Har funderat lite på det där med Sydkoreas GP, enligt den nya planen ska det avgöras en vecka innan Europapremiären i Barcelona.
Det är lite knappt om tid.
Sedan säger en källa hos arrangören till nyhetsbyrån AFP att de inte alls har haft någon kontakt med Bernie Ecclestone och hans mannar.Dessutom var loppet inte speciellt omtyckt under de år som det kördes och det var dåligt med publik.
Frågan är om loppet ska köras?
Kanske är det så att det har med taktik att göra?
Enligt de nya reglera får en förare nästa år bara använda sig av fyra powerunits per år, annars flyttas han tillbaka tio platser i startuppställningen, men om programmet utökas med ett lopp ( till 21 tävlingar) får varje förare möjlighet att använda sig av fem powerunits per år, så står det i reglerna. Men med 20 lopp får de bara använda fyra…
Kan det vara ett sätt för Bernie Ecclestone att hjälpa Honda, Ferrari och Renault i kampen mot överlägsna Mercedes? De stallen är inte nöjda med att motorutveklingen ska frysas den 28 februari.
Loppet i Sydkorea är inte bekräftat, så det kanske enbart handlar om taktik?
•••
Det ryktas om att Ferrari uppvaktade Adrian Newey, men att han valde att stanna hos Red Bull där han nu får en friare roll.
•••
Inga nyheter hos McLaren än.
Men årets förare hyllar varandra.

Really good to spend some time with JB too. He is an awesome guy and no matter what happens next year, I'm cheering for him. #lad

— Kevin Magnussen (@KevinMagnussen) December 4, 2014

JB svarade:

@KevinMagnussen Likewise mate.. #greatpartnership Glad you got to check out your first red telephone box. #iconic

•••
Trevlig helg. I morgon är det motorlördag i papperstidningen igen. Även om det är off-season så kör vi. Alltid motor på lördagar.