Hade ett långt samtal med Eje Elgh om Sauber och Marcus sent i lördagskväll. Bland annat så frågade jag om summan 150 miljoner kronor som det sagts att han ska ta med sig och Elgh svarade:
– Det stämmer inte.
•Är han en paydriver?
– Jag är så trött på att resonera eller prata om det där med paydriver, säger Elgh som blev lite sur på frågan:
– Den som hävdar det förstår inte hur dagens F1 ser ut. Jag tror inte att någon förare i F1 i dag kör utan lön, men sedan finns det många olika former av sponsring. Alonso har med sig den där banken, Santander. Alla förare i Red Bull har med sig någonting för att få köra sina bilar. Naturligtvis är F1 en plattform för marketing och många vill stoppa sina pengar där och ta del av det. Vi jobbar också med sponsorer, men det är ett paket som alla andra har och som ger teamet fördelar och förhoppningsvis får vi i hop det med teamet. Marcus är en avlönad förare och jag fattar inte varför han ska kallas för det där namnet.
Eje Elgh berättade också att han inte alls trodde att det skulle gå så fort, att han var långt i från säker på någonting när han kom till USA, inte heller i fredags och att han inte vågade tro på en deal i går morse.
•Kan han hinna köra för Sauber redan i år?
– Jag har ingen aning. Det primära var att säkra Marcus framtid och karriär.
•Senast vi snackade sa du att Marcus troligen skulle köra för Caterham i säsongsfinalen eftersom han har kontrakt. Tror du fortfarande det?
– Om Caterham kommer till start gissar jag att det inte är Marcus som är deras första val. Men vi kan inte se på saker kortsiktigt. Vi måste se allt på längre sikt för Marcus skull.
Vi pratade om ännu mer saker, men de kan du läsa om i dagens papperstidning, eller möjligen på nätet senare under dagen.
•••
Adrian Sutil sägs få lämna Sauber, trots att han har ett kontrakt. Snygg present om han kör in på poängplats i USAs GP. Han startar från plats nio och håller han den in i mål går teamet om Marussia i märkes-VM och det skulle ge Monisha Kaltenborn och de andra i Sauber många härliga miljoner. Det handlar om grymma pengar, någonstans hörde jag en summa på typ 35 miljoner kronor för en placering.
Positivt för Marcus i så fall.
•••
Här är för övrigt Saubers kommentar:
Monisha Kaltenborn, Teamchefin:
„Wir freuen uns sehr, diese Zusammenarbeit bekannt geben zu können. Wir haben Marcus als einen hoch motivierten Fahrer kennengelernt. Die diesjährige Formel-1-Saison war für ihn nicht einfach, dennoch hat er stets die Ruhe bewahrt und sich insbesondere in den letzten Rennen kontinuierlich gesteigert. Wir sind davon überzeugt, dass die künftige Zusammenarbeit mit Marcus dem Team einen frischen Impuls geben wird.“

Det betyder:.
– Vi är otroligt glada över att vi kan presentera det här samarbetet, VI har kört känna Marcus som en mycket motiverad förare och även om årets F1-säsong inte var enkel för honom har han hela tiden bevarat lugnet och han har, framförallt under de senaste loppen, stadigt förbättrat sig. Vi är övertygade om att samarbetet med Marcus kommer att ge stallet nya fräscha impulser.
•••
Sauber, Lotus och Force India har alla allvarliga ekonomiska problem. Nu diskuterar stallen en bojkott av USA:s GP. Allt för att de vill tvinga fram en förändring i fördelningen av prisperngar. Stallern hade möte med bernie Ecclestone i natt svensk tid:
– Det är något som teamägarna måste diskutera. Jag kan inte säga något, men det finns en diskussion, säger Force Indias vice stallchef Bob Fernley till Sky Sports.
– Det viktigaste är att den som äger de komersiella rättigheterna ocj de fem teamen inser att vi har tappat två stall och att det beror på att F1 inte styrs på ett bra sätt ch att det var otroligt onödigt att det hände.
Det snackas om att stallen tänker köra ett par varv av loppet och sedan parkera. Lite som i Indianapolis, det var väl 2005, när Michelins stall startade, men parkerade. Vi får väl se vad som händer med årets hot.
I går kväll erkände sedan Ecclestone att han har gjort vissa misstag,