Vilken drömstart för Ferrari. Vilken drömöppning för säsongen.
När Lewis Hamilton missar starten från pole position och Nico Rosberg bromsar på sig så gör Sebastian Vettel allt rätt. Han kör mellan Mercedes båda bilar och tar ledningen in i den första kurvan. Bakom honom smiter Kimi Räikkönen smart med och plötsligt är det dubbelt rött i toppen av premiären 2016.
Det ger oss en riktigt bra start på årets F1-säsong.
För även om det var Mercedes som tog en dubbelseger sedan Kimi Räikkönen brutit loppet och Ferrari slarvat under ett av Sebastian Vettels depåstopp och han själv sedan gjort ett misstag två varv från mål så visar det röda teamet att det är en värdig utmanare i år. Jag hoppas det i alla fall. Kan Ferrari starta säsongen så så pressar de Mercedes och tyskarna har inte behövt arbeta i en pressad situation under de senaste två säsongerna. Det kan leda till att den överlägsna silverpilen plötsligt blir mänsklig och vi får en härligt spännande säsong.
Australiens GP var ett spännande lopp där Ferrari tog starten, men där rödflaggen ställde till det för italienarna. Mercedes valde mediumdäcken, precis som Ferrari förväntade sig och Vettel satsade på en aggressivare strategi. Nu gick det inte hem.
Inte den här gången, Nico Rosberg vann premiären före Lewis Hamilton, men vem vet hur det ser ut om två veckor?
Mercedes vann loppet, men Ferrari gav oss hoppet tillbaka.

I dag publicerade vi en egen intervju med Nico Rosberg där han bland annat berättar om hur hans finländska arv får honom att aldrig ge upp. Den hittar du i papperstidningen.

Mer om racet läser du här:
•••
Jag var knappast den enda som satt med hjärtat i halsgropen när Fernando Alonso slog i muren. Det gjorde mängder av fans och hans mamma också. Därför kröp han snabbt ur vraket.
Det är fantastiskt att han är oskadd och det visar hur otroligt säkra dagens F1- bilar är och hur väldigt viktigt det är att arbetet för att förbättra säkerheten fortgår. Varje dag.
Här läser du hans tankar:

Races we have many, but life we only have one.. I thank God we are all ok! pic.twitter.com/2vwpf5DMFP

— Esteban Gutierrez (@EstebanGtz) March 20, 2016

Här är Alonsos svar:

@alo_oficial un fuerte abrazo !!

— Esteban Gutierrez (@EstebanGtz) March 20, 2016

Han skriver typ: Stort Esteban. Jag instämmer absolut. Sport. Medtävlare. Respekt. Nästa gång kör vi mot poängen. Gutierrez svarar sedan: Kram.
•••
ROMAIN GROSJEAN: ROMAIN GROSJEAN:
Han körde in nykomlingarna Haas F1 på plats sex i sin premiär. Fransmannen hade inte gjort något depåstopp innan rödflaggen och tjänade ett antal placeringar där. Sedan höll han den placeringen in i mål.
– Lyssna på mig killar. Detta är en seger för oss. Jag vet inte vilken placering det blev, men det är en seger, jublade fransmannen.
Och ja det är en seger för Haas F1 att sluta sexa i teamet första F1-lopp någonsin.
•••
Var det några problem med Ferrari förra året så var det på Kimi Räikkönens bil.
Årets säsong började på samma sätt. Han bröt loppet efter 22 varv eftersom det slog lågor ur airbox.
– Vi hade problem och tappade power, jag vet inte riktigt vad som hände, säger han.
– Det var synd, men tyvärr är det så som det är.
•••
Förra året var premiären en fantastisk framgång för Sauber.
Årets premiär var en mardröm.

Ingen av bilarna hade den fart som krävdes och Marcus Ericsson hade dessutom mekaniker runt bilen när det var 15 sekunder till omstart. Det är inte tillåtet och han straffades med att köra ännu ett varv genom depån.
Till slut fick han bryta loppet sedan han fått problem med drivaxeln och det blev inga poäng.
– Allt gick åt pipan i dag, usch, säger han till Viasat Motor.
– Det var någonting konstigt med bilen efter omstarten. Det var en väldig skillnad före och efter omstarten. Bilen var knappt körbar och jag försökte vara ta mig runt banan för att gå i mål, men det gick inte. Vi tror att det var drivaxeln, men måste analysera det.

•••
Den första bilen försvann redan innan start. Daniil Kvyat kom inte till start i sin Red Bull, det var problem med elektroniken.
Han startade faktiskt inte i Australien förra året heller. 16 av 22 bilar tog sig i mål. Förra året var det bara 11 av 20.

•••
Var du också besviken på kvalet?
Det var teamcheferna också. De vill återinföra det gamla kvalet. Mer om det läser du här: