Mercedes tänker fortsätta sviten. F1-bloggen ger dig bilder på Mercedes F1:a 2018, F1 W09 EQ Power.

Det finns en del likheter med föregångaren, som Toto Wolff också kallade för diva eftersom den var så oförutsebar och förarna vid flera tillfällen hade svårt att veta hur den skulle reagera. Till i år har man utvecklat de delarna som var positiva med fjolårets bil och arbetat för att ta bort de svagheter som bilen visade upp. Förhoppningen är att årets bil ska vara betydligt enklare att arbeta med.
– W08 var den snabbaste bilen förra året och tog flest pole position och flest segrar. Vi vill inte tappa den styrkan när vi filar på de svagheter vi upptäckte under förra säsongen, säger stallchef Toto Wolff.

Under vintern har man ritat 7000 delar och testat 40 000 olika komponenter. Nu har de som höll måttet fogats samman till en bil, F1 W09 EQ.

– Vi har haft en bra vinter, med mycket jobb men utan några större kriser, säger Wolff.

Här de – bilder på Mercedes F1:a 2018, F1 W09 EQ

I teamet fortsätter de båda förarna Valtteri Bottas och Lewis Hamilton.
– Jag vill använda det jag lärde mig förra året och i år handlar det om att leverera resultat, säger Bottas som gör sin andra säsong i teamet.
– Nyckeln är att vara jämn. Jag hade ett par bra race ifjol, men sedan var det ett par där jag inte levererade på den nivå som jag vill och målet är att det ska bli jämnare i år. Jag vill absolut vara med och slåss om VM-titeln.

Bilder på Mercedes F1:a 2018, F1 W09 EQ

Lewis Hamilton gör sin sjätte säsong i Mercedes och han jagar VM-titel nummer fem. Han har, precis som Sebastian Vettel, fyra titlar och båda två kämpar för att bli den förste föraren efter Michael Schumacher och JM Fangio som vunnit fem VM-titlar.
– Jag ser verkligen fram emot att köra bilen på banan och testa gränserna, säger Lewis Hamilton.

Här är Ferraris utmanare

 

 

 

 

 

 

I dag presenterade även Ferrari sin bil. Den röda gudinnan och enligt Sebastian Vettel finns det stora möjligheter till att utmana Mercedes i år:

– Den sanna magin finns under motorhuven, säger tysken som också jagar sin fjärde VM-titel

– Jag tror att denna bil tar ett stort steg framåt jämfört med föregångaren.

Ferrari har försökt att utveckla fjolårets bil vidare och bygga på de styrkor som den bilen hade.

Man har även jobbat hårt för att bilen ska kunna konkurrera med Mercedes på de riktigt snabba banorna.

– Vi har  förändrat aerodynamiken för att bilen ska bli ännu snabbare på den typen av banor och dessutom göra den ännu mer tillförlitlig.

Det var just tillförlitligheten som spelade Ferrari ett spratt under hösten 2017. Det vill teamet inte vara med om en gång till.

– Den ser snygg ut och då brukar också farten finnas där, säger Kimi Räikkönen.

#SF71H – Discover it now! https://t.co/9poR1oYkLE pic.twitter.com/LHMpKZx0be

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) February 22, 2018

Fler presentationer – här är konkurrenterna

Marcus Ericssons bil presenterades i tisdags. Har du inte sett Alfa Romeon? Kolla här:

 

Eller kolla in här. Här finns också bilder på Renaults bil.

 

√ Guiden till hela säsongen, med datum, banor och alla nya tider. Den hittar du här.