Precis som förväntat var det ett mycket svårt kval i Belgien. Det regnade under Q1, vilket ställde till det för både Toro Rosso och Williams som försvann direkt. I Q2 var det sedan uppehåll, men till Q3 så åkte paraplyerna upp igen och då var det otroligt svårt för förarna att hitta rätt fäste. Förarna som hade satt på slicks fick gå in i depå igen för att hämta intermediates och Paul di Resta, som satt och väntade i depån, gick ut med intermediates innan den stora regnskuren kom.
Hans tid verkade räcka till pole position, men det blev en helt galen avslutning på kvalet där Lewis Hamilton tillslut tog pole position.
För fjärde racet i rad.
Hamilton som har haft en mycket tung helg, han har haft problem med bromsarna och han gnällde på inställningarna efter fredagens två träningar tycks ha hittat rätt igen. Nu har han verkligen chansen att utmana Sebastian Vettel i kampen om VM-titeln, men tar han den?
Ska han lyckas med det behöver han vinna helst både i morgon och på Monza, samtidigt som Vettel är längre bak än tvåa. Det skiljer 48 poäng. Då behöver han lite hjälp, helst av teamkollega Rosberg som startar från plats fyra i morgon.
Red Bull visar återigen att man är ett mycket stabils stall, Sebastian Vettel startar som tvåa och Mark Webber som trea. Man skickade ut förarna i helt rätt tid igen och fick jobbet gjort.
Först därefter återfinns Nico Rosberg som fyra och Paul di Resta som såg ut att kunna upprepa Giancarlo Fisichellas pole position från 2009 startar från ruta fem.
•••
Ferrari, Ferrari? Startplats nio för Fernando Alonso och tio för Felipe Massa är allt annat än godkänt. Det räcker inte för en förare som vill slåss om VM-titeln.
Det blir spännande att se vad som händer de kommande två veckorna och se om Ferrari sedan väljer att lägga all fokus på 2014.
Det är länge sedan Kimi Räikkönen vann VM med Ferrari nu, 2007, det behövs en rejäl attack 2014.
•••
Annars kan vi sammanfatta kvalet så:
Q1 inleddes med regn och det var blött. Då försvann Pastor Maldonado (Williams), Toro-Rossos båda förare Jean-Eric Vergne och Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas (Williams), Esteban Gutierrez (Sauber) och Charles Pic (Caterham).
I Q2 var det uppehåll och då åkte Nico Hülkenberg (Sauber), Adrian Sutil (Force India), Sergio Perez (McLaren), Giedo van der Garde (Caterham) och de båda Marussiabilarna med Jules Bianchi och Max Chilton.
•••
Nej det blir ingen passiv DRS hos Sauber den här helgen.
•••
Force India lägger nu all kraft på 2014, man har bestämt sig för att ställa in utvecklingen av årets bil.
– Vi klarar inte av att utveckla bilarna parallellt, vi har varken pengar eller resurser till det, säger Otmar Szafnauer till F1Zone.net.
•••
Enligt Eric Boullier har Kimi Räikkönen inte skrivit under någonting någonstans än.
•••
Pirelli meddelar att de skador på däcken som drabbade Sebastian Vettel och Fernando Alonso under fredagen berodde på att det låg en bit titan på banan
•••
Det är inte säkert att Lotus kör med Renault motorer nästa år, man har skulder till motorleverantören och därför vill inte Renault förlänga kontraktet. Renault Jean-Michel Jalinier säger att man ska leverera motorer till fyra stall, de enda han namnger är Toro Rosso och Red Bull.
Med andra ord är ingenting klart med varken Caterham eller Lotus.
Läget är det samma för Sauber som kör med motorer från Ferrari.
•••
Så dags för mig att jobba vidare för tidningen. Ni får gärna diskutera vidare här på bloggen!
Vi hörs.