel.

McLaren:
Har byggt en ny bil och inte riktigt hittat rätt än. Det har tagit för lång tid att hitta rätt inställningar och man har förlorat tid på banan. Förarna har uttryckt sin oro inför säsongsstarten, även om det finns potential i bilen.

Mercedes: Inledde med många tekniska problem, men under de två testerna i Barcelona har Mercedes imponerat med en enorm tillförlitlighet och bra fart. Nu pratar Lewis Hamilton om att vinna lopp i år. Årets testmästare – men det blir en utmaning att visa de formen i Australien under helt andra förutsättningar.

Lotus: Kimi Räikkönen tippas vara med och som slåss om pole position i premiären, men det finns orosmoment. Lotus tappade tid på banan i Barcelona när han blev matförgiftad och missade en dag. Dessutom har han haft tekniska problem under alla sina tre dagar på banan. I går strulade en växellåda och det tog även lång tid att ändra inställningarna på bilen under eftermiddagen.

Sauber: Förarna har haft svårt att få rätt temperatur i intermediatsen och under de två sista dagarna hade man problem med vattensystemet (dock handlar det om två olika problem). Annars nämns nyförvärvet Nico Hülkenberg som en möjlig överraskning i år.

Williams: Har reagerat och byggt om bilen sedan det funnits en misstanke om att den inte hållit sig inom reglerna. Förarna är nöjda med uppdateringarna och anser att bilen är snabbare än 2012.

Force India: Först till sista testet stod det klart att Adrian Sutil får den andra förarplatsen i teamet. Ett av stallen en bit från toppen.

Toro Rosso: Målet är plats sex, man var nia förra året. Ett av stallen mitt i fältet.

Caterham: Har två nykomlingar och har inte imponerat. Största anledningen till att de sticker ut är den klargröna färgen på lacken. Ett av de två sämsta stallen.

Marussia: Luiz Razia var presenterad som förare i stallet, men han fick sparken innan han hade satt sig i bilen. Jules Bianchi ersatte mitt under det sista testet. Kommer slåss för att undvika sistaplatsen.
•••
Dagens varv:
Rosberg (131) – Button (122) – Alonso (120) – Hülkenberg (118) – Pic (116) – Di Resta (112) – Vettel (100) – Ricciardo (91) – Bianchi (62) – Räikkönen (50) – Chilton (49) – Maldonado (42) – Bottas (31)
•••
Men även om testerna är över, tro inte att arbetet är det. Det lär arbetas för högvarv i fabrikerna de kommande veckorna. Ingenting lämnas åt slumpen och det kan mycket väl vara så att hackordningen är förändrad när vi ser den andra träningen i Melbourne. Där är förutsättningarna väldigt annorlunda jämfört med här.
I kvalet får vi se hur fältet verkligen ligger till, men glöm inte bort att Australien inte är någon bana att dra några slutsatser efter. Det är delvis en stadsbana och den som är snabb där behöver inte vara det på andra ställen.
Fråga Jenson Button som vunnit där både 2012 och 2010 utan att för den sakens skull vinna VM-titeln.

Nu är det dags att packa ihop….