Marcus Ericssons nya bil är presenterad.
En evolution av fjolårets version heter det.
Det låter bra, men vad det egentligen innebär är omöjligt att säga än så länge. Teamet är sist ut med att presentera årets bil och har fyra dagar på sig att testa den i Barcelona under denhär veckan. Det betyder att varje förare har två dagar var i bilen. Det är inte mycket tid.

– Det ska nog gå bra, sa Marcus Ericsson när jag träffade honom under testerna förra veckan.
– Men om vi får problem och måste lägga mycket tid i garaget så blir det naturligtvis tajt. Det har vi inte råd med.
Därför är det tydligt att de kommande fyra dagarna blir enormt viktiga för teamet. Förra veckan gjorde man större tester på däck och inställningar på förra årets bil och nu återstår om man kan ta med sig de resultaten till den nya bilen och hur den reagerar på det. Sedan handlar det om att testa tillförlitligheten på bilen och se om den beter sig så som man förväntar sig, gör den inte det blir det kort om tid och svårt att hitta rätt inställningar.

Inledningen av säsongen kommer att bli enormt viktig för teamet, det är den alltid. Det är då det är enklast att ta poäng, innan alla teamen har fått ordning på sitt material, men i år finns det ännu fler anledningar till att det blir enormt viktigt att vara med redan under våren.
Dels är det ytterligare ett stall i år och Haas har gjort och ett bra intryck under den första veckans tester och dels eftersom Manor i år kör med motorer från Mercedes och väntar ta ett steg framåt. Det kommer att bli enormt jämnt i kampen om de sista poängplatserna, eftersom vi inte har sett Saubers bil ännu är det svårt att prata om teamets chanser, men jag är lite orolig. Det kommer att bli en enormt tuff säsong för teamet och om Sauber ska kunna upprepa fjolårets åttondeplats i VM så måste de prestera.
Under alla 21 race, ända fram till i slutet av november.