Då är det klart. Inför Tyskland GP i Formel 1 meddelar Lewis Hamilton att han stannar hos Mercedes.

Kontraktet sägs vara värt ungefär 400 miljoner kronor – och det gäller fram till och med 2020. Det var ingen större överraskning att det kontraktet skulle förlängas. Hamilton och Mercedes har arbetat i hop sedan han var tonåring – dock i olika konstelationer och faktum är att han vunnit samtliga fyra VM-titlar med en motor från Mercedes. DEn här lösningen var den bästa för både Hamilton och Mercedes – och anledningen till att kontraktet bara gåt till 2020 är rätt enkel. Det finns varken regler eller några team som har förbundit sig till F1 efter 2020. De reglerna håller teamen och ägarna på att arbeta fram, men de är inte överens.

Nu väntar vi bara på att Toto Wolff förlänger kontraktet med Valtteri Bottas. Duon fungerar fantastiskt tillsammans och varför bryta den trenden? Det är en betydligt bättre harmoni i teamet sedan Bottas tog över efter Rosberg 2018än vad det var tidigare. Trots att Hamilton/Rosberg var barndomskompisar var det ett ständigt pågående krig.

För övrigt bör detta betyda att Daniel Ricciardo stannar hos Red Bull…Han har inte så många alternativ kvar.

Framtidens F1

Ägarna Liberty Media har under sommaren pratat om att öka antalet lopp med tio procent, till 23 nästa säsong.

Det gillar inte Renaults stallchef Cyril Abiteboul. Han gillar devisen less is more och vill istället minska antalet race från 21 till 15.

Så som det var under inledningen av 1970-talet. Mellan 1976 och 2003 var det sedan mellan 16 och 17 deltävlingar per år.

– Visst måste vi beröra fansen, men våra lopp ska också vara någonting speciellt, säger han enligt motorsporttotal.

– Det var länge vi klev över gränsen för att vara speciella.

Under sommaren 2018 har F1 kört fem lopp på sex veckor vilket har kostat teamens medarbetare enormt mycket kraft. Abiteboul vill återgå till att det blir mellan 15 och 18 lopp om året.

– Vi ska sprida en bild av energi, stolthet och motivation. Men hur ska vi kunna förmedla samma bild som tidigare då det handlade om 15 lopp när vi alla är helt utarbetade?

– Utan energi är det svårt för oss att göra det. Racehelgerna blir rutin, men det ska inte vara vardag för oss. Det var länge sedan vi tappade bort den balansen.

 

Vi kan notera att….

…Sauber låter testföraren Antonio Giovanazzi ta över Marcus Ericssons plats i bilen på den första fredagsträningen inför Tyskland GP i Formel 1. Force India låter sin testförare Nicholas Latifi  ta över Esteban Ocons bil.

…Renault kommer med en uppdatering tll Tysklands GP, bland annat får hemmahoppet Nico Hülkenberg en ny framvinge. Räcker det för att ta ett steg till?

– Mittfältet blir allt jämnare, förhoppningsvis kan uppdateringarna hjälpa oss att bli ännu bättre. Annars är fjärdeplatsen hotad, säger Carlos Sainz, som naturligtvis också får ta del av uppdaterignarna.

...Mercedes stallchef Toto Wolff är besviken efter de tre loppen på lika många veckor.

– Under de veckorna körde vi inte alls in så många poäng som vi hade hoppats på, säger han enligt motorsporttotal.

– Men det finns en ljuspunkt, även om vi inte vann alla tre loppen så hade vi den klart snabbaste bilen.

…sju förare kör sitt första GP på Hockenheimring, F1-debutanterna Charles Leclerc och Sergej Sirotkin naryrligtvis, men även förare som Lance Stroll, Pierre Gasly, Brendon Hartley, Esteban Ocon och Stoffel Vandoorne.

…arrangörerna räknar med 70 000 åskådare till helgens F1-lopp, det är 13 000 fler än 2016. Biljett försäljningen har gått så bra att man sätter upp en extra läktare vid kurva ett, de biljetterna kan fansen enbart köpa över telefon eller i kassan på arenan. Så är du på väg genom Tyskland, testa. Det finns biljetter kvar.

…Sebastian Vettel kommer från Heppenheim. Den byn ligger en halvtimme från Hockenheim. Han såg sitt första F1-lopp på Hockenheimring år 2000, men han har aldrig vunnit där. Vettel har bara vunnit Tysklands GP en gång, år 2013. Då avgjordes tävlingen på Nürburgring.

– Jag saknar en seger, säger han på Hockenheimrings sida på Facebook.

….nästa vecka ska staden Miami rösta om det blir något F1-lopp i staden eller inte. Alla invånare i staden är inte helt överens med den tanken.