Teamen kan tycka vad de vill.
Nästa år ändrar F1 utseende. Formel 1 inför Halo 2018.

Halo är namnet det nya svarta bågen som fästs framför cockpit för att skydda föraren från att få något stort föremål, som exempelvis ett däck, i huvudet. Skyddet har testats av flera team och nio av tio är överens om att de inte vill ha det.
Trots det skriver motorsporttotal nu att FIA:s president Jean Todt tagit beslut i samband med dagens strategimöte, Formel 1 inför Halo 2018.
Till dagens möte var även de team om annars inte är medlemmar i strategigruppen (Renault, Toro Rosso, Sauber och Haas) inbjudna som åhörare och enligt motorsporttotal använde sig Jean Todt av en klausul som säger att FIA kan kliva över strategigruppens åsikt när det handlar om säkerhetsfrågor.
Beslutet om Halo måste dock fastställas av FIA:s världsråd innan det är hundra procent säkert att det blir så.
•••

Annars kan vi konstatera att…
….planen på ett F1-lopp i Köpenhamn är seriös, det hävdar Kevin Magnussen – vars pappa är inblandad i projektet.
…Aston Martin funderar på att leverera motorer till F1. Det kan bli aktuellt från och med 2021 då det kommer ett nytt reglemente.
… även Cosworth  arbetar för att nå F1. Från och med 2021 kan motortillverkaren tänka sig en comeback.
…Renaults Managing Director Cyril Abiteboul anser att Robert Kubica är ett intressant alternativ för 2018. Renault har lååtit honom testa en bil från 2012 och han har dessutom kört i simulatorn.
– Jag kan säga att han fortfarande är snabb och kör på jämna tider, dessutom har han den hunger och den energi som han alltid har haft, säger Abiteboul.
– Detta handlar inte om PR, även om vi kan se att det har dragit till sig väldigt mycket uppmärksamhet.
Det ryktas om att Renault låter honom köra bilen under testerna i Budapest efter Ungerns GP. Det är dock inte bekräftat.
…Mattias Ekström vill se Lucas Auer i F1, svensken har till och med krävt att Auer ska få chansen. Nu får österrikaren testa för Force India. Auer kör DTM för Mercedes, där ligger han tvåa, två poäng bakom just Ekström. Det är itne första gången Mercedes lotsar förare från DTM till F1,  två aktuella exempel är Pascal Wehrlein och Esteban Ocon.
….nu ryktas det om att Honda kan leverera motorer till Toro Rosso nästa år.

För övrigt måste Daniil Kyatt hålla sig inom ramarna och regelverket, i alla fall till i oktober. Han har ni straffpoäng, när man har 12 inom ett år så är det bara att stå över ett lopp.
Här har du F1-förarnas straffregister.

Neuer Service: die aktuellen Strafpunkte in der #F1. @kvyatofficial muss sich bis Oktober benehmen … pic.twitter.com/Jx8Lb3azBV

— Ruben Zimmermann (@RubyWestside) July 17, 2017

 

Vi hörs framöver, om du vill ha koll på fler motornyheter, följ Sportbladet Motor på Facebook.