Solen skiner och den andra testdagen i Barcelona och nu har däcken med den lila markeringen använts för första gången – super soft.

Sebastian Vettel satte dagens snabbaste tid med de supermjuka däcken. 1.22,810.
Missade du gårdagens texter hittar du dem här:

Och texten om Marcus här

•••
Jolyon Palmer fick avsluta sin dag i förtid. Han orsakade en röd flagga och sedan fick Renault lägga tid på att arbeta med bilen och Palmer twittrade:

Done for the day, but 42 laps is better than 37 laps. Moving in the right direction at least ? #feelingpositive pic.twitter.com/WY3MwP0E9x

— Jolyon Palmer (@JolyonPalmer) February 23, 2016

Han tar det på det sättet i alla fall. Det har varit en tuff comeback för Renault.
•••
När framvingen lossnade för Romain Grosjean i går så blev det lite lätt panik i teamet. Nu har den fästs med vågräta skruvar istället för lodräta.
– Men vi måste hitta en annan lösning. Så kan vi inte ha det, säger Gene Haas
•••
Bernie Ecclestone gick ut och fick stora rubriker för att han hävdar att F1 är tråkigt.
– Jag skulle aldrig ta med min familj, säger han.
Ändå är det hans egen produkt, eller är det fortfarande det? Ecclestone vill inte ha någon demokrati för då anser han att det inte blir något gjort. Han vill naturligtvis bestämma själv. Så som det var tidigare.
Teamen däremot vill vara med och bestämma om de ska satsa sådana pengar som de gör. De vill få sin vilja fram, alla elva – och Ecclestone har väl egentligen precis samma åsikt. Han vill få sin vilja fram.
Teamen svarar på hans kritik här.

Vi får väl se vad strategigruppen kommer överens om, om de kommer överens om någonting. Red Bull driver på för förändringar, Mercedes vill absolut inte ändra någonting. De som har någonting att vinna på en förändring vill ha den, de andra vill behålla allt som det är.
•••
Om du undrar varför den amerikanska flaggan på Haas är åt fel håll så beror det på att stjärnorna alltid ska vara i färdriktningen. Flaggan på amerikanska stridsflygplan ser ut på samma sätt.
•••
Mercedes presenterade en ny bargeboard i dag. Man väntar på en ny framvinge och kommer garanterat att komma med ett stort antal nyheter till under testerna. Bilen som kör i Australien lär inte ha många likheter med denna. Det gäller även andra av teamen, Renault har också testat en ny framvinge i dag.
Även Haas, som hade problem med framvingen i går. Den lossnade från Romain Grosjeans bil har arbetat med en ny framvinge i dag.
•••
Volvo i F1?
Ja visst.
Den svenska tillverkaren har skrivit ett avtal över fyra år med McLaren och kommer att sköta logistiken åt F1-teamet.
– Vi är väldigt stolta över att kunna inleda ett samarbete med ett så prestigefyllt märke, vi ser verkligen fram emot att få de nya lastbilarna från Volvo i april, säger VD:n Jonathan Neale
•••
Hondas motorchef Yasuhisa Arai lämnar sitt uppdrag. Efter fjolårets misslyckande så får ny Yusuke Hasegawa ta över ansvaret redan i början av mars.
Fernando Alonso var förra året så frustrerad att han jämförde Hondas motor med en motor som körs i GP2.
I år krävs en rejäl förbättring av det klassiska teamet som kör med två världsmästare, Jenson Button och Fernando Alonso.
•••
Efter ett år av bråk och en skilsmässa bestämde sig Renault och Red Bull för att återförenas, men efter inledningen av testet är Daniel Ricciardo allt annat än lugn.
– Det känns precis som när vi avslutade förra säsongen, säger han.
– Men det är inte bara dåligt. Jag tycker att det är en bättre bas att jobba vidare på än vi hade förra året vid samma tidpunkt.
Stjärndesignern Adrian Newey håller med.
– Det är väl inget jättestort steg framåt i år, men jag tycker ändå att killarna har gjort ett bra jobb när de skruvat samman paketet, säger han.

•••
Sedan är Felix Rosenqvist klar för Indy Light. Mer om det på Sportbladet snart.
Nu måste jag rusa till presskonferens.